時(shí)間：2016-07-18 09:59:33 點(diǎn)擊：次
來源：倉庫社區(qū) 作者：

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目前倉庫里主要的作業(yè)流程還是需要人來完成,，生產(chǎn)制造工廠已經(jīng)步入了工業(yè)4.0時(shí)代，那么我們電商倉庫如何才能達(dá)到工業(yè)4.0的標(biāo)準(zhǔn)呢,？下面就帶大家從卸貨,、搬運(yùn),、存儲(chǔ)、揀貨,、復(fù)核,、打包各關(guān)節(jié)對(duì)比一下”人肉倉”和智能倉的不同!

1裝卸設(shè)備

目前一般的倉庫裝卸主要還是靠人力來完成，真正能用上裝卸機(jī)器人的,，還是標(biāo)準(zhǔn)化程度較高的工廠,，件型規(guī)格統(tǒng)一，機(jī)械夾具設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,。

難點(diǎn)：電商倉庫商品品種繁多,，件型大小不一，需裝卸機(jī)器人夾具柔性增大，需實(shí)現(xiàn)圖像智能識(shí)別商品,，達(dá)到不規(guī)則擺放也能輕松實(shí)現(xiàn)碼盤,。

2搬運(yùn)設(shè)備

目前普遍用的是液壓托盤搬運(yùn)車和電動(dòng)托盤搬運(yùn)車，無人智能搬運(yùn)設(shè)備真正電商倉庫用的比較少,，AGV 生產(chǎn)工廠用的多,，kiva類搬運(yùn)機(jī)器人目前比較火，亞馬遜運(yùn)用的比較深入,，這種模式是否為未來發(fā)展方向,，還需時(shí)間驗(yàn)證。

難點(diǎn)：搬運(yùn)過程路徑選擇,、障礙避讓,；托盤插入，到目的地后的托盤入位,，效率太低,，跟人開叉車搬運(yùn)，差距太大,。

3存儲(chǔ)設(shè)備

目前倉庫普遍用的地堆,、隔板貨架,、橫梁貨架,，存儲(chǔ)密度不高，占用庫房面積大,，存儲(chǔ)成本高,，高密度存儲(chǔ)設(shè)備較成熟的就是立體倉庫（AS/RS）,電商行業(yè)逐漸在普及，貨到人設(shè)備國內(nèi)外企業(yè)都在嘗試,，亞馬遜通過kiva機(jī)器人來實(shí)現(xiàn)貨到人的作業(yè)模式,，貨到人模式是以后智能倉庫的發(fā)展方向，是否適合電商模式,，還需時(shí)間驗(yàn)證,。

難點(diǎn)：效率、成本的平衡是后期重點(diǎn)要攻克的課題,。

4揀貨設(shè)備

揀貨是倉庫中人力密集的作業(yè)環(huán)節(jié),，目前一般倉庫還是人海戰(zhàn)術(shù)，通過使用輸送線,、電子標(biāo)簽等設(shè)備效率提高了很多,，盡量減少人員行走距離，演變出貨到人技術(shù),；揀貨機(jī)器人,、機(jī)械臂配合圖像識(shí)別技術(shù)揀貨，目前國內(nèi)外有嘗試，但是諸多障礙需要攻克,。

難點(diǎn)：柔性不夠,，電商行業(yè)SKU種類太多，包裝規(guī)格差異大,，圖像識(shí)別,，準(zhǔn)確揀選難度大，效率太低,。

5智能穿戴設(shè)備

目前倉庫內(nèi)PDA進(jìn)行庫房出入庫作業(yè)操作已經(jīng)普遍,，下一步是解放人的雙手，PDA已經(jīng)無法支撐對(duì)作業(yè)效率的要求,，語音揀選,、無線掃描指環(huán)、智能手機(jī),、谷歌智能眼鏡等,，各大廠商及電商巨頭都在頻繁嘗試，后續(xù)這些都應(yīng)該成為倉庫的標(biāo)配,，此為必然趨勢(shì),。

難點(diǎn)：硬件出來，主要是應(yīng)用程序的開發(fā),，人機(jī)交互及和其他設(shè)備的互聯(lián)互通協(xié)作,。

6復(fù)核設(shè)備

目前rebin（播種法）是針對(duì)一單多件訂單處理的普遍方法，通過配置電子標(biāo)簽系統(tǒng)及其他輔助設(shè)備,，現(xiàn)有作業(yè)模式效率已經(jīng)沒有太大提升空間,，這個(gè)環(huán)節(jié)是否讓智能設(shè)備替代人？那只能通過‘終結(jié)者’類似高智能機(jī)器人來實(shí)現(xiàn),，路還很遠(yuǎn)…

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