時(shí)間：2017-05-05 09:21:34 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：財(cái)新網(wǎng) 作者：路炳陽(yáng)

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中國(guó)鐵路總公司(下稱中鐵總)近日啟動(dòng)鐵路特快貨物班列公開(kāi)招標(biāo),，北京鐵路局、上海鐵路局和廣州鐵路(集團(tuán))公司的8列特快貨物班列進(jìn)入招標(biāo)程序,。招標(biāo)委托上海鐵路局全權(quán)負(fù)責(zé),，由北京局、上海局和廣鐵集團(tuán)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng),。

中鐵總公告顯示,，納入此次招標(biāo)的特快貨物班列分別為北京至上海間2對(duì)4列、北京至廣州間2對(duì)4列,，共8個(gè)項(xiàng)目,。每列車作為一個(gè)招標(biāo)子項(xiàng)目，以輛為單位投標(biāo),，客戶既可整列車投標(biāo),，也可從一列車中選擇一輛或多輛車投標(biāo)，承租期限為3年,。

中鐵總相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,，鐵路局歡迎快遞企業(yè)參與投標(biāo)，鼓勵(lì)投標(biāo)人多輛投標(biāo)和上下行雙方向投標(biāo),。同時(shí),，此次鐵路特快貨物班列實(shí)行市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)。

8列特快貨物班列均為每日開(kāi)行,，具體安排是：北京至上海間始發(fā)終到分別為北京黃村站和上海閔行站,，車次為X101和X102次、X105/8和X106/7次,，分別定編17節(jié),、6節(jié)和16節(jié)、16節(jié),；北京至廣州間始發(fā)終到分別為北京黃村站和廣州棠溪站,、東莞石龍站，車次為X103和X104,、X111/8和X112,，除X111次定編16節(jié)外，其余三個(gè)車次均為17節(jié),。

就投標(biāo)人要求,，中鐵總稱，在中國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的企業(yè)法人,，注冊(cè)資本不低于200萬(wàn)元,；失信被執(zhí)行人、重大稅收違法案件當(dāng)事人,，在政府采購(gòu)中留下嚴(yán)重違法失信行為記錄或嚴(yán)重違法失信的企業(yè)不可投標(biāo),。項(xiàng)目將于2017年5月25日公開(kāi)開(kāi)標(biāo)。

中鐵總開(kāi)行快速貨物班列并非首次,。中鐵總于2014年7月1日開(kāi)出第一列電商快運(yùn)班列(上海至深圳),，當(dāng)年8月1日開(kāi)通京滬快遞專列，隨后又開(kāi)通了北京至廣州特快班列,。

其中,，上海至深圳電商班列由順豐速運(yùn)與申通速遞共同包車，而京滬對(duì)開(kāi)電商班列是順豐的專列,，整車全部被順豐一家包下,。中鐵總?cè)耸慨?dāng)時(shí)對(duì)財(cái)新記者稱，中鐵總和快遞行業(yè)的合作初見(jiàn)成效,，未來(lái)將根據(jù)市場(chǎng)需求,，積極拓展升級(jí)貨運(yùn)場(chǎng)站物流功能，最大限度開(kāi)發(fā)鐵路貨運(yùn)資源,，將快遞與鐵路深度融合,。

2017年一季度，鐵路零散貨物發(fā)送量增量明顯,，其中集裝箱發(fā)送量完成203.5萬(wàn)TEU((Twentyfoot Equivalent Unit,，即標(biāo)準(zhǔn)集裝箱)，同比增長(zhǎng)40.9%,；商品汽車發(fā)送量完成92萬(wàn)臺(tái),，同比增長(zhǎng)51%；冷鏈物流完成20.6萬(wàn)噸,，同比增長(zhǎng)84%,。高鐵快運(yùn)收入完成4245萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)36.5%。