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來(lái)源：中國(guó)電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng) 作者：

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中國(guó)電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng)訊 據(jù)《西雅圖時(shí)報(bào)》報(bào)道,，美國(guó)電商巨頭亞馬遜計(jì)劃收購(gòu)法國(guó)快遞公司Colis Privé，向聯(lián)邦快遞(FedEx)和UPS發(fā)起沖擊,。

通過(guò)2014年的投資,，亞馬遜已經(jīng)持有Colis Privé公司25%的股份。不過(guò)亞馬遜當(dāng)前考慮的是完全收購(gòu)這家公司,。在交易完成之后,，Colis Privé將為亞馬遜的用戶運(yùn)送包裹。亞馬遜收購(gòu)Colis Privé的交易將于今年第一季度完成,。

收購(gòu)Colis Privé,，意味著亞馬遜將與聯(lián)邦快遞、UPS和DHL在法國(guó)快遞市場(chǎng)展開(kāi)直接對(duì)抗,。此舉也意味著亞馬遜開(kāi)始自主管理和運(yùn)營(yíng)快遞和配送服務(wù),，而不再依賴于第三方的服務(wù)。當(dāng)前,，亞馬遜依賴于聯(lián)邦快遞,、UPS和DHL等快遞公司向消費(fèi)者郵寄包裹。但是隨著無(wú)人機(jī)以及卡車車隊(duì)的投入使用,，亞馬遜已開(kāi)始逐步涉足物流領(lǐng)域,，減少對(duì)跨國(guó)快遞公司的過(guò)度依賴。此外,，還有報(bào)道稱亞馬遜當(dāng)前正準(zhǔn)備租賃20架波音767飛機(jī),，專門(mén)用于向用戶運(yùn)送包裹。

對(duì)亞馬遜而言,，擁有自己的物流網(wǎng)絡(luò)意義深遠(yuǎn),，因?yàn)檫@將有助于抑制快速增長(zhǎng)的物流支出給公司業(yè)績(jī)構(gòu)成的影響。亞馬遜在2014年的物流支出超過(guò)87億美元,，高于2013年的66億美元,。打造自己的物流服務(wù)，能夠有助于亞馬遜降低成本,。與亞馬遜云計(jì)算部門(mén)AWS的運(yùn)作模式類似,，未來(lái)亞馬遜還將為其它公司提供快遞服務(wù)。

投資公司Baird Equity Research分析師科林·塞巴斯蒂安(Colin Sebastian)非?？春脕嗰R遜在快遞領(lǐng)域的發(fā)展,。該分析師稱，“我們認(rèn)為亞馬遜在快遞服務(wù)上擁有著巨大的優(yōu)勢(shì),。在滿足自身的發(fā)展需求之后,，我們認(rèn)為亞馬遜將把快遞服務(wù)提供給其它公司。此外,，考慮到亞馬遜目前的零售規(guī)模,，通過(guò)內(nèi)部控制配送、物流和快遞服務(wù),，亞馬遜不僅能夠向用戶提供完整的體驗(yàn),，而且還將提升效率。”

不過(guò)亞馬遜的快遞服務(wù)不可能在短期內(nèi)走向成熟,。分析師塞巴斯蒂安認(rèn)為,，亞馬遜可能將逐級(jí)發(fā)展物流業(yè)務(wù)。他認(rèn)為,，“收購(gòu)Colis Privé,，將讓亞馬遜獲得更多物流服務(wù)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)。”

亞馬遜股價(jià)周一在納斯達(dá)克證券市場(chǎng)常規(guī)交易中上漲10.69美元,，漲幅為1.76%,，報(bào)收于617.74美元,。過(guò)去52周，亞馬遜最低股價(jià)為285.25美元,，最高股價(jià)為696.44美元,。按照當(dāng)前股價(jià)計(jì)算，亞馬遜市值約為2896億美元,。