外賣平臺迎來技術(shù)的較量,,接連加碼無人送餐
4月24日消息,,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的較量總是離不開各種新技術(shù)的比拼,,2018年以來,,外賣市場無人配送春風(fēng)愈盛,從機器人,、無人駕駛到無人機,未來的外賣或許是踏著七彩祥云而來。
餓了么當(dāng)前在配送服務(wù)上的升級布局包含配送時間上的智能調(diào)度,、送餐機器人,、無人機等方面,據(jù)餓了么發(fā)布的《2017年度企業(yè)社會責(zé)任報告》顯示,,餓了么已在30城通過方舟智能調(diào)度系統(tǒng)實現(xiàn)智能調(diào)度,,首批城市通過調(diào)度將配送時長縮短到了28.62分鐘。
送餐機器人“萬小餓”則應(yīng)用于地形復(fù)雜的寫字樓,,騎手將餐飲送至寫字樓后,,由機器人送達指定樓層,并利用語音通知功能,,自動撥打用戶電話通知取餐,。
餓了么無人機配送目前尚未應(yīng)用于市場。在2017年9月23-24日舉辦的世界無人系統(tǒng)大會上,,餓了么無人機首次亮相,,據(jù)悉目前已研發(fā)至第三代產(chǎn)品E7,其中E7最高飛行速度達65km/h,,最大載重6kg,,滿載續(xù)航20km,預(yù)計在今年4月份,,新一代無人機繼續(xù)投入測試,。
另一大外賣平臺美團的無人配送近期聚焦于無人駕駛技術(shù)上,據(jù)百度內(nèi)部工作人員對媒體透露,,百度與美團達成了相關(guān)合作,,未來無人駕駛技術(shù)將應(yīng)用于送餐服務(wù)上,據(jù)了解,,該計劃原定于五一期間發(fā)布,,試點地點為雄安,但受制于雄安基礎(chǔ)設(shè)施未建設(shè)完全,,發(fā)布時間或?qū)⒀雍蟆?/p>
3月24日,,美團王興在“中國發(fā)展高層論壇2018年會”上透露,美團從兩年前就已探索無人配送,,目前在無人車和無人機方面已申請超60項技術(shù)專利,,預(yù)計在2019年將實現(xiàn)無人配送的規(guī)模化運營,。
業(yè)內(nèi)人士指出,,無人配送的理念值得關(guān)注,但是無人配送的應(yīng)用還有待考驗,,一是時效性難以控制,,原因在于無人配送的智能化不如人工配送靈活,,不足以應(yīng)對各種突發(fā)情況,二是相關(guān)政策目前處于未完全放開狀態(tài),,欲在2019年實現(xiàn)規(guī)?;\營不太現(xiàn)實,市場需要更多的時間就無人配送成效進行檢驗,。
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