【會員專稿】發(fā)現(xiàn)信賴:瑞沃中卡還王利鵬心中的“一片藍(lán)天”
用戶: 王利鵬
車輛: 瑞沃中卡
運(yùn)輸線路: 華北地區(qū)
運(yùn)輸類型: 木材運(yùn)輸
對車輛的評價: 瑞沃中卡康明斯動力運(yùn)輸車型,,經(jīng)濟(jì)環(huán)保,高效動力,,在談霾色變的今天,,瑞沃中卡適逢其時,為用戶賺錢的同時,,也為他們贏得了“一片藍(lán)天”,。
每年冬季,河北石家莊地區(qū)就進(jìn)入了霧霾重污染期,,2016年與往年無異,,進(jìn)入12月份后,,霧霾再次來襲,。地處石家莊市區(qū)以北40多公里外的靈壽縣黨家莊村也處于霧霾重災(zāi)區(qū)。該村常住居民只有2000多口人 ,,但全村中重卡車數(shù)量就達(dá)400多臺,,是名副其實的運(yùn)輸大村,。
王利鵬和他的瑞沃中卡
如今,當(dāng)一米陽光,,成為奢求,,人人談霾色變的時候,政府推行的“利劍斬污”行動也就變成了一場群眾的自發(fā)行動,。“霧霾不僅對我們的生產(chǎn)生活帶來影響,,還對我們的人民群眾的身體健康造成危害。治霾行動,,要從自身做起,。”村民王利鵬介紹說。年僅28歲的王利鵬已經(jīng)有7年駕齡了,,現(xiàn)在子承父業(yè),,從事木材運(yùn)輸。過去買車,,只考慮能否掙錢,,現(xiàn)在買車,還要考慮是否環(huán)保,。
2014年1月份,,鑒于節(jié)能環(huán)保的康明斯發(fā)動機(jī),王利鵬的父親買了一臺瑞沃中卡,。王利鵬表示:“這臺車搭載了康明斯ISF3.8升發(fā)動機(jī),,滿足國家排放標(biāo)準(zhǔn)。在節(jié)能環(huán)保方面,,有許多先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用,,經(jīng)濟(jì)實用。”
王利鵬所言不虛,,福田康明斯ISF動力,,承載了美國康明斯的歷史積淀和豐富經(jīng)驗,既能達(dá)到歐四排放標(biāo)準(zhǔn),,又能滿足歐五和歐六排放標(biāo)準(zhǔn),。這款發(fā)動機(jī)采用模塊化設(shè)計,零部件數(shù)量減少40%,,其采用高壓共軌和缸內(nèi)直噴技術(shù),,實現(xiàn)了節(jié)油、環(huán)保的歷史性突破,,代表了世界環(huán)保發(fā)動機(jī)技術(shù)一流水平,。
運(yùn)營兩個多月,王利鵬注意到,,這款瑞沃中卡油耗在同類產(chǎn)品中較低,,每公里油耗僅0.8元,,重載時也不超過1元,能比其他同類車型節(jié)省0.1元左右,。近年來木材市場不景氣,,對個體用戶來說,能節(jié)省一點是一點,。0.1元看似不起眼,,但聚沙成塔,如果運(yùn)營十年,,算下來也是一筆不小的費(fèi)用,。
王利鵬告訴我們:“瑞沃中卡不僅節(jié)油環(huán)保,并且動力也不打折扣,,一次最多可以拉十七八噸貨,,從石家莊到邢臺,一個來回四百公里的路程,,耗時僅用五個小時,。即使重載跑路況差點兒的縣道,耗時也不超過五個半小時,。”同樣是跑一個線路,,每個月,王利鵬能比其他人多跑三四趟,。
雖然木材運(yùn)輸市場不景氣,,但有了瑞沃中卡,王利鵬總能找到活兒,。2014年4月份,,距離第一次購買瑞沃中卡,僅3個月后,,王利鵬就按耐不住,,又買了一臺配置相同的瑞沃中卡,和父親一人一臺,。如今,,兩臺車運(yùn)營里程都已經(jīng)超過了10萬公里,并且沒有大修,。經(jīng)濟(jì)環(huán)保,、節(jié)油高效的瑞沃中卡,沒有讓王利鵬失望,。
截至目前,,在黨家莊村像王利鵬父子一樣,購買瑞沃中卡的用戶就有40多人,全村的瑞沃中卡有60多輛,,很多人都是買了一臺又買第二臺。2016年12月18日開始,,靈壽縣再次遭遇重度霧霾,,王利鵬打電話告訴我們:“如果所有車都能像瑞沃中卡一樣,那么實現(xiàn)頭頂一片藍(lán)天的夢也就不遠(yuǎn)了,。”
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