層層轉(zhuǎn)包加盟成本高 杭州一圓通快遞網(wǎng)點(diǎn)突然停運(yùn)
快遞包裹已經(jīng)到了派送點(diǎn),,卻遲遲不見(jiàn)送貨,?不是忙不過(guò)來(lái),而是快遞員不送了,。不送的原因是,,快遞公司虧損,,快遞員沒(méi)有領(lǐng)到工資。
這樣的邏輯,,讓杭州網(wǎng)友無(wú)法理解,,他認(rèn)為快遞公司內(nèi)部的糾紛不應(yīng)該殃及消費(fèi)者。
昨天,,記者趕到了文三路90號(hào)杭州東部軟件園內(nèi),,這里有一個(gè)圓通快遞的服務(wù)點(diǎn)。
圓通快遞杭州文三路分公司的負(fù)責(zé)人承認(rèn),,該網(wǎng)點(diǎn)大約有600多件包裹沒(méi)有及時(shí)送出,。但他強(qiáng)調(diào),快遞公司并沒(méi)有惡意扣留顧客包裹的情況,。而沒(méi)有及時(shí)送出的原因是,,網(wǎng)點(diǎn)的承包人突然“不干了”。
昨天,,杭州市郵政管理局也在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題,,并督促浙江圓通速遞有限公司盡快解決糾紛。截至昨晚記者發(fā)稿,,圓通快遞臨時(shí)抽調(diào)人手,,600多件包裹大多已經(jīng)送出,。
這次糾紛看似解決了,但卻再次暴露了快遞行業(yè)的一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題,,加盟模式留下的種種隱患,。
超過(guò)600件包裹滯留服務(wù)點(diǎn)
有人找上門來(lái)尋網(wǎng)購(gòu)的海鮮
前幾天,網(wǎng)友網(wǎng)購(gòu)了一雙鞋子,,選的是圓通快遞,,按照正常的發(fā)貨速度早就應(yīng)該收到了,可是這次遲遲沒(méi)能等來(lái)快件,。于是,,他就去網(wǎng)上輸入快遞單號(hào)查詢,顯示物品已經(jīng)到投遞點(diǎn)(圓通文三路公司),。“當(dāng)時(shí)我向公司前臺(tái)咨詢,,其他家的快遞都能按時(shí)收到貨物,唯獨(dú)圓通的快遞沒(méi)有收到,。”
網(wǎng)友就給平時(shí)接業(yè)務(wù)的圓通快遞員打電話,,對(duì)方的說(shuō)法讓他感到很意外。“電話中說(shuō)是因領(lǐng)導(dǎo)拖欠他的工資,,所以他就扣留了手上所有的快遞,,想以此來(lái)威脅領(lǐng)導(dǎo),從而拿到自己的工資,。”
既然快遞員不收,,自己上門取總行吧?“圓通快遞員拒絕了,,他說(shuō)整個(gè)園區(qū)所有的快遞都別想拿到,,他要扣留著來(lái)作為跟其領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交涉的籌碼,然后就掛了電話,。”
昨天下午,,記者趕到了文三路90號(hào)東部軟件園內(nèi),經(jīng)由大門,,一直往里走,,在園區(qū)內(nèi)一拐角處看到一排簡(jiǎn)易房,共有四個(gè)房間,,其中一間門牌寫著“圓通快遞”,,二十多平方米的房間內(nèi),一張辦公桌,,一臺(tái)飲水機(jī),,以及一個(gè)擺滿包裹的貨架。兩人正忙著掃描快遞單,,“我是今天剛來(lái)的,,這個(gè)點(diǎn)上的快遞員不干了,,我們是公司臨時(shí)派過(guò)來(lái)支援的。”
采訪中,,一位葉先生跑了過(guò)來(lái),,他是來(lái)找自己的包裹的。“網(wǎng)上購(gòu)買了一些海鮮,,4月13日就已經(jīng)到達(dá)這個(gè)派送點(diǎn),,但是等了3天依然等不到,打電話聯(lián)系業(yè)務(wù)員,,他說(shuō)不干了,,于是我就自己來(lái)了。”
屋內(nèi)一片忙碌,,屋外也如此,。門口僅有的50多平方米的空地上堆放著大小不一的圓通包裹,15輛三輪車,,準(zhǔn)備下班前全部送出,。“一共有600多件包裹沒(méi)有及時(shí)送出去,我們現(xiàn)在正在加班加點(diǎn),。”工作人員介紹說(shuō),,至于這次事情到底是不是扣件他們不清楚,要問(wèn)老板,。
快遞點(diǎn)承包人孫老板:
接手后一直在虧,干不下去了
位于杭州東部軟件園內(nèi)的這處場(chǎng)地,,只是圓通快遞的一個(gè)服務(wù)點(diǎn),。老板姓孫,而他的上一級(jí)是圓通快遞文三路分公司,,經(jīng)理姓朱,。
昨天,孫老板和朱經(jīng)理都否認(rèn)了“扣件”之說(shuō),。他們強(qiáng)調(diào),,沒(méi)有克扣快遞員工資,快遞公司也未惡意扣件,,只能說(shuō)是沒(méi)派件或延遲送件,。“就延遲了一天,就是4月15日這一天的包裹沒(méi)有往外送,。”孫老板說(shuō),。
不過(guò),對(duì)于延遲送件的原因,,兩人的說(shuō)法稍有出入,。
朱經(jīng)理說(shuō),,孫老板要求公司給予一些補(bǔ)貼,原因是經(jīng)營(yíng)上有虧損,,但公司沒(méi)有同意,。“我們查了一下,其實(shí)也還好的,,沒(méi)有他說(shuō)的那么嚴(yán)重,,而且當(dāng)初簽合同的時(shí)候就明確了,盈虧都是他自己負(fù)責(zé)的,,現(xiàn)在要求公司承擔(dān),,肯定說(shuō)不過(guò)去的。”
4月15日,,朱經(jīng)理接到了總部電話,,稱很多顧客反映包裹沒(méi)有收到,這時(shí)候他才發(fā)現(xiàn)孫老板的服務(wù)點(diǎn)停運(yùn)了,。“我就趕緊抽掉了15名快遞員,,趕過(guò)來(lái)派送快件。他(指孫老板)這樣做(注:不派件)對(duì)公司造成了很不好的影響,。”
而孫老板對(duì)不派件的解釋是,,4月15日這一天,他是在和公司交接業(yè)務(wù),,所以沒(méi)有派件,。“自從承包這個(gè)點(diǎn),一直在虧損,,所以我也不想干了,,那一天就是和他們交接,派件和接件都沒(méi)有正常進(jìn)行,。”
為了求證真相,,昨天,記者也將情況反映給了圓通速遞有限公司(上??偛浚?,“工號(hào)11844”的工作人員承諾昨天18點(diǎn)前給予回復(fù),但截至昨晚記者發(fā)稿,,都沒(méi)有等到任何回復(fù),。
僅文三路公司就有40多個(gè)小網(wǎng)點(diǎn)
層層轉(zhuǎn)包加盟,網(wǎng)點(diǎn)野蠻生長(zhǎng)
朱經(jīng)理說(shuō),,滯留的600多件包裹,,最遲今天肯定全部送完。
這次問(wèn)題是解決了,,但這一件事卻反映了快遞行業(yè)普遍存在的加盟制隱患,。
目前,,快遞行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式主要分為直營(yíng)和加盟兩種。直營(yíng)好理解,,由快遞公司自己開(kāi)店,,人是自己的,公司自負(fù)盈虧,。而加盟則不同,,繳納公司一定費(fèi)用后,加盟商自負(fù)盈虧,,這是大部分快遞公司的做法,。
加盟制對(duì)快遞的迅速發(fā)展起到了很好的作用,最直接的表現(xiàn)就是短時(shí)間實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)點(diǎn)覆蓋的最大化,。對(duì)于加盟商而言,,加盟品牌快遞要比單干的風(fēng)險(xiǎn)低,靠著品牌可以獲得穩(wěn)定的客源,。
然而,,加盟伴隨而來(lái)的一系列管理和服務(wù)問(wèn)題也越來(lái)越突出,快遞公司對(duì)加盟商的控制能力有限,,對(duì)公司制度的執(zhí)行不一,,導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量參差不齊。
層層分包,,也是加盟的另一個(gè)亂象,。以本次圓通事件為例,朱經(jīng)理的圓通快遞文三路公司,,屬于圓通的一級(jí)加盟商,,承擔(dān)了杭州文三路周邊圓通快遞業(yè)務(wù),而他又將這一區(qū)域分割成一塊塊,,承包給一個(gè)個(gè)經(jīng)營(yíng)戶來(lái)經(jīng)營(yíng)。很像工程的包工頭,。而在朱經(jīng)理手下,,有40多個(gè)和孫老板一樣的小經(jīng)營(yíng)戶。
作為一級(jí)加盟商,,朱經(jīng)理有公司和固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所,,但下面一個(gè)個(gè)經(jīng)營(yíng)戶則大都是私人,門檻非常低,。以孫老板為例,,他手下4個(gè)快遞員就承包了“西溪數(shù)碼港、東部軟件園”這一片的圓通快遞業(yè)務(wù),,平時(shí)只需要按合約交給朱經(jīng)理承包費(fèi)即可,。
轉(zhuǎn)讓費(fèi),、每月要交的固定費(fèi)用
低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)讓底層網(wǎng)點(diǎn)生存艱難
加盟亂象還衍生了另一個(gè)隱患——底層網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)壓力。
上級(jí)公司的固定費(fèi)用,、水漲船高的轉(zhuǎn)讓費(fèi),、愈演愈烈的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),讓底層網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)戶的利潤(rùn)空間越來(lái)越有限,,服務(wù)質(zhì)量自然下降,。
孫老板給算了這筆賬,以江浙滬范圍內(nèi)的一公斤包裹為例,,收一個(gè)快遞,,費(fèi)用為5元。圓通快遞總公司要收取如下費(fèi)用:面單費(fèi),,包裝袋費(fèi),,快件掃描費(fèi),稱重費(fèi)……“算下來(lái),,我5塊錢收一個(gè)包裹,,要交給總部4.8元至4.7元,最后只有幾毛錢的利潤(rùn),。”孫老板說(shuō),,如果運(yùn)到偏遠(yuǎn)的地方,還需付一個(gè)“扶持費(fèi)”,。除此之外,,每個(gè)月還要定時(shí)交給上級(jí)加盟商承包費(fèi),也就是交給朱經(jīng)理,,每月7800元,。不管賺不賺錢,這些支出都是固定的,。
另外,,還有水漲船高的轉(zhuǎn)讓費(fèi)。圓通對(duì)于加盟商不收取加盟費(fèi),,但是要想經(jīng)營(yíng)一個(gè)區(qū)域市場(chǎng),,需要交給原經(jīng)營(yíng)戶一筆不小的轉(zhuǎn)讓費(fèi)。朱老板就是在2014年年底花了8萬(wàn)元,,從別人手里拿到了“西溪數(shù)碼港,、東部軟件園”這一片的圓通快遞業(yè)務(wù)。
接下來(lái)就進(jìn)入了一個(gè)惡性循環(huán),,網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)戶要想賺錢,,就必須盡可能擴(kuò)大自己的業(yè)務(wù)量,因?yàn)橥皇袌?chǎng)內(nèi)有多家快遞公司。而要想增量,,最直接的辦法就是降價(jià),,這讓已經(jīng)很有限的利潤(rùn)變得更加微薄。一旦經(jīng)營(yíng)不善,,虧損是常見(jiàn)的結(jié)果,。“我原本不懂快遞,以為會(huì)賺錢,,沒(méi)想到是這樣的結(jié)果,,經(jīng)營(yíng)4個(gè)月已經(jīng)虧損了20多萬(wàn)。”朱老板說(shuō),。
郵政管理部門介入此事:
圓通快遞應(yīng)提前發(fā)現(xiàn)并及時(shí)解決
昨天,,杭州郵政管理局也第一時(shí)間介入了調(diào)查,并督促浙江圓通速遞有限公司負(fù)責(zé)人盡快處理糾紛,,務(wù)必保證快件派送,。
杭州郵政管理局認(rèn)為,作為快遞公司,,圓通快遞在這次糾紛中,,本應(yīng)該提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并及時(shí)解決,。“他們系統(tǒng)后臺(tái)完全可以實(shí)時(shí)監(jiān)控到,,這么多包裹發(fā)往網(wǎng)點(diǎn)卻沒(méi)有被送出,圓通快遞應(yīng)該及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題苗頭,,主動(dòng)介入解決可能產(chǎn)生的糾紛,,而不是等到問(wèn)題發(fā)生。”
而對(duì)于快遞行業(yè)發(fā)展中普遍存在的問(wèn)題,,市場(chǎng)監(jiān)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言,,他們也一直在努力引導(dǎo)和管理。“從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,,快遞行業(yè)仍處在一個(gè)發(fā)展的階段,,進(jìn)步很大,但還有很多不完善的地方,,這些問(wèn)題的解決需要一個(gè)過(guò)程,。”
比如,對(duì)于快遞行業(yè)的加盟制,,相關(guān)法律并沒(méi)有禁止,但有嚴(yán)格的門檻條件,。“加盟商作為一級(jí)法人,,根據(jù)郵政法,必須擁有快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證,,同時(shí)還有不低于50萬(wàn)元注冊(cè)資金和人員資質(zhì)的要求,。”
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