江蘇將建快遞業(yè)“黑名單”制度 寄件人違規(guī)失信也被納入
快遞服務差,、取件難,、物流信息反饋不及時……這些在日常網(wǎng)購生活中遇到的難題,,未來將有望得到解決。近日,,江蘇省政府公布了《省政府關(guān)于促進快遞業(yè)持續(xù)健康發(fā)展培育經(jīng)濟新增長點的實施意見》,其中透露,,江蘇要建立快遞業(yè)“黑名單”制度,,同時明確新建居住小區(qū)應為物流配送末端網(wǎng)點建設預留條件,。
江蘇將建快遞業(yè)“黑名單”制度寄件人違規(guī)失信也被納入
快遞更快省內(nèi)24小時全國48小時
快遞還能不能更快?這是很多人關(guān)心的問題,。對快遞的“速度”,,意見中提出,到2020年,,江蘇將實現(xiàn)省內(nèi)縣級以上城市24小時投遞,、全國重點城市48小時投遞,國際快遞服務通達范圍更廣,、速度更快,。快件延誤率,、損毀率,、丟失率、申訴率應低于全國平均水平,,服務滿意度居省內(nèi)公共服務行業(yè)前列,。
另外,根據(jù)意見中提到的快遞業(yè)目標,,到2020年,,江蘇快遞業(yè)務量突破60億件。不過60億件快遞的背后,,浪費與污染不容忽視,。為此,《意見》中特別提出,,鼓勵企業(yè)采用清潔生產(chǎn)技術(shù),,使用可循環(huán)利用的包裝材料以及可降解的物料輔料,大力降低原材料和能源消耗,。
5萬㎡以上小區(qū)預留快件用房
一到快遞旺季,,不少小區(qū)的收發(fā)室內(nèi)就全是包裹,擠不下就堆到馬路上,。對于“取件難”問題,,《意見》中明確,新建工業(yè),、商業(yè)項目和居住小區(qū)應為物流配送末端網(wǎng)點建設預留條件,,居住面積5萬平方米以上的居民小區(qū)、在校學生數(shù)量超過1萬人的高等院校以及舊城改造,,應提供(預留)一定的快件用房,,以滿足快遞服務需要,保障快件安全。同時,,支持郵政,、快遞企業(yè)及社會第三方在城市社區(qū)、機關(guān),、企事業(yè)單位,、高等院校、鄉(xiāng)鎮(zhèn),、農(nóng)村建設快遞服務中心或設置智能快件箱,。
為了保障快遞投遞服務,《意見》業(yè)指出,,未來將優(yōu)先給予快遞服務車輛通行和??勘憷0凑?ldquo;統(tǒng)一標識,、統(tǒng)一車型,、統(tǒng)一管理”的要求,對符合行業(yè)標準的快遞電動三輪車在城市通行,、??俊⒆鳂I(yè),,以及事故處理上給予相應便利,。
寄件人違規(guī)失信要納入“黑名單”
未來,不僅是快遞人員違規(guī)失信要入“黑名單”,,寄件人寄遞違禁物品也可能入“黑名單”,。
《意見》要求,建立快遞企業(yè)及從業(yè)人員失信“黑名單”制度,,把包括惡意欠費,、惡意寄遞違禁物品等行為的用戶以及違規(guī)失信經(jīng)營的快遞企業(yè)及其從業(yè)人員納入到“黑名單”中,建立健全失信聯(lián)合懲戒機制,。
同時,,意見明確,快遞業(yè)要全面落實收寄驗視,、實名收寄和過機安檢等寄遞渠道安全管理工作機制,,將快遞行業(yè)安全管理工作納入社會治安綜合治理考評體系,加強跨部門協(xié)作配合,,提升安全監(jiān)管與應急處置能力。
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