時間：2015-05-26 14:05:20 點擊：次
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中國最大的民營物流公司順豐要想在中國成為物流之王,，它還面臨一個龐大的對手——中國郵政,。這家公司神秘的創(chuàng)始人王衛(wèi)正鼓勵他的員工在中國偏遠的鄉(xiāng)村市場與中國郵政正面開戰(zhàn)。

順豐與郵政在鄉(xiāng)村爭奪物流之王

內(nèi)蒙古烏蘭察布市商都縣玻璃忽鏡鄉(xiāng)，李興擁有一家世代經(jīng)營的小賣部,，半年多前,，她開始與順豐速運商都縣下沉網(wǎng)點創(chuàng)辦人閆哲思合作,，之后順豐速運黑底白字的標(biāo)識占據(jù)了李興小賣部那座黃色樓房的一半墻面,。

小賣部在玻璃忽鏡鄉(xiāng)村口，距離最近的縣郵政所29公里車程,。以前,，快遞包裹最多寄到商都縣城，那里是中國郵政和其它民營快遞企業(yè)的取件點。現(xiàn)在,，順豐能夠?qū)鼜纳潭伎h城轉(zhuǎn)運到李興的小賣部,，再交給鄉(xiāng)里的住戶。鄉(xiāng)民寄快遞也可以直接來小賣部,，省去了前往縣城的十多元路費和一兩小時的光景,。

人們在小賣部買東西或是閑聊的時候，逐漸熟悉了順豐這個品牌,。作為中國鄉(xiāng)村最主要的商品交換和信息交換場所,，閆哲思選擇了小賣部作為順豐下鄉(xiāng)業(yè)務(wù)的合作點。“這是受公司設(shè)置代理點的啟發(fā),。”他說,。

在烏蘭察布市商都縣之外，順豐也希望借閆哲思和李興們打開中國龐大的農(nóng)村物流市場,。這家中國最大的民營物流公司,，因為相對規(guī)范的服務(wù)以及創(chuàng)始人王衛(wèi)的神秘起家的故事為人津津樂道，1993年,，22歲的王衛(wèi)在廣東順德創(chuàng)立順豐速運時,，這家公司算上王衛(wèi)本人也只有6個人。而按照順豐官網(wǎng)的最新介紹,，截至2014年12月,，順豐已擁有近34萬名員工,，1.6萬多臺運輸車輛,，18架自有全貨機及遍布中國大陸、海外的12000多個營業(yè)網(wǎng)點,。這已然是一個龐大的物流王國,。

迅速崛起的農(nóng)村物流市場成了物流商和電商們爭奪的重點。據(jù)阿里研究院最新發(fā)布的《農(nóng)村電子商務(wù)消費報告》數(shù)據(jù)顯示,，過去三年,，淘寶農(nóng)村消費占比不斷提升，預(yù)計今年全年農(nóng)村網(wǎng)購市場規(guī)模達到1800億元,，到2016年甚至有望突破4600億元,。

但在中國廣闊的農(nóng)村，順豐將面臨一個強勁的競爭對手——中國郵政,。

這家傲慢的物流“皇帝”是唯一一張能夠覆蓋中國農(nóng)村,、校園、偏遠極寒地的無盲區(qū)物流快遞網(wǎng)絡(luò),。據(jù)2013年郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報顯示,，中國郵政業(yè)務(wù)范圍遍及全國31個省（自治區(qū),、直轄市）的所有市縣鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）,，通達包括港,、澳、臺地區(qū)在內(nèi)的全球200余個國家和地區(qū),，擁有快遞服務(wù)營業(yè)網(wǎng)點11.8萬處,。

閆哲思就是順豐派到商都縣這個偏遠的小鎮(zhèn)與郵政正面開戰(zhàn)的人。

29歲的閆哲思是烏蘭察布市商都縣本地人,，之前在順豐內(nèi)蒙古區(qū)部工作,。2013年末，順豐鼓勵員工到偏遠地區(qū)回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),，把順豐的服務(wù)網(wǎng)點下沉,，帶到華西、中南,、西南等經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū),。一些下沉網(wǎng)點是因為業(yè)務(wù)咨詢量達到一定數(shù)量，由公司公開內(nèi)部招標(biāo)的,，而閆哲思則是自告奮勇,。

此前，閆哲思組織過清華北大學(xué)生來到商都縣鄉(xiāng)村支教,，也因此更熟悉當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村的生態(tài),，同時在當(dāng)?shù)胤e累了人脈。得到公司同意后,，閆哲思回鄉(xiāng)辦工商執(zhí)照,，選點，置辦設(shè)備,，招募團隊進行培訓(xùn),，今年9月正式運營，初步搭建團隊的過程不到3個月,。

該轉(zhuǎn)運點設(shè)立之后,，郵寄到鄉(xiāng)下的包裹能夠直接從商都縣順豐點部移送到閆哲思的轉(zhuǎn)運點，分揀后進行配送,。周邊15公里鄉(xiāng)村由配送員用三輪車送去,，偏遠的鄉(xiāng)鎮(zhèn)由閆哲思開車送達。像李興小賣部這樣的合作點,，會通過城鄉(xiāng)公交或是自行前往轉(zhuǎn)運點取當(dāng)?shù)匕?，帶回鄉(xiāng)下。

閆哲思的轉(zhuǎn)運點目前在商都縣附近有5個合作點,，覆蓋5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)及其村莊,。去年年初，順豐的下沉網(wǎng)點已經(jīng)達到了幾百個，到了8月,，下沉網(wǎng)點觸及的鄉(xiāng)鎮(zhèn)達到1.3萬個,，相當(dāng)于全國約40%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)級區(qū)。而順豐服務(wù)覆蓋的縣級市或縣區(qū)已經(jīng)超過2300個,，占到全國80%以上,，緊逼中國郵政百分之百覆蓋率。

目前在內(nèi)蒙地區(qū),，除順豐外,，其他快遞企業(yè)最小一級代理基本設(shè)在縣城，由于代理費用較高,、件量少,，鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)較少，就算是中國郵政的快遞包裹,，多數(shù)時候也需要去縣城自取,。

現(xiàn)在商都縣其他的民營快遞企業(yè)還有韻達、中通,、申通,、宅急送、全峰等,，除宅急送外都是加盟代理制,。旗縣以下最小單元加盟費約3萬元，就目前的業(yè)務(wù)量來看,，還無法帶來盈利,。

順豐的下沉網(wǎng)點屬于公司直營，不僅不收代理費,，還能夠得到公司的指導(dǎo)和支持,。以閆哲思的網(wǎng)點為例,，個人僅需要初期投入包括店面年租費用1萬元,、快遞車輛以及相關(guān)快遞人員的薪資。順豐則提供標(biāo)準(zhǔn)做件臺,、泡沫箱,、巴槍等工具，以及運力,、燃油,、特殊產(chǎn)品冷運上的支持。

順豐內(nèi)蒙古地區(qū)公共事務(wù)部主任曹衛(wèi)東估計,，內(nèi)蒙地區(qū)20多個同類網(wǎng)點,，順豐平均每個點投入2.5萬人民幣，全國對下沉網(wǎng)點的投入大概在幾千萬元。在軟件上,，公司要求下沉點遵循順豐的管理和標(biāo)準(zhǔn),，與成本掛鉤的業(yè)務(wù)操作由創(chuàng)業(yè)者自己選擇。

經(jīng)過朋友的介紹與挑選,，閆哲思的5個合作點都是信譽好,、交通方便、人流量較大的小賣部,。閆哲思透露,，2月至4月為快遞淡季，合作點每月收派件量為800至1000件,，旺季則能夠達到1500至2000件,。

盡管順豐的費用比一般快遞高出的三五塊錢，但小賣部店主李興說,，鄉(xiāng)親們計算過用其他快遞取件的路費,，最終還是順豐劃算。“價格目前是標(biāo)準(zhǔn)化,，但是根據(jù)市場變化,，以后也可能調(diào)價。”曹衛(wèi)東告訴界面新聞記者,。去年5月,，順豐曾推出的“電商特惠”就比普通快遞價格低了4元到5元。

不過,，按照現(xiàn)價計算,，下沉網(wǎng)點的利潤率并不高。以平均每天接單25件來算,，往返各處的油費分?jǐn)偟矫繂紊嫌?,、8元。閆哲思估算,，現(xiàn)在的每單利潤大概是5至6元錢,，和城市快遞差不多。除去初期投入,，整個網(wǎng)點目前收支基本持平,，略有盈余。他希望隨著接單量的增長可以沖淡成本,。

農(nóng)村快遞有巨大的需求,，尤其是農(nóng)村電商。李興所在的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有7700多戶人家,，盛產(chǎn)土豆,、莜麥,、羊群和“風(fēng)電”。村里老人小孩多,，年輕人少,，這也是閆哲思網(wǎng)點內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的普遍狀況。目前順豐快遞業(yè)務(wù)主要來自當(dāng)?shù)毓I(yè)企業(yè)的零件物料,，留守老人與外出務(wù)工子女的快遞往來,，包括特產(chǎn)、證件和城市商品,，還有近50%的比例來自電商,。

“從客戶構(gòu)成來看，小企業(yè)業(yè)務(wù)占比50%左右,，企業(yè)客戶已開發(fā)完全,，因此目前的客戶開發(fā)重點集中于民用客戶上。”閆哲思說,。

實際上在開發(fā)民用客戶方面,，閆哲思早有布局。在轉(zhuǎn)運點開業(yè)前,，他就在工商局注冊了“商都縣農(nóng)村經(jīng)貿(mào)有限公司”,，門店和轉(zhuǎn)運點都設(shè)在商都縣的物流集散市場。他聯(lián)系了當(dāng)?shù)匾恍┺r(nóng)聯(lián)社,，挑選到農(nóng)產(chǎn)品賣家,，又找團隊搭建了即將上線的“城鄉(xiāng)購”微信商城。

閆哲思希望推動附近幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)產(chǎn)品交易,，讓他們互通有無,，同時也給順豐網(wǎng)點帶來長期業(yè)務(wù)。除此之外,，未來還將派專人下鄉(xiāng)推廣,，鼓動村民通過微店將土特產(chǎn)品賣出，以形成新的寄件需求,。

在閆哲思在商都的小鎮(zhèn)上為順豐開疆拓土的時候,，中國郵政正在悄然轉(zhuǎn)變體制，通過合作方式拓展農(nóng)村快遞業(yè)務(wù),。在今年4月2日中國郵政與阿里達成合作,，并聯(lián)合菜鳥網(wǎng)絡(luò),，將中國郵政的5000個網(wǎng)點向民營快遞開放,。

這個規(guī)模令基于網(wǎng)購發(fā)展起來的民營快遞公司望塵莫及。在干線資源上,，除了數(shù)以萬計的鐵路,、公路資源,，中國郵政還擁有國內(nèi)快遞專用貨機54架，快遞服務(wù)汽車15.7萬輛,。

中國郵政的這些倉儲,、網(wǎng)點和干線資源，未來都將通過菜鳥網(wǎng)絡(luò)的平臺共享給所有快遞公司和電商企業(yè)使用,?？爝f公司在配送末端及干線中轉(zhuǎn)的能力和便捷度將提升，成本壓力也隨之降低,。

電商巨頭阿里借助旗下菜鳥網(wǎng)絡(luò)的物流平臺,，正在積極開拓農(nóng)村淘寶業(yè)務(wù)。目前農(nóng)村淘寶已經(jīng)進駐了全國13個省,、上千個村,，同時為了配合阿里農(nóng)村淘寶業(yè)務(wù)的拓展，當(dāng)下阿里正積極招募農(nóng)村淘寶合伙人,。

阿里公關(guān)人員向界面新聞記者表示,，農(nóng)村合伙人是農(nóng)村淘寶在各村里的合伙人，擔(dān)任著幫助本村村民代買網(wǎng)上商品和代賣農(nóng)特產(chǎn)品的工作,。預(yù)計在2015財年結(jié)束會達到5萬人左右,，阿里在2015財年的任務(wù)是進駐500個縣，5萬個村,。

除了阿里,，中國第二大電商京東也加入了農(nóng)村物流市場的爭奪。京東此前加入了農(nóng)業(yè)部的“信息進村入戶”項目,，要對接全國1萬家農(nóng)村信用社作為網(wǎng)絡(luò)代購點和物流配送站,。

對此，京東公關(guān)負(fù)責(zé)人告訴界面新聞,，目前京東的服務(wù)網(wǎng)點下沉到村鎮(zhèn)級,，服務(wù)網(wǎng)點數(shù)量達到2萬家，今年計劃覆蓋6萬多個村鎮(zhèn),。針對村一級的快遞配送,，將由鄉(xiāng)村推廣員協(xié)助派送。鄉(xiāng)村推廣員主要負(fù)責(zé)中小件商品的配送,，京東幫服務(wù)店則負(fù)責(zé)大家電商品的配送與安裝服務(wù),。

該負(fù)責(zé)人透露，未來3年京東計劃在全國開設(shè)數(shù)千家“京東幫”服務(wù)店,，門店具備大家電“營銷,、配送、安裝,、維修”的功能,，合作伙伴主要來自于家電廠家授權(quán)的安裝維修服務(wù)商,。另外，“京東幫”還具備縣域包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)村級的配送功能,。

不過,，在上述內(nèi)蒙古烏蘭察布市，京東上半年還沒有建點計劃,。前圓通高管,、現(xiàn)快遞行業(yè)顧問趙小敏告訴界面新聞，今年順豐的計劃是基本覆蓋90%的村鎮(zhèn),，而京東的目標(biāo)覆蓋率達到80%,。

從模式來看，京東快遞的下鄉(xiāng)伴隨著電商配送需求而拓展,，借助當(dāng)?shù)刭Y源比如像劉強東在博鰲論壇上說的用拖拉機配送,，同時掌握電商流量入口，是從電商出發(fā)做服務(wù)的延伸,。而順豐是從快遞企業(yè)出發(fā),，在下沉網(wǎng)點的同時也往線上發(fā)展，比如閆哲思的微信商城,，服務(wù)范圍遠超電商配送,。

順豐要分享迅速增長的中國農(nóng)村物流市場，仍然要面對電商巨頭們與中國郵政的強勁競爭,。

在商都縣,，在玻璃忽鏡鄉(xiāng)，閆哲思們代表著順豐與中國郵政的物流服務(wù)正短兵相接,。中國郵政依然在設(shè)法留住一些忠誠的老客戶,，不過，也有越來越多的玻璃忽鏡鄉(xiāng)村民開始選擇順豐,。

這場中國物流業(yè)的戰(zhàn)爭依然在繼續(xù),。