圓通“挖角”天地華宇高管 或加盟模式做快運
上周,,圓通速遞(600233)挖走天地華宇多位高管,,包括CEO鄧小波和多位副總裁。知情人士對界面新聞記者表示,,在去年收購天地華宇失敗后,,圓通將會組建新的快運事業(yè)部,,依賴已有的加盟商,采用加盟模式進軍快運,,很快將會進行試運行,。
去年12月,圓通發(fā)布公告宣布與一家全國排名前五的快運物流企業(yè)資產(chǎn)重組失敗,。此前業(yè)內人士普遍猜測,,該物流企業(yè)為擁有中國最大公路快運網(wǎng)絡之一的物流企業(yè)天地華宇。天地華宇隨后在其官方微信公號否認了這一消息,,但這一否認聲明很快就被刪除,。
天地華宇是中信產(chǎn)業(yè)投資基金管理有限公司旗下的全資公司,前身是民營的黑龍江華宇物流集團,,總部設在上海,。2013年11月,,中信產(chǎn)業(yè)基金從跨國快遞公司TNT手中接過天地華宇。2007年,,TNT收購華宇物流集團,,后更名為天地華宇。2014年6月,,天地華宇宣布收購原凡客誠品旗下的快遞企業(yè)——北京如風達快遞有限公司,。截至2015年1月,天地華宇在全國600個大中城市擁有54個貨物轉運中心,、1500家營業(yè)網(wǎng)點和16000名員工,。
根據(jù)圓通的戰(zhàn)略布局和創(chuàng)始人的決策風格,收購一家快運企業(yè)是首選,,對天地華宇的收購失敗是一大打擊,。
快遞投資者、快遞專家趙小敏曾對界面新聞記者表示,,圓通速遞如果成功收購這家全國排名前五的快運物流企業(yè),,其各業(yè)務板塊之間的協(xié)同及業(yè)務量都將得到提升,且這家快運公司本身就有快遞牌照,,這樣圓通就有兩家快遞公司,,這家快運企業(yè)本身已經(jīng)比較成熟。
進軍快運是快遞公司拓展產(chǎn)業(yè)鏈的必經(jīng)之路,。目前在快運市場,,中通快運和百世快運都是加盟的模式,與快遞加盟模式相同,;另外第三梯隊的快遞公司比如優(yōu)速快遞,、速爾快遞也做快運,意圖在大快遞企業(yè)競爭之外的細分領域進行布局,。
圓通速遞曾在公告中稱,,擬通過實施重大資產(chǎn)重組,收購優(yōu)勢資產(chǎn),,加強和鞏固原有快遞業(yè)務,同時整合產(chǎn)業(yè)上下游,,實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展,。同時也為了“實現(xiàn)公司產(chǎn)品多元化及服務升級,進行產(chǎn)業(yè)鏈延伸,,培育新的利潤增長點”,。
快運的對象一般重量數(shù)量體積上都比快遞的運輸對象大,并提供門到門服務,;面向的用戶則更多是商家,,可以長期合作,。
從市場競爭格局來說,隨著快遞企業(yè)紛紛上市,,目前快遞已是一片紅海的情況下,,做市場則成為傳統(tǒng)快遞企業(yè)的重點任務,為了擺脫對電商小件的依賴,,都開始加大對快運的布局,,提高B2B的能力。
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