時(shí)間：2017-06-30 09:00:14 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：新華網(wǎng) 作者：

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“在第四次工業(yè)革命中實(shí)現(xiàn)包容性增長(zhǎng)”為主題的2017年世界經(jīng)濟(jì)論壇新領(lǐng)軍者年會(huì)(夏季達(dá)沃斯論壇)27日在遼寧大連開(kāi)幕。在本屆論壇上,，以共享單車(chē)為代表的共享經(jīng)濟(jì)成為引人關(guān)注的熱點(diǎn),。論壇期間，ofo小黃車(chē)創(chuàng)始人兼CEO戴威接受了新華網(wǎng)記者的專訪,。在談到ofo提高押金的問(wèn)題時(shí),，戴威表示，“ofo不是漲押金,，而是建立一個(gè)更加科學(xué)的信用體系”,。他還透露，ofo未來(lái)和支付寶芝麻信用合作,，建立一個(gè)科學(xué)分層的信用體系,。

以下為訪談主要內(nèi)容：

新華網(wǎng)：現(xiàn)在一些共享單車(chē)都取消了押金,，而ofo卻反其道而行之，提高了押金,，這是為什么呢,？是因?yàn)橘Y金遇到問(wèn)題了嗎？

戴威：首先,，我要澄清一點(diǎn),，我們是最早開(kāi)始做免押金的共享單車(chē)公司。截止到目前,，我們已經(jīng)為超過(guò)1千萬(wàn)人免了押金,。

其次，我們不是漲押金,，是建立一個(gè)更加科學(xué)的信用體系?，F(xiàn)在大部分用戶免押金，一部分用戶99,，一部分用戶199,，接下來(lái)馬上還有一個(gè)檔是299，現(xiàn)在還沒(méi)有開(kāi),。因?yàn)槲覀円彩歉鶕?jù)用戶騎行的信用,，比如他會(huì)不會(huì)假報(bào)修，會(huì)不會(huì)把車(chē)停在馬路中間不應(yīng)該停的地方,，來(lái)約束用戶的行為,。我們未來(lái)和支付寶芝麻信用有一個(gè)更全面的合作，就是建立一個(gè)科學(xué)分層的信用體系,。

新華網(wǎng)：對(duì)于老舊自行車(chē)的回收方面,，ofo有什么布局和想法？

戴威：我們現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始和專業(yè)的公司進(jìn)行合作了,，基本上所有的省會(huì)城市我們都開(kāi)始做,。這個(gè)其實(shí)不是我們的主營(yíng)業(yè)務(wù)。此外,，ofo在和其它公司一起研發(fā)新的自行車(chē)材料,，用廢棄易拉罐重新打造車(chē)的架子，這種架子用完之后還可以繼續(xù)再用,。

新華網(wǎng)：ofo要全面進(jìn)入智能鎖時(shí)代,，這部分成本是誰(shuí)來(lái)負(fù)擔(dān)？是投資人買(mǎi)單,？還是消費(fèi)者買(mǎi)單,？

戴威：其實(shí)所有的經(jīng)濟(jì)到最后都是消費(fèi)者買(mǎi)單，這個(gè)不叫消費(fèi)者買(mǎi)單了，因?yàn)檫@種共享單車(chē)的服務(wù),，為大家創(chuàng)造的便利,，是一個(gè)付得起的價(jià)格，而且極大地方便了他們的生活,，就跟我們?nèi)ベI(mǎi)吃的,、買(mǎi)衣服一樣。

新華網(wǎng)：有人說(shuō)共享單車(chē)并不是真正的共享,，其實(shí)就是時(shí)租自行車(chē),，您怎么看？

戴威：叫什么無(wú)所謂,，我的理解,，共同使用的，就是共享的,。

新華網(wǎng)：共享單車(chē)發(fā)展到最后,，您認(rèn)為最理想的狀態(tài)應(yīng)該是怎樣？

戴威：未來(lái)沒(méi)有人再買(mǎi)自己的自行車(chē)了,，全都騎共享單車(chē)，更少的人在短途去開(kāi)車(chē)?，F(xiàn)在大城市的機(jī)動(dòng)車(chē)出行量下降了5%左右,，未來(lái)我覺(jué)得可能這個(gè)指標(biāo)會(huì)上升到10%。現(xiàn)在可能一公里,、兩公里大家不開(kāi)車(chē),，可以騎車(chē)，未來(lái)三公里,、四公里大家不開(kāi)車(chē),，去騎車(chē)，我覺(jué)得對(duì)交通擁堵和環(huán)境保護(hù)都有正面作用,。