時(shí)間：2018-04-08 09:03:41 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：電子商務(wù)研究中心 作者：無(wú)痕

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研究中心（100EC.CN）梳理了2017年度電商“死亡”名單表：大潤(rùn)發(fā)飛牛網(wǎng),、菜到啦,、許鮮,、凍品互聯(lián)、諸葛修車網(wǎng),、綠盒子,、優(yōu)庫(kù)速購(gòu)、有范,、車來(lái)車往,、京東酷賣、彼岸,、車螞蟻,、借賣網(wǎng)、悟空單車,、3Vbike,、酷騎單車、町町單車,、卡拉單車,、EZZY、友友用車,、零派樂(lè)享,、樂(lè)電、全聚德鴨哥科技,、農(nóng)商1號(hào),、上交旅木蘭倉(cāng)、盒馬充電,、一商小二等,。涉及零售電商、,、生活服務(wù)電商,、共享經(jīng)濟(jì)多個(gè)領(lǐng)域。不過(guò),，由于收錄情況有限,，實(shí)際倒閉的

遠(yuǎn)不止這些。

死亡定義：公司破產(chǎn) 創(chuàng)始人跑路 網(wǎng)站停運(yùn) 業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型等

案例一：綠盒子

關(guān)鍵詞：童裝電商

背景：綠盒子成立于2010年8月,，曾連續(xù)3年位居淘寶網(wǎng)童裝類銷量第一,。2015年，綠盒子開(kāi)始在全國(guó)各地大量布局實(shí)體店,，少數(shù)主營(yíng),，多數(shù)加盟，門店總數(shù)已經(jīng)上百家,。具體模式是：在一線城市樹(shù)立形象和標(biāo)桿店,，在二、三線城市廣鋪網(wǎng)點(diǎn),。

“死亡”原因：陷入倒閉傳聞的“網(wǎng)絡(luò)童裝第一品牌”綠盒子官網(wǎng)無(wú)法訪問(wèn),。綠盒子在天貓,、京東、當(dāng)當(dāng)?shù)绕脚_(tái)開(kāi)設(shè)的店鋪均已搜索不到,，

早就停止更新,，微信商場(chǎng)中的所有商品已下架。

案例二：友友用車

關(guān)鍵詞：汽車共享

背景：友友用車的前身是友友租車,，成立于2014年3月,，早期以P2P模式切入私家車共享。即用戶把自己閑置的車輛放到平臺(tái)上以供有駕照沒(méi)有車卻想自駕出行的人租賃使用,。后于2015年10月進(jìn)行品牌升級(jí),，正式更名“友友用車”，總部位于北京,。公開(kāi)資料顯示,，截止2016年上半年，友友用車自有車輛300輛,，分布在寫字樓,、小區(qū)、郊區(qū)等地近70個(gè)網(wǎng)點(diǎn),。

“死亡”原因：根據(jù)友友用車的公告,，主要原因是之前簽署的投資款項(xiàng)未如期到位，友友用車決定退回所有用戶賬戶存款,，并停止運(yùn)營(yíng),。

案例三：?jiǎn)慰狎T車

關(guān)鍵詞：

背景：悟空單車是由重慶戰(zhàn)國(guó)科技有限公司研發(fā)，是一款新型的單車應(yīng)用軟件,，覆蓋全國(guó)大多數(shù)的中小城市,，達(dá)到綠色出行的目的，減少城市的擁堵程度,，提高出行質(zhì)量,，是一款便利的自由出行工具。

“死亡”原因：悟空單車的運(yùn)營(yíng)方重慶戰(zhàn)國(guó)科技有限公司宣布,，由于公司戰(zhàn)略發(fā)生調(diào)整,，自2017年6月起，將正式終止對(duì)悟空單車提供支持服務(wù),，退出共享單車市場(chǎng),。

案例四：優(yōu)庫(kù)速購(gòu)

關(guān)鍵詞：消費(fèi)返利、傳銷

背景：優(yōu)庫(kù)速購(gòu)隸屬于深圳市優(yōu)庫(kù)速購(gòu)電子商務(wù)有限公司,，國(guó)家企業(yè)信息信用公示系統(tǒng)的資料顯示,，該公司成立于2017年1月3日,，注冊(cè)

1000萬(wàn)元,。優(yōu)庫(kù)速購(gòu)以高額返利吸引消費(fèi)者到商城購(gòu)買商品,。今年3月13日，優(yōu)庫(kù)速購(gòu)平臺(tái)關(guān)閉,，顯示服務(wù)器升級(jí)維護(hù)中,，請(qǐng)稍后再訪問(wèn)。這意味著消費(fèi)者之前投入的資金可能難以找回,。

“死亡”原因：涉嫌傳銷,，被數(shù)千名消費(fèi)者舉報(bào)，微信公眾號(hào)被封,。

案例五：有范App

關(guān)鍵詞：服裝電商,、經(jīng)營(yíng)不善

背景：“有范”App線上銷售平臺(tái)于2015年4月正式面世。美邦將“有范”App定位為“都市運(yùn)動(dòng)型人的購(gòu)物方式”,，除了銷售美邦和ME&CITY品牌外,，還包括彪馬、匡威,、mango等品牌,。此外，還有生活家居類,、數(shù)碼家電類,、個(gè)護(hù)健康類和輕運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品。在2015年的20周年慶典上,，美邦首次公開(kāi)了“有范”App,。按照原有的構(gòu)想，該款線上銷售平臺(tái)把目標(biāo)直指千禧一代,，同時(shí)美邦希望能夠借助此平臺(tái),，將線下4000家門店帶來(lái)的數(shù)億人次客流和1000萬(wàn)會(huì)員轉(zhuǎn)化為平臺(tái)用戶。

“死亡”原因：美邦“有范”App宣布內(nèi)部調(diào)整暫停運(yùn)營(yíng),，這個(gè)依靠巨資冠名奇葩說(shuō)刷出品牌存在感的App,，沒(méi)有被市場(chǎng)接受和認(rèn)可。據(jù)了解,，創(chuàng)始人周成建之子周邦威深度參與過(guò)“有范”運(yùn)營(yíng),，但在缺乏好產(chǎn)品和好的戰(zhàn)略規(guī)劃下，“有范”難以憑借空洞的模式打開(kāi)市場(chǎng),。在今年半年業(yè)績(jī)報(bào)中,，美邦再次遞交了虧損的業(yè)績(jī)。

電子商務(wù)研究中心主任曹磊在接受央視財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)說(shuō),，創(chuàng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)泡沫的破滅,，倒閉可以說(shuō)是一股潮流，有這么一個(gè)數(shù)字，

公司的平均壽命是不到一年,。盡管他們無(wú)法獲得可見(jiàn)的財(cái)務(wù)回報(bào),，但也在廝殺中為下一次創(chuàng)業(yè)積累了大量經(jīng)驗(yàn)。這些失敗的電商平臺(tái),，可以幫助前赴后繼的創(chuàng)業(yè)者找尋可以總結(jié)的經(jīng)驗(yàn),，反思，繼續(xù)在電商路上創(chuàng)造價(jià)值,。

以上倒閉的電商企業(yè),，他們的大多數(shù)面臨著這樣的問(wèn)題：1、資金鏈斷裂,；2,、盈利遙遙無(wú)期；3,、大量燒錢,；4、團(tuán)隊(duì)管理不善,；5,、公司戰(zhàn)略出現(xiàn)偏差；6,、制造虛假繁榮等,。

互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的激情是熱的，但現(xiàn)實(shí)是冰冷的,?；ヂ?lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)不斷鑄就偉大公司的同時(shí)，也伴隨著大量的陪跑者敗下陣來(lái),。翻看這份“死亡”名單可以發(fā)現(xiàn)：敗在產(chǎn)業(yè)風(fēng)口,，已成創(chuàng)業(yè)常態(tài)。

真正的創(chuàng)業(yè)家永遠(yuǎn)懂得,，創(chuàng)業(yè)不是高調(diào)的,，浮夸的估值和喧囂的，而是場(chǎng)艱苦漫長(zhǎng)的馬拉松,。不倚賴資本普降甘霖,，也不奢望成風(fēng)口飛豬，踏踏實(shí)實(shí)練內(nèi)功,，兢兢業(yè)業(yè)求生存,，方為永續(xù)經(jīng)營(yíng)的根本。