時(shí)間：2017-11-07 11:05:11 點(diǎn)擊：次
來源：港口圈 作者：

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據(jù)新加坡聯(lián)合早報(bào)以及 Business Times4日消息,，中遠(yuǎn)海運(yùn)國際（COSCO Shipping International，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)新加坡子公司）以每股1.02元收購高昇控股（Cogent Holdings）全數(shù)股權(quán),，之后將把高昇除牌,。

中遠(yuǎn)海運(yùn)已經(jīng)獲得包括高昇控股執(zhí)行主席兼總裁陳耀坤在內(nèi)四名股東的不撤銷保證,，表示愿意出售股權(quán)。四人持有4億零350萬股,，相當(dāng)于84.33％股權(quán),。據(jù)Business Times介紹,，本次收購將通過內(nèi)部現(xiàn)金資源和銀行借款的方式進(jìn)行，中國銀行將向其貸款3.5億新元,。

中遠(yuǎn)海運(yùn)指出,，集團(tuán)希望透過這項(xiàng)收購，開拓東南亞的物流商機(jī),，這也是配合中國政府提倡的“一帶一路”倡議,。中遠(yuǎn)海運(yùn)開出的收購價(jià)，比高昇控股截至今年6月底的每股凈有形資產(chǎn)值0.298元高出242.1％,，也比本周四最后一次交易價(jià)0.97元多出5.2％,。

中遠(yuǎn)海運(yùn)無意調(diào)整高昇控股的業(yè)務(wù)，并打算將高昇控股私有化,。

高昇控股是陳耀坤的父親陳源福在上世紀(jì)60年代創(chuàng)立,，以家庭企業(yè)的方式提供點(diǎn)對點(diǎn)的小規(guī)模運(yùn)輸服務(wù)。陳源福以一輛1000元的舊羅厘起家,，由小變大,，并在陳耀坤入主后不斷茁壯成長，成為在新加坡交易所掛牌的全方位物流管理服務(wù)供應(yīng)商,，曾率先打造世界最大空中集裝箱堆場,。