新零售迎來井噴 新業(yè)態(tài)崛起帶動背后資本層面涌動
模式已領(lǐng)先美國
12月19日,,蘇寧控股董事長張近東在南京迎來萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林和恒大集團(tuán)董事局副主席夏海鈞,三人在演講中共同流露出的一個自豪的弦外之音是,,實(shí)體商業(yè)在被互聯(lián)網(wǎng)擠壓很多年后,,終于要扳回一局了。這三家企業(yè)都起步于線下,,正是早年積累的線下商業(yè)實(shí)體讓它們在這輪零售變革中有所仰仗,。
蘇寧在2018年新開5000家店,恒大地產(chǎn)希望幫助蘇寧至少落實(shí)目標(biāo)的10%,。張近東說,,借助與大型商業(yè)地產(chǎn)的合作才能有這種擴(kuò)張速度,在未來智慧零售的戰(zhàn)略中,,商業(yè)地產(chǎn)的價值會被進(jìn)一步放大,。
騰訊的入局讓阿里與京東的新零售賽跑正式升級為A和T之間的布局競爭。騰訊42億元受讓永輝超市股權(quán)背后是馬化騰對永輝超級物種新業(yè)態(tài)的下注,,后者對標(biāo)的正是阿里內(nèi)部孵化的盒馬鮮生,。
相比于這些新物種,美國零售變革的腳步顯得有些緩慢,。亞馬遜147億美元收購美國有機(jī)食品連鎖超市Whole Foods后,,除了把智能音響Echo等“網(wǎng)站爆款”商品放進(jìn)超市里銷售,并在亞馬遜網(wǎng)站上低價銷售超市的自有品牌食品,,以及Prime會員權(quán)益合作外,,目前仍未看出大的變革動作。外界對Whole Foods線下實(shí)體店充當(dāng)亞馬遜自提點(diǎn)和網(wǎng)貨分銷點(diǎn)的猜測還沒落地,。
反倒是美國的傳統(tǒng)零售商在拼命往線上走,。最近,亞馬遜的競爭對手Kroger和沃爾瑪繼與Uber合作配送之后,,正嘗試一種新的自提服務(wù),。消費(fèi)者在線選好生活用品或食物后,約定好時間,,自己開車去指定的地點(diǎn)自提,,但需額外支付4.95~6.95美元的費(fèi)用。超市因此省去配送成本,,這比較適合美國文化習(xí)慣,,但目前推廣尚未見起色。
技術(shù)待成熟
資本的熱情正是因?yàn)榭春眯录夹g(shù)改造零售基礎(chǔ)要素的前景,但也恰恰是新零售的技術(shù)層面現(xiàn)在還遠(yuǎn)未成熟,,對“人,、貨、場”的改造深度還比較淺層,,更多還停留在消費(fèi)者端的熱鬧上,。盒馬創(chuàng)始人侯毅表示,新零售的紅利還遠(yuǎn)沒有到來,。盒馬單店3公里范圍內(nèi)的用戶滲透率目前接近30%,,未來還有很大的滲透空間。
以無人店場景為例,,AmazonGo超市遲遲沒有從內(nèi)部員工測試階段進(jìn)入向公眾開放階段,。國內(nèi)之前的無人店方案中有使用RFID射頻碼技術(shù),但實(shí)踐表明這個碼的防盜能力還不成熟,,這也導(dǎo)致了以此技術(shù)建立的無人店還處于“快閃店”階段,難以規(guī)模復(fù)制,。打算滲透進(jìn)社區(qū)層面的各種無人店盒子同樣是技術(shù)不過關(guān),,影響了規(guī)模擴(kuò)張的速度。來自深圳一家深度學(xué)習(xí)公司碼隆科技創(chuàng)始人黃鼎隆認(rèn)為,,無人店方案還是要靠計算機(jī)視覺+背后的AI算法去實(shí)現(xiàn),。
記者走訪上海多家線下商圈觀察,新零售落地效果更多集中在“人”和“場”這兩個維度上,,無論是掃碼付,、虛擬試妝,還是對進(jìn)店客人的身份識別等,,都屬于商場流量,、用戶體驗(yàn)、營銷維度的創(chuàng)新,,沒能更深入地去涉及“貨”的層面,,多數(shù)商家的線下庫存與電商庫存仍是分開的。
阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇就這個現(xiàn)象回應(yīng)第一財經(jīng)記者說,,線下需要擺脫傳統(tǒng)的地產(chǎn)商和零售商的思維方式,,地產(chǎn)商看重租金與投資回報率,零售商講究毛利率,,這都屬于流量思維,,因此現(xiàn)有改造更多體現(xiàn)在造勢吸引客流上。“但深層次的新零售要讓過去不碰貨的人去重新了解貨,,突破現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分工,,創(chuàng)造出零售新物種。”
相關(guān)新聞:
- 無相關(guān)信息
0條評論
網(wǎng)友評論推薦資訊
全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,,
- 國家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國商業(yè)聯(lián)合會發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會公報:健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長動能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險
- ·深中通道車流量超200萬輛次