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 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

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阿里在汽車領(lǐng)域頻繁發(fā)力 欲一統(tǒng)汽車江湖

時(shí)間:2015-05-07 13:55:02 點(diǎn)擊:
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阿里巴巴昨日公布了2015年“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”戰(zhàn)略,,首次披露了剛成立半個(gè)月的汽車事業(yè)部之使命,、阿里系重要平臺(tái)的各自定位及關(guān)聯(lián)。據(jù)透露,未來該部將聯(lián)手整車,、二手車,、本地服務(wù)等汽車相關(guān)企業(yè),,利用阿里大數(shù)據(jù),,豐富消費(fèi)者端的車生活場景和需求。

阿里連珠炮發(fā)力汽車領(lǐng)域
昨日,,包括寶馬,、捷豹路虎、別克,、豐田,、雪佛蘭、米其林,、馬牌,、固特異、快修先生,、廣匯汽車服務(wù)等40家企業(yè)成為阿里汽車事業(yè)部首批戰(zhàn)略合作伙伴。事實(shí)上,,正在進(jìn)行的2015上海車展期間,,阿里系資源已經(jīng)試水鏈接車前銷售與車后服務(wù)的O2O市場,提供線上4S店預(yù)約服務(wù)等,。

此前的一個(gè)月,,阿里在汽車領(lǐng)域頻繁發(fā)力。3月12日,,阿里與上汽集團(tuán)聯(lián)手設(shè)立合資公司掘金互聯(lián)網(wǎng)汽車,。3月19日,寶馬攜手天貓?zhí)剿髌囯娚绦履J?。緊接著,,天貓開始頻繁接觸車聯(lián)網(wǎng)概念股企業(yè),。4月8日,阿里集團(tuán)正式宣布整合旗下汽車相關(guān)業(yè)務(wù),,成立阿里汽車事業(yè)部,,王立成擔(dān)任阿里汽車事業(yè)部首任總經(jīng)理。而就在上周,,阿里又與上海通用汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作,,在汽車大數(shù)據(jù)營銷、汽車金融,、原廠售后O2O業(yè)務(wù)和二手車置換四大領(lǐng)域展開合作,。

王立成在接受記者采訪時(shí)坦言,與此前阿里與上汽設(shè)立10億車聯(lián)網(wǎng)基金的資本運(yùn)作不同,,阿里汽車事業(yè)部更多聚焦在消費(fèi)者車主的需求層面,。據(jù)阿里內(nèi)部相關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人向記者透露,目前車聯(lián)網(wǎng)基金的運(yùn)作由阿里投資部負(fù)責(zé),,而阿里汽車事業(yè)部是與之平行的部門,,更多關(guān)注在打通阿里系資源,服務(wù)消費(fèi)者層面,。

阿里生態(tài)圈各有“車位”
值得一提的是,,在昨日的開放論壇中,包括汽車事業(yè)部,、以及螞蟻金服,、阿里數(shù)字娛樂事業(yè)群、高德軟件,、阿里云以及阿里媽媽在內(nèi)的阿里系各個(gè)業(yè)務(wù)高層悉數(shù)出席,。一位與會(huì)的4S服務(wù)商代表向記者透露,目前汽車產(chǎn)業(yè)鏈的公司最關(guān)心阿里系各個(gè)板塊的資源聯(lián)動(dòng)能為傳統(tǒng)的線下汽車業(yè)務(wù)帶來哪些增值機(jī)會(huì),,這也是決定公司是否愿意牽手阿里合作的關(guān)鍵,。

而根據(jù)阿里巴巴集團(tuán)零售事業(yè)群總裁張建鋒昨日透露的汽車領(lǐng)域布局計(jì)劃,截至2015年初,,阿里已經(jīng)有三大平臺(tái)介入汽車的業(yè)務(wù),。在阿里生態(tài)圈中,淘寶將定位為最大的車主市場和線上汽車后市場,;天貓定位則是最大的線上整車市場,,最大的線上汽車首發(fā)平臺(tái);而聚劃算將打造最大的汽車團(tuán)購和品牌事件平臺(tái),。

此外,,阿里汽車還將和螞蟻金服合作,推出余額寶購車,下一步會(huì)考慮信用購車,、租車等產(chǎn)品,;和阿里媽媽合作,嘗試精準(zhǔn)營銷,、全互聯(lián)網(wǎng)推廣,;和阿里數(shù)據(jù)合作,以汽車觀象臺(tái)(數(shù)據(jù)產(chǎn)品)數(shù)據(jù)對(duì)消費(fèi)者精準(zhǔn)洞察,。除此之外,,后續(xù)包括YunOS、優(yōu)酷土豆,、高德等應(yīng)用也將接入進(jìn)來,。

最關(guān)鍵的是線下整合
張建鋒表示,阿里巴巴成立汽車事業(yè)部,,整合了B2C,、C2C、團(tuán)購,、一淘等力量,,但都只是對(duì)消費(fèi)端流量的整合,但最關(guān)鍵的整合是希望把線下所有的服務(wù)的站點(diǎn),,包括快修,、快保的站點(diǎn)整合進(jìn)來,給這些公司帶來流量和機(jī)會(huì),,也希望通過線下公司為用戶提供更高質(zhì)量的服務(wù),。

而在現(xiàn)場發(fā)布的一張“汽車業(yè)務(wù)大圖”顯示,圍繞著車生活,,阿里“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”規(guī)劃將基于車型的生命周期,,涉及新車、二手車,、商品服務(wù),、本地化服務(wù)等各個(gè)層面。王立成坦言,,“我們整理了汽車消費(fèi)者的16個(gè)場景,,從車海淘、汽車金融,、汽車用品,、4S保養(yǎng),,加油違章查詢,、代駕等,這16個(gè)場景我們會(huì)分階段實(shí)現(xiàn)。”

另據(jù)透露,,阿里汽車還在規(guī)劃一款管家型用車養(yǎng)車APP 的“汽車生活”,,并將與YunOS智能車載系統(tǒng)無縫對(duì)接,比如通過汽車的LED屏幕或者激光抬頭顯示系統(tǒng),,引導(dǎo)用戶更合理使用或養(yǎng)護(hù)汽車,。而當(dāng)用戶想換車時(shí),基于阿里汽車的大數(shù)據(jù)及智能車載平臺(tái),,在阿里汽車上的購車,、用車、保養(yǎng)和維修等行為都已云端記錄,,車主還可以“一鍵賣車”,。

“阿里汽車事業(yè)部的目標(biāo),是要降低車企營銷成本,,讓賣車更精準(zhǔn),、更高效;要讓消費(fèi)者更快速的找到符合需求的汽車,,而且更便宜,、決策門檻更低;最后,,要讓汽車本身更易用,,讓有車生活更加美好。”王立成表示,。

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