時間：2015-11-16 15:13:34 點擊：次
來源：Techinasia 作者：

條評論打印收藏

無人機最先出現(xiàn)在科幻小說里,，隨后成為航拍利器和可怕的軍事武器,。但是在科技行業(yè)從事著眼里,，無人機真正的潛力在于電子商務(wù)領(lǐng)域，各大電商也將這個理念付諸實踐,。在國外，亞馬遜和沃爾瑪正在考慮無人機送貨的可能性,；在亞洲,，阿里巴巴和 Singpost（新加坡快遞公司）早已進(jìn)行無人機送貨試驗。

但是大規(guī)模的無人機送貨無法成為現(xiàn)實,。誠然,，無人機可以運送一些輕型包裹到車輛無法進(jìn)入的偏遠(yuǎn)地區(qū)，在倉庫里無人機也能幫忙分揀和運送包裹,，但要實現(xiàn)用無人機把所有包裹直接送到家門口是不太現(xiàn)實的,，原因如下。

1,、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善

無人機與傳統(tǒng)快遞運送方式相比有兩大優(yōu)勢：其一是自動化,；其二是不受道路條件的限制。但是說實話,，用無人駕駛汽車運送快遞都比用無人機更加現(xiàn)實,。雖然傳統(tǒng)的汽車對道路條件有要求，但是在絕大多數(shù)地方,，即使在鄉(xiāng)村,，公路設(shè)施還是比較完善的,。橋梁、隧道等將公路連成網(wǎng),，交警以及行政力量保證了貨物的安全,，這也為無人駕駛汽車送貨提供了條件?；A(chǔ)硬件設(shè)施已經(jīng)完備,，需要的就是軟件方面的投入。

反觀無人機,，沒有任何基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，沒有任何法規(guī)條例規(guī)定無人機可以在何處飛行，也沒有任何力量能保證無人機的飛行安全,，這些都需要重頭開始,。

2、成本居高不下

任何脫離地面飛行的成本都不便宜,，機票那么貴是有原因的,，所以在絕大多數(shù)情況下，汽車或者火車都相對便宜,。假設(shè)電商開始用無人機大規(guī)模送貨,，那么送的貨肯定比試驗時更重更大，飛行的距離也更遠(yuǎn),。SingPost 測試時運送了一件 T 恤,，阿里巴巴則運送了一包茶葉，而且飛行的距離極其有限,。若無人機成為現(xiàn)實,，那么運送平板電視甚至茶幾這類大型物品就是常態(tài)，也就需要更大,、裝載能力更強的無人機,。這類無人機的成本是多少我們還不得而至，但是以類似的軍事無人機作為對比,，每小時的運營成本在 2500 美元以上,。

再假設(shè)無人機裝載大件物品不成問題，那么在同等距離下,，空中運輸比地面運輸所需的燃料成本高得多,，這也是一個很現(xiàn)實的問題。

保守估計,，全球共有 12 億輛汽車,，這一數(shù)字還在不算增長。待無人駕駛汽車技術(shù)成熟后，在現(xiàn)有的現(xiàn)車上裝配一套新的硬件,，搭配相應(yīng)的軟件,，然后就 OK 了。無人機雖然也省去了人力成本,，但是需要購買全套設(shè)備,，需要培訓(xùn)相應(yīng)的技術(shù)人員，最終的成本還是居高不下,。

3,、城市送貨難度大

如果你住在城市，在亞馬遜等網(wǎng)購,，接著快遞員會在大街小巷穿梭,，上電梯，直接將包裹送到你家門口,。但是無人機能做到這些嗎,？

 1/2    1 2 下一頁 尾頁