鐵路物流能否三年成為世界一流,?
最近,,中國鐵路總公司作出了“深化鐵路貨運改革,,推動鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展”的決策,,并提出“力爭用3年左右時間將鐵路發(fā)展成為世界一流的現(xiàn)代物流企業(yè)”的目標,。
近年,,鐵路建設突飛猛進,客運增幅明顯,,但貨運卻不如人意,。出現(xiàn)一些不盡人意的現(xiàn)狀,顯然是經(jīng)營管理機制已不適應當前市場經(jīng)濟發(fā)展的需要,。
改革不是剪一根辮子,、喊兩聲“革命”就可以輕易完成。這就需要我們轉(zhuǎn)變過去傳統(tǒng)的束縛思想,,轉(zhuǎn)變過去鐵老大傲慢的姿態(tài),,只有華麗的轉(zhuǎn)身,按照市場的需求去提供服務,,主動地適應市場,,有著自我革命的決心,持之以恒一抓到底,,不打折扣地把中國鐵路總公司各項措施落實到位,,才會有更多機會。
加快推動鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展,,是拓展市場,、做大做強鐵路運輸企業(yè)、探索中國鐵路在新形勢下發(fā)展道路的重要途徑,。鐵路要保持活力,,在競爭中立于不敗之地,力爭三年實現(xiàn)世界一流,,還有不少問題要解決,。諸如“優(yōu)質(zhì)服務、合理收費,、方便受理,、快捷運輸”等方面再有新突破,要敢于沖破觀念上的束縛,、改革機制上的不適,、拋棄不適應市場的做法,只有不斷提升服務,,改進服務質(zhì)量,,讓企業(yè)圍繞市場轉(zhuǎn),適應市場的發(fā)展需求,,讓老百姓喜歡鐵路物流與時俱進的做法,,讓人民群眾得到好處,從中受益,從而為鐵路發(fā)展帶來勃勃生機,,真正發(fā)揮鐵路國民經(jīng)濟大動脈的作用,,不斷提高我國經(jīng)濟的國際競爭力。
鐵路邁向現(xiàn)代物流,,只有確定鐵路貨運發(fā)展現(xiàn)代物流的思路與目標,,根據(jù)目前形勢,實現(xiàn)自身角色和功能的轉(zhuǎn)變,,從而促進鐵路向現(xiàn)代物流領域拓展,,真正成為貨暢其流、方便及時,、經(jīng)濟合理,、用戶滿意的現(xiàn)代物流企業(yè),必然會收獲果實,、收獲未來,。
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