如何讓快遞垃圾“有家可歸”,?
近年來,隨著電子商務(wù)的興起,,網(wǎng)購已經(jīng)成為了市民生活中的一部分,。然而,隨著快遞量迅速增長,,由此,,新的問題出現(xiàn)了:如何處理隨之而來的“快遞垃圾”(快遞包裝袋和紙箱等)呢?近日,,記者就此采訪了一些快遞公司,,垃圾回收站和市民。
如何讓快遞垃圾“有家可歸”,?
快遞包裝
現(xiàn)象:“快遞垃圾”被扔進(jìn)垃圾桶
4月22日,,家住眉山城區(qū)彭壽街的李婷婷收到三份快遞。一份是買給自己的衣服,,一份是給父母添置的茶具,,還有一份是為家里新買的組合書架。拿來剪刀,,好不容易把包裝嚴(yán)實(shí)的快遞拆開,,拿出完好無損的物品。
然而,,客廳地板上卻剩下了三個大小不一的紙盒,,以及膠帶和避免茶具摔壞的塑料泡沫,。“要是能把這些東西回收利用就太好了,,哪怕是免費(fèi)回收也比扔掉了好,。”李婷婷把這些“快遞垃圾”整理好,下樓扔進(jìn)了小區(qū)的垃圾桶,。
“一些包裹包裝袋拆開時容易被撕破,,如果保持較完好,可以用來裝垃圾,,但是最終都是要丟入垃圾桶的,,畢竟它的利用價值不大,拿去賣吧,,量又太少,。”經(jīng)常網(wǎng)購的市民劉女士介紹。
采訪中,,記者發(fā)現(xiàn),,由于嫌麻煩,許多市民都不愿意收集“快遞垃圾”,,而是將其和生活垃圾一起,,扔進(jìn)小區(qū)的垃圾桶。
調(diào)查:快遞公司對包裝袋重復(fù)使用率低
收件人大多將包裝袋或包裝盒隨手扔掉,,那么,,一些較完好的包裝袋或包裝盒在快遞公司是否會被重復(fù)利用呢?
當(dāng)日,,記者走訪了城區(qū)幾家快遞公司,。據(jù)城區(qū)新區(qū)大市場附近一家快遞公司分店相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,對于“快遞垃圾”,,他們也有回收的想法,,并且已經(jīng)在嘗試著回收,但是顧慮頗多,。
該負(fù)責(zé)人坦承,,公司平均一天收發(fā)快遞量達(dá)到2000件,遇到旺季時,,快遞數(shù)量相比平日可以翻上好幾倍,。“如果有客戶在這里拆了紙箱之后,我們便會詢問是否可以將紙箱留下再次利用,。”該負(fù)責(zé)人稱,,還是有很多市民愿意免費(fèi)回收,也非常支持這樣的方式,。
但是,,回收“快遞垃圾”也存在一些問題,。有的快遞包裝上都印著收件人信息,強(qiáng)行撕掉很容易造成包裝損壞,。如果不撕掉,,又可能會泄露顧客的個人信息。
“使用二手包裝盒要是出現(xiàn)破損,,或存在被拆開痕跡,,客戶收到后會很介意并拒絕簽收,,這樣會帶來不必要的麻煩,。加之,,包裝盒的成本并不高,客戶寄件時可以會向客戶收取,,沒必要省這個錢重復(fù)使用包裝盒,。”該負(fù)責(zé)人表示。
另外,,除較重的包裹外,,快遞一般都要求送貨上門,來快遞公司領(lǐng)取并現(xiàn)場拆開包裹的客戶較少,。因此,,產(chǎn)生快遞垃圾的源頭在收件人那里,并不在快遞公司,。
“其實(shí),,我們并不是不愿意使用二次紙箱。”網(wǎng)上一家電商告訴記者:“如果給顧客包裝好點(diǎn),,顧客對店鋪的好感會上升,。相反,二次利用的紙箱,,更容易損壞也有失美觀,。”
建議:“快遞垃圾”呼喚“有家可歸”
“如今,全社會都在提倡節(jié)能環(huán)保,,快遞包裝的回收利用是大勢所趨,。”正在環(huán)城路一家快遞公司寄快遞的曾先生建議道:“市民應(yīng)該有回收快遞垃圾的意識,自覺收集好快遞垃圾,,讓其成為再生資源,。”
“平日里,收到快遞,,尤其是紙箱快遞,,我都會收集起來。”市民李成建議:“若是在家里拆快遞,,就把紙箱收集起來,,等到下次需要寄快遞時,,自帶包裝紙箱去寄也是一個不錯的選擇。”
“在不影響二次使用的情況下,,循環(huán)利用,,將是最基本的解決途徑。”一位業(yè)內(nèi)人士分析,,如今,,快遞行業(yè)規(guī)模龐大,,大量“快遞垃圾”的處理是一個亟待解決的問題,。“快遞包裝材料升級,應(yīng)該是重點(diǎn),。”業(yè)內(nèi)人士建議,,除此之外,還應(yīng)該對行業(yè)貨物包裝的技術(shù)進(jìn)行規(guī)范,,統(tǒng)一使用標(biāo)準(zhǔn)的,、可循環(huán)利用的包裝袋。
從愛護(hù)公共衛(wèi)生角度,,市環(huán)衛(wèi)部門借此呼吁市民,,一些可以重復(fù)利用的快遞包裝盡量回收利用,不要隨手亂扔,。
相關(guān)新聞:
- 無相關(guān)信息
0條評論
網(wǎng)友評論推薦資訊
全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,
- 國家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國商業(yè)聯(lián)合會發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計(jì)開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會公報(bào):健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財(cái)經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長動能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險(xiǎn)
- ·深中通道車流量超200萬輛次