時(shí)間：2015-04-17 10:56:17 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：中國(guó)交通新聞網(wǎng) 作者：

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京津空鐵聯(lián)運(yùn)一小時(shí)通達(dá),，組建成立津冀港口公司，打造“津新歐”陸橋新通道,，京秦,、津石高速公路快速推進(jìn)，啟動(dòng)公交優(yōu)先發(fā)展“八大工程”……京津冀協(xié)同發(fā)展,、自貿(mào)區(qū)建設(shè),、“一帶一路”建設(shè)等國(guó)家戰(zhàn)略的疊加和天津大交通管理體制的建立，給天津綜合交通運(yùn)輸發(fā)展注入了新的活力,。

“五五八十”繪藍(lán)圖

天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)黨委書記,、主任武岱介紹說(shuō)：“去年，天津交通實(shí)現(xiàn)了大交通管理的新格局,，整個(gè)交通運(yùn)輸事業(yè)駛?cè)肟燔嚨?；今年，結(jié)合國(guó)家多重戰(zhàn)略疊加,，站在大交通的新起點(diǎn)上,，著眼服務(wù)天津城市發(fā)展定位，我們明確提出了‘五五八十’的奮斗目標(biāo)和工作思路,，力爭(zhēng)到2020年實(shí)現(xiàn)綜合交通運(yùn)輸體系現(xiàn)代化,，成為天津發(fā)展的先行官。”

今后一個(gè)時(shí)期,，天津交通將緊緊圍繞綜合交通,、智慧交通,、綠色交通、平安交通,、美麗交通“五大定位”,，努力推進(jìn)綜合交通網(wǎng)絡(luò)、公眾出行服務(wù),、貨運(yùn)與物流服務(wù),、智能交通應(yīng)用、交通治理能力現(xiàn)代化“五大奮斗目標(biāo)”,，統(tǒng)籌抓好海港,、空港、公路,、鐵路,、水路、道路運(yùn)輸,、城市交通,、郵政快遞“八大領(lǐng)域”建設(shè)，確保完成推進(jìn)交通運(yùn)輸體制改革,、落實(shí)國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展戰(zhàn)略,、建設(shè)綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系、提升公眾出行服務(wù)水平,、推進(jìn)貨運(yùn)和物流融合發(fā)展,、提升交通運(yùn)輸科技信息化水平、提升交通運(yùn)輸依法治理能力等“十大重點(diǎn)任務(wù)”,，加快推動(dòng)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè),。

抓搶機(jī)遇謀發(fā)展

多個(gè)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略疊加，給天津交通運(yùn)輸在網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè),、政策制度創(chuàng)新,、轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展等方面帶來(lái)的有利條件和優(yōu)勢(shì)前所未有。

下一步,，天津?qū)⒎e極落實(shí)京津,、津冀交通一體化合作備忘錄協(xié)議，建立區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制和聯(lián)合執(zhí)法模式,，完善海事監(jiān)管,、信息化建設(shè)、船舶檢驗(yàn),、節(jié)能減排等合作機(jī)制，全力融入“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略,，促進(jìn)港口發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí),，挖掘亞歐大陸橋運(yùn)輸潛力,，加強(qiáng)海鐵聯(lián)運(yùn)，加快“津新歐”集裝箱班列發(fā)展,，統(tǒng)籌解決域內(nèi)接口路,、斷頭路，提升路網(wǎng)通達(dá)能力,。加快京津冀客運(yùn)一體化進(jìn)程,，推進(jìn)區(qū)域公交、地鐵一卡通行和長(zhǎng)途客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票,，推動(dòng)京杭大運(yùn)河京津冀段復(fù)航工程,，推動(dòng)整合一關(guān)三檢等口岸信息資源，提高通關(guān)和服務(wù)運(yùn)營(yíng)效率,。

注重全面,、平衡、可持續(xù)

打造現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系是服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略和城市發(fā)展的需要,，天津已經(jīng)進(jìn)入大交通融合發(fā)展新階段,，下一步，將更加注重全面,、平衡和可持續(xù)發(fā)展,。

天津?qū)⒗^續(xù)加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)京津第二城際,、大港港區(qū)30萬(wàn)噸級(jí)航道,、航空物流園區(qū)等重點(diǎn)項(xiàng)目，抓好津保鐵路等通車運(yùn)營(yíng)工作,，完善“9橫6縱5聯(lián)”高速公路網(wǎng)和“32橫18縱”普通國(guó)道網(wǎng)布局,。將著力建設(shè)一體化的交通網(wǎng)絡(luò)、旅客換乘體系和貨運(yùn)樞紐體系,，加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),，推進(jìn)實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸組織智能化，倡導(dǎo)低碳型交通消費(fèi)模式和出行方式,。

武岱介紹,，到2020年，天津?qū)⒘?zhēng)實(shí)現(xiàn)港口貨物吞吐量超過(guò)7億噸,，集裝箱吞吐量突破2600萬(wàn)標(biāo)箱,，高速公路形成京津1小時(shí)交通圈、津冀3小時(shí)交通圈,，公共交通出行比例達(dá)到70%以上,，努力實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。