時(shí)間：2015-06-30 14:52:47 點(diǎn)擊：次
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現(xiàn)代物流業(yè)的興起,，無疑是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的一大亮點(diǎn),。為建設(shè)與市場相匹配的現(xiàn)代物流業(yè),多地發(fā)力現(xiàn)代物流業(yè),。

據(jù)了解，今年5月底,，中國運(yùn)輸協(xié)會、中國物流投融資協(xié)會主辦的“2015絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶新疆區(qū)域物流發(fā)展論壇”在昌吉市舉行,，并決定把論壇永久性會址放在昌吉市,。來自全國的300多位官員、學(xué)者和業(yè)界人士,，圍繞新疆建設(shè)“一帶一路”核心區(qū)物流與產(chǎn)業(yè)發(fā)展等議題展開討論,。

與此同時(shí)，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶新疆核心區(qū)物流試驗(yàn)基地、自治區(qū)物流示范基地也宣布落戶昌吉,。標(biāo)志著昌吉市將成為新疆輻射全國乃至整個(gè)中亞地區(qū)的物流發(fā)展集散地和貿(mào)易區(qū),。

自2010年以來，昌吉市在打造現(xiàn)代物流業(yè)品牌,，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)體系的構(gòu)建,、產(chǎn)業(yè)層次的提升和發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變方面進(jìn)行了不懈努力，取得了豐碩成果,。先后啟動(dòng)實(shí)施了昌吉三工火車站,、亞歐國際物流港、閩昌工業(yè)園,、中亞農(nóng)機(jī)物流園等產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺,；物流園區(qū)已入駐益海糧油、倉麥源倉儲加工,、家佳樂倉儲,、特變電工（600089）物流園、中糧集團(tuán)物流園,、浙江小商品物流等企業(yè),。中疆物流、連云港（601008）物流等一批集倉儲配送,、中轉(zhuǎn)物流,、中轉(zhuǎn)集散為一體的重大物流項(xiàng)目相繼落地。其中,，中疆物流基地實(shí)現(xiàn)當(dāng)年建設(shè)當(dāng)年投產(chǎn),，年貨運(yùn)能力已達(dá)200萬噸。與此同時(shí),，快遞電商產(chǎn)業(yè)園,、中通速遞新疆總部基地分撥中心、圓通物流新疆總部基地,、快立達(dá)物流基地,、愛澤滋醫(yī)藥物流倉儲等物流項(xiàng)目也正在加快建設(shè)。

此外,，山東淄博市高青縣加快培育引進(jìn)現(xiàn)代物流資源,依托扳倒井工業(yè)園區(qū),、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園及國際商貿(mào)城等產(chǎn)業(yè)集聚平臺,加快推進(jìn)物流園建設(shè),進(jìn)一步培育物流骨干企業(yè),提高物流企業(yè)的綜合競爭力和總體物流效率,啟動(dòng)了冷鏈物流中心項(xiàng)目招商。以建設(shè)唐坊鎮(zhèn)現(xiàn)代物流園區(qū),、紅星美凱龍倉儲物流園區(qū)為契機(jī),進(jìn)一步加快重點(diǎn)物流園區(qū)建設(shè)步伐,重點(diǎn)發(fā)展倉儲運(yùn)輸,、物流配送、供應(yīng)鏈管理等大型物流服務(wù)平臺,。

海南省也將扶持省內(nèi)骨干企業(yè),，吸引國內(nèi)外知名物流企業(yè)入駐海南,；加快高速公路網(wǎng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)高等級公路網(wǎng)對省內(nèi)市縣的全覆蓋,；充分利用各市縣現(xiàn)有貨運(yùn)站場,，合理布局、規(guī)劃,、建設(shè)公用型貨運(yùn)樞紐和配送節(jié)點(diǎn),，推廣共同配送；完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色物流通道建設(shè),；加快整合港口資源,；探索開展跨境電子商務(wù)，引進(jìn)浙江四方物流公司等企業(yè),，在?？诰C合保稅區(qū)設(shè)立電子商務(wù)中心，邀請電商加盟,。

河南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)電子商務(wù)與物流管理學(xué)院院長潘勇認(rèn)為,，未來物流業(yè)發(fā)展將呈現(xiàn)四種態(tài)勢，一是物流產(chǎn)業(yè)未來將保持快速發(fā)展態(tài)勢,，社會物流需求將進(jìn)一步上升,，城市配送、供應(yīng)鏈管理,、冷鏈物流等新興物流業(yè)態(tài)將獲得較大的發(fā)展空間,。二是物流中心發(fā)展優(yōu)勢明顯。三是物流業(yè)與農(nóng)業(yè),、制造業(yè),、商貿(mào)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展是區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的共同趨勢。新型城鎮(zhèn)化,、新型工業(yè)化,、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，對于與物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)提出了更高要求,。四是物流資源的集約化特征將顯現(xiàn),。

潘勇還認(rèn)為，目前,，不同地區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和物流發(fā)展的要求不同,，專業(yè)化程度,、服務(wù)功能,、物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)與區(qū)域物流基礎(chǔ)建設(shè)兩者之間的匹配度等都存在差異。因此,，加強(qiáng)和完善物流基礎(chǔ)支撐能力,大力發(fā)展現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè),，已成為現(xiàn)代物流業(yè)建設(shè)高成長服務(wù)業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。