時間：2015-04-27 15:16:52 點擊：次
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我國是食品農產品出口大國,，但食品農產品冷鏈物流水平卻嚴重滯后于產業(yè)發(fā)展,，對食品農產品出口造成了不利影響，亟須引起重視。

瓶頸凸顯

冷鏈技術不成熟,。由于食品冷鏈是以保證易腐食品品質為目的,，以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應鏈系統(tǒng),，所以,，比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復雜,，建設投資也更大,。而目前我國的冷鏈系統(tǒng)還只是一個早期的冷凍設備市場，掌握的冷鏈技術在很多食品種類上還不能完全應用,，相對于國際先進水平差距很大,。

冷鏈設施不完善。我國冷鏈設施和冷鏈裝備嚴重不足,，原有設施設備陳舊,，發(fā)展和分布不均衡，無法為易腐食品流通系統(tǒng)提供低溫保障。目前,，我國易腐物品裝車大多在露天而非在冷庫和保溫場所操作,，80%~90%的水果,、蔬菜,、禽肉和水產品都是用普通卡車運輸。僅水果,、蔬菜等農產品,，在采摘、運輸,、儲存等物流環(huán)節(jié)方面損失率就達25%~30%,，損耗量居世界首位，大量的牛奶和豆制品是在沒有冷鏈保證的環(huán)境下進行運輸?shù)摹?/span>

第三方食品冷鏈物流發(fā)展滯后,。食品冷鏈第三方物流的服務網絡和信息系統(tǒng)不夠健全,，大大影響了食品物流的在途質量、準確性和及時性,；同時,，食品冷鏈的成本和商品損耗很高。

食品冷鏈缺乏整體規(guī)劃和整合,。易腐食品的時效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)必須具有較高的組織協(xié)調性,，而目前我國缺乏供應鏈上下游之間的整體規(guī)劃與協(xié)調，缺乏食品冷鏈的綜合性專業(yè)人才,，這是目前迫切需要解決的問題,。

強化建設

冷鏈物流水平的滯后，對食品農產品的出口以及安全問題造成較大影響,。

易腐食品特別是初級農產品大量損耗,。由于運輸過程中損耗高，使得整個物流費用占到了易腐物品成本的70%,，導致出口食品原料價格大幅波動,，影響了出口食品農產品的價格穩(wěn)定。

食品安全方面存在巨大隱患,。農產品物流環(huán)節(jié)已成為危及食品安全的一大隱患,，“甲醛白菜”“翻新土豆”“藍礬韭菜”等農產品安全事故的出現(xiàn)，皆因在物流過程中使用了有毒化學產品保鮮,。

針對上述情況,，特提出如下建議：

加強我國食品冷鏈的整體規(guī)劃研究，建立政府,、行業(yè)組織和相關企業(yè)聯(lián)動機制,。政府應制定食品冷鏈發(fā)展的鼓勵政策，加強行業(yè)規(guī)劃的方向性引導；行業(yè)組織應發(fā)揮溝通協(xié)調作用,，制定并落實行業(yè)整體規(guī)劃和行業(yè)規(guī)范,；相關企業(yè)應根據市場規(guī)則具體運作，合力推動中國食品冷鏈的逐步發(fā)展,。

推進多種冷鏈模式的發(fā)展,。一方面，依靠農業(yè)龍頭企業(yè)和大型食品企業(yè),，發(fā)展以核心企業(yè)為軸心的食品冷鏈體系,，逐步形成覆蓋分類食品產業(yè)的冷鏈保障體系；另一方面,，在建設農產品綠色大通道的基礎上,，建設連接農產品主產區(qū)和消費地的食品冷鏈主干網絡，提高大批量食品物流的安全保障水平,。

建立食品冷鏈的物流和質量信息系統(tǒng),，為冷鏈有關方面提供準確的市場動態(tài)和信息溝通；同時,，為食品安全核查提供可溯源性信息支持,，使問題食品可以追查到底。