資本熱情驟降物流O2O抱團(tuán)自救
“O2O的實(shí)質(zhì)就是后面這句話:供應(yīng)鏈的重構(gòu),。實(shí)際上在整個(gè)供應(yīng)鏈上,分工體系的重構(gòu)才是我們的O2O最終生存目標(biāo)”。對(duì)于目前的O2O領(lǐng)域江鎮(zhèn)做出了這樣的理解,。
與創(chuàng)業(yè)公司相比,傳統(tǒng)物流行業(yè)更早地感覺到了冬天的到來,作為與實(shí)體行業(yè)關(guān)聯(lián)甚密的傳統(tǒng)物流行業(yè),在2014年下半年就已經(jīng)感覺到了貨源的減少,甚至出現(xiàn)了資金鏈斷裂的情況,。
這一情況在2015年并未緩解,而傳統(tǒng)物流企業(yè)中一部分已經(jīng)開始做出實(shí)際的改變以面對(duì)這一情景。比如在海南,,從2014年下半年到2015年上半年,就出現(xiàn)了多家小型物流企業(yè)跑路的情況,而當(dāng)?shù)氐奈锪髌髽I(yè)正在通過抱團(tuán)注資,、并購(gòu)的形式進(jìn)行自救,。
凜冬之下尚有生機(jī)
盡管在寒冬之中,但依然有公司順利地獲得了資本的青睞。
“我們是從今年8月開始接觸資本方面的,后來很快就獲得了一些資本的意向,目前已經(jīng)完成A輪的第一次融資,。”滿意通達(dá)CEO徐磊如此表示,。
此次滿意通達(dá)獲得了上海初創(chuàng)資本千萬級(jí)別的投資,而這次投資是在雙方見面僅僅一次的基礎(chǔ)上就最終敲定的。
徐磊還記得當(dāng)天與初創(chuàng)資本見面時(shí)自己難得的西裝革履穿戴整齊,聊到興頭之時(shí),徐磊習(xí)慣性地卷起了褲管,點(diǎn)上了一根煙,。這一動(dòng)作也給初創(chuàng)資本方面一個(gè)較好的印象,“初創(chuàng)資本方面覺得物流是一個(gè)很落地的行業(yè),可能我這樣讓他們覺得比較務(wù)實(shí)吧,。”徐磊表示。
對(duì)于徐磊而言,公司在建立兩年中的經(jīng)歷與目前物流創(chuàng)業(yè)公司所經(jīng)歷的相似——在建立初期,公司也曾多次獲得資本的青睞,而徐磊當(dāng)時(shí)并不認(rèn)為融資是恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī),在隨后的一段時(shí)間中,徐磊也經(jīng)歷了資金緊張,并在這個(gè)過程中多次試錯(cuò),調(diào)整公司的發(fā)展方向,。
而目前再次獲得資本青睞的模式,恰恰與徐磊當(dāng)初建立公司的初衷大致相似,。“雖然是繞了一個(gè)圈,但試錯(cuò)的過程還是不能缺少的”。
在徐磊看來,寒冬雖然存在,但是作為正在風(fēng)頭的物流行業(yè),尚有大量蘊(yùn)藏的空間,短暫的資本空窗期并不會(huì)造成太大的影響,“創(chuàng)造價(jià)值的公司最終是會(huì)被認(rèn)可的”,。
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