2016,,美麗說,、蘑菇街或?qū)ⅰ昂象w”?
最新消息稱蘑菇街,、美麗說合并談判已完成,,將以換股加現(xiàn)金的方式進(jìn)行,雙方換股的比例接近1:1,,正式合并消息也將在近日公布,。
早在去年年底,就有蘑菇街和美麗說的合并傳聞,,卻一直未見其具體動作,。知情人士稱,合并后新公司由蘑菇街CEO陳琪執(zhí)掌,,美麗說CEO徐易容將只負(fù)責(zé)美麗說的海淘業(yè)務(wù),,未來徐易容有可能會退出新公司。
此外,,合并后高瓴資本與騰訊均做出承諾對新公司追加投資,,總金額不低于2.5億美元,,各家還承諾給予新公司更多資源支持,并期待新公司在2016年內(nèi)沖擊IPO,。
競爭對手握手言和
2009年成立的美麗說和2011年成立的蘑菇街十分相似,,都是以依托于淘寶做導(dǎo)購業(yè)務(wù)起家。
由于具備了商業(yè)鏈條短,、用戶匹配度高等優(yōu)點,,自美麗說誕生后,美麗說模式開始逐漸蔓延開,。阿里巴巴集團(tuán)旗下C2C網(wǎng)站淘寶網(wǎng)曾仿照該模式推出了眾多相似產(chǎn)品,。蘑菇街,也可以說是典型的模仿者,。
2013年,,由于淘寶收緊了對導(dǎo)購平臺的政策,蘑菇街和美麗說也走上了兩條不同的轉(zhuǎn)型之路:蘑菇街主打少女系,,美麗說則將用戶群鎖定在了輕熟女身上,。但是二者的基本定位依然都是鎖定年輕女性的垂直電商平臺。美麗說主打年青女性自主品牌,,蘑菇街則更偏向女性社群,。
用戶群的雷同導(dǎo)致二者的競爭越來越激烈。2015年,,蘑菇街率先一步拿下“網(wǎng)紅”群體,,為整個平臺造勢。同時,,美麗說和蘑菇街分別花大價錢聘請人氣偶像鹿晗與李易峰代言,。盡管雙方都沒有透露鹿晗與李易峰的代言費,但憑著兩人當(dāng)下強大的人氣,,代言費過千萬應(yīng)該沒有懸念,。
2015年初,美麗說還曾邀請前正保遠(yuǎn)程教育CFO魏萍出任公司CFO,。魏萍曾帶領(lǐng)正保遠(yuǎn)程教育在紐交所上市,,還參與過新東方的赴美上市。此外,,美麗說還砸3.38億重金來冠名《跑男3》,,推廣美麗說HIGO。據(jù)悉,,這個業(yè)務(wù)是美麗說在轉(zhuǎn)型電商后,,針對跨境方面的戰(zhàn)略布局。
“蘑菇街和美麗說合并背后也有很多無奈,,過去1年美團(tuán)點評,、趕集58都合并了,,攜程也控股了去哪兒。作為量級更小的蘑菇街和美麗說在資本寒冬下,,也只能彼此抱團(tuán)取暖,。”
幕后推手:紅杉資本、高瓴資本,、紀(jì)源資本
據(jù)悉,,2015年年初高瓴資本方面曾向雙方提出合并的提案,但遭到雙方創(chuàng)始人的堅決反對,。隨著資本市場進(jìn)入寒冬,兩家公司一家流血融資,,一家融資不暢,,最終,在資本的等的推動撮合下,,多年競爭的老對手坐到了談判桌前,。此前美麗說與蘑菇街曾經(jīng)計劃在2015年沖擊IPO,但都以失敗告終,。資本如何退出成為擺在所有投資者面前的難題,,而合并成為資本退出的唯一選擇。
相關(guān)新聞:
0條評論
網(wǎng)友評論推薦資訊
全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,
- 國家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實筑牢交通運輸安全防線
- 2024年端午假期全國郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運輸領(lǐng)域七大行動促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國商業(yè)聯(lián)合會發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點縣(重點市)建
- 中歐班列累計開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國智能航運發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會公報:健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強商務(wù)和金
- ·財經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長動能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運輸行業(yè)壓實責(zé)任強化巡查排險
- ·深中通道車流量超200萬輛次