智行者完成近億元的A輪融資,,繼續(xù)深耕無人物流配送和無人作業(yè)車
智行者科技近日對外公布完成了一筆近億元的A輪融資,,投資方為順為資本及某知名海外上市電商。智行者科技是國內(nèi)成立較早,、進展較快的自動駕駛智能車整體解決方案提供商,。
智行者方面表示,,本輪融資完成后,他們將繼續(xù)聚焦于限定區(qū)域內(nèi)的低速無人駕駛這一垂直應(yīng)用領(lǐng)域,,特別是無人物流配送車和無人作業(yè)車兩個方向,。
智行者成立于2015年5月,其創(chuàng)始團隊全部畢業(yè)于清華大學(xué),。CEO張德兆就是清華大學(xué)汽車工程系的博士,,參與制定過多項智能汽車相關(guān)國家標(biāo)準。根據(jù)官方公開的信息:據(jù)智行者CEO張德兆介紹,,智行者聚焦于自動駕駛智能車中央決策系統(tǒng)開發(fā)及大系統(tǒng)集成,,現(xiàn)階段致力于限定區(qū)域內(nèi)的低速無人駕駛這一垂直應(yīng)用領(lǐng)域,特別是在無人物流配送和無人作業(yè)車兩個方向,未來將拓展到商用車包括客車和貨車等應(yīng)用領(lǐng)域,,再進一步拓展到乘用車領(lǐng)域,。
智行者的無人物流配送車采用的是多線激光+差分GPS的環(huán)境感知系統(tǒng),搭載了智行者研發(fā)的AVOS系統(tǒng),,同時使用嵌入式低成本方案,其已能適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境下的應(yīng)用,。今年是低速自動駕駛技術(shù)逐漸成熟,,各方都在積極推進特定場地自動駕駛商用落地的一年。張德兆告訴雷鋒網(wǎng)新智駕,,今年他們很快也會有更多合作項目落地,。
除無人物流配送車外,智行者已為多家車廠提供自動駕駛汽車的整體解決方案,。其無人車已在高速路和國道進行了規(guī)?;瘻y試,累計測試里程超過300000公里,,遠超國內(nèi)其他無人車廠商,。該無人車已能實現(xiàn)L3級別的自動駕駛,包括在高速行駛過程中的自動換道等功能,。
搭載64線激光雷達的樣車
順為資本方面,,主導(dǎo)本輪投資的順為副總裁孟醒評價:
無人駕駛技術(shù)的產(chǎn)品化和落地周期非常久,一家公司是否能在這個領(lǐng)域里面存活下來并成為最終的領(lǐng)袖,,很大程度上取決于公司和創(chuàng)始團隊對于持續(xù)推進核心技術(shù)細節(jié)的專注和耐心,。
我認為在無人駕駛領(lǐng)域,智行者絕對是我見過的最專注的團隊,。他們從不輕易在公眾面前亮相,,低調(diào)到有些另類,卻在創(chuàng)立兩年的時間里實打?qū)嵉呐c十?dāng)?shù)家中外車廠完成了無人駕駛系統(tǒng)合作,。
另外,,我認為智行者是在國內(nèi)做無人駕駛的創(chuàng)業(yè)團隊中最懂車的團隊。作為培養(yǎng)了各大主機廠核心研發(fā)高管的清華汽車系的嫡系無人駕駛團隊,,智行者在智能汽車的決策和控制有十年以上的學(xué)術(shù)和研發(fā)積累,,甚至連行業(yè)內(nèi)的友商都會來請教。舉一個例子,,我們在看項目過程中就遇見過另一只做無人駕駛團隊,,他們號稱自己完成了在高速無人駕駛的Demo,但是進一步了解發(fā)現(xiàn)他們的汽車控制和改裝其實都是由智行者團隊完成的,。
順為資本創(chuàng)始合伙人許達來先生表示:
堅定地看好汽車的智能化在不遠的未來對行業(yè)的顛覆性影響,,所以我們圍繞無人駕駛技術(shù)的各個環(huán)節(jié)做了投資布局。智行者團隊是我們在深入發(fā)掘這個行業(yè)的過程中發(fā)現(xiàn)的驚喜。在媒體的鎂光燈之外,,智行者團隊更像是一個低調(diào)的實力派,。他們對測試數(shù)據(jù)的積累,對智能駕駛技術(shù)的把握,,對汽車行業(yè)的深耕,,都讓我們印象深刻。我們相信中國未來智能駕駛的市場,,將由中國自己的技術(shù)和服務(wù)團隊主宰,。
截止到目前,從雷鋒網(wǎng)新智駕獲知的信息,,順為資本在智能駕駛領(lǐng)域已經(jīng)投資蔚來汽車,、凱立德、北醒激光雷達,、Momenta以及今天公布的智行者科技,。
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