快遞小哥體內(nèi)的洪荒之力也控制不住了 手繪最強“避堵攻略”分分鐘碾壓百度地圖,、高德地圖
最近,不止wuli泥石流妹妹傅園慧使出了洪荒之力
小盟發(fā)現(xiàn),,咱們可愛的快遞小哥體內(nèi)的洪荒之力也爆發(fā)了
沒錯,,就是他↓↓↓
話說
前幾天,申通資深快遞哥竇立國在其個人微博上傳了一份北京“避堵攻略”引來圍觀
小哥還在微博發(fā)布路線親測情況,親測結(jié)果顯示,,早上八點,,高峰時段從望京到西壩河只要8分鐘!
連百度地圖、高德地圖官方微博也紛紛轉(zhuǎn)發(fā)點贊
表示“大寫的服!”
如今,,這個小本子已經(jīng)成為同事公認的寶貝,,很實用!
當(dāng)被問到為什么會花時間手繪這樣一本地圖小冊子時
快遞小哥笑著坦言,這個想法源于電商平臺對服務(wù)質(zhì)量不斷提高標(biāo)準下的“靈機一動”,。
好啦好啦,,是不是很厲害?
圖為快遞員竇立國手繪避堵路線,。
圖為快遞員竇立國手繪避堵路線。
圖為快遞員竇立國手繪避堵路線,。
圖為快遞員竇立國手繪避堵路線,。
圖為快遞員竇立國手繪避堵路線。
圖為快遞員竇立國手繪避堵路線,。
圖為快遞員竇立國手繪避堵路線,。
圖為快遞員竇立國手繪避堵路線。
圖為快遞員竇立國手繪避堵路線。
“近年來,,像天貓、菜鳥這樣的大電商平臺越來越重視服務(wù)質(zhì)量,,對我們快遞員也提出了更高的要求。比如天貓新推出的‘上門取退’,,要求快遞員在用戶下單后2小時內(nèi)到達用戶家中,。”竇立國指著地圖向記者解釋道,由于他負責(zé)的片區(qū)屬于北京主城區(qū)繁華地段,,堵車是家常便飯,,“為了盡快到達用戶家中,滿足天貓時效要求,,我就根據(jù)自己的經(jīng)驗琢磨出了這套攻略,。”
根據(jù)竇立國的親身試驗,攻略中分別用黑線,、紅線標(biāo)注出了地標(biāo)性建筑和最佳省時路線,,很多不起眼的公園小路升級為“秒殺高速”的捷徑。為了突出某個區(qū)域的特點,,他甚至還特別畫出惡犬出沒,、公園廣場舞開始時間等等細節(jié),,“碰上鍛煉高峰,有時候公園上聚集了大量鍛煉的人,,這時小路反而會堵”,。
竇立國透露,他的這套避堵攻略也已成為公司培訓(xùn)新人的“教材”之一,。與其他行業(yè)不同,,快遞業(yè)從業(yè)人員有高流動性的特點,以竇立國所負責(zé)的片區(qū)為例,,有近9成快遞員入職時間不到半年,。因此,如何讓新人快速熟悉區(qū)域,,在有突發(fā)情況下仍能保障快遞時效就成了新人入職的必修課,。
據(jù)了解,為了提升用戶體驗,,以天貓,、菜鳥為代表的平臺不斷在快遞時效上發(fā)力,不斷有小時達,、當(dāng)日達,、次日達等等時效產(chǎn)品出現(xiàn)。在原來散漫的收件市場,,服務(wù)也正在變得越來越標(biāo)準化,。
就在今年3月,天貓聯(lián)手菜鳥裹裹推出天貓無憂購項目,,其中“上門取退”作為首個發(fā)力點率先推出,。在該體系下,消費者退貨過程中不但可以享有0秒商家同意退款申請服務(wù),,還可以在線一鍵呼叫快遞員上門取退,,而快遞員接到派單后,需要在規(guī)定時間內(nèi)上門取件,,其中小件商品需在2小時內(nèi)上門,大件4小時,。(聯(lián)盟小編綜合自網(wǎng)絡(luò))
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