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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

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第一季度我國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)總體態(tài)勢(shì)

時(shí)間:2015-04-20 12:09:48 點(diǎn)擊:
來(lái)源:中國(guó)民航局 作者:

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 今年第一季度我國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)總體保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),,共完成總周轉(zhuǎn)量200.3億噸公里,,同比增長(zhǎng)14.8%,,增速較去年同期提升2.4個(gè)百分點(diǎn),;完成旅客運(yùn)輸量1.04億人,、貨郵運(yùn)輸量144.6萬(wàn)噸,,分別同比增長(zhǎng)12.3%和8.9%,。受國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略推進(jìn)和假期“出境游”升溫等利好因素帶動(dòng),,國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)共完成旅客運(yùn)輸量964.8萬(wàn)人,,同比增長(zhǎng)36.0%,。

客運(yùn)市場(chǎng)方面,第一季度,,國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸量達(dá)9444萬(wàn)人,,同比增長(zhǎng)10.4%,保持了兩位數(shù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),。

國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)是第一季度民航運(yùn)行的一大亮點(diǎn),。從國(guó)際航線在旅客運(yùn)輸量中所占比重看,國(guó)際航線旅客運(yùn)輸量占9.3%,,比去年提高1.3個(gè)百分點(diǎn),,延續(xù)了自2011年以來(lái)占比呈逐步上升的勢(shì)頭。從增長(zhǎng)結(jié)構(gòu)看,,周邊國(guó)家和地區(qū)航線呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),,中國(guó)—韓國(guó)、中國(guó)—日本和中國(guó)—東盟分別達(dá)到56.8%,、46.0%和44.2%,。同時(shí)遠(yuǎn)程洲際航線也保持了10%—20%的增速。從運(yùn)輸規(guī)模來(lái)看,,中國(guó)—東盟航線完成旅客運(yùn)輸量最多,,達(dá)到299.4萬(wàn)人。

自去年以來(lái),,我國(guó)國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)保持持續(xù)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),,國(guó)內(nèi)航空公司紛紛增加國(guó)際航線運(yùn)力。在2015年夏秋航季中,,國(guó)內(nèi)航空公司每周安排國(guó)際航班7356班,,飛往51個(gè)國(guó)家127個(gè)城市。計(jì)劃新辟國(guó)際航線83條。其中,,新增約翰內(nèi)斯堡,、特拉維夫、圣何塞等通航城市,。

貨運(yùn)方面,,航空貨運(yùn)市場(chǎng)仍延續(xù)較好的回暖態(tài)勢(shì),貨郵運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)8.9%,,增速較去年同期提升3.3個(gè)百分點(diǎn),。

機(jī)場(chǎng)方面,第一季度全國(guó)機(jī)場(chǎng)累計(jì)完成旅客吞吐量2.18億人次,,同比增長(zhǎng)10.8%,;貨郵吞吐量318.3萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)4.6%,。從增速結(jié)構(gòu)看,,旅客吞吐量200萬(wàn)以下機(jī)場(chǎng)增速較快,高達(dá)22.3%,;200萬(wàn)—1000萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng),、千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)分別同比增長(zhǎng)11.0%和9.8%。從占比來(lái)看,,200萬(wàn)以下機(jī)場(chǎng)占比達(dá)到7.19%,,較去年同期有所上升。從各省增長(zhǎng)情況來(lái)看,,旅客吞吐量累計(jì)同比增速排名前3位的省份依次是吉林,、黑龍江和云南,增速分別為19.3%,、18.9%和18.4%,;貨郵吞吐量增速排名前3位的省份依次是黑龍江、安徽和貴州,,增速分別為19.9%,、19.5%和16.9%。

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