時間：2015-04-15 16:03:56 點擊：次
來源：北京商報 作者：

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在“絲綢之路經濟帶”、“跨歐亞發(fā)展帶”和“草原之路”倡議的強推動下，中蒙俄不斷加強鐵路運輸合作力度,，其中，三方組建運輸物流聯(lián)合公司的設想也一步步照進現實,。昨日，中國國家鐵路局官網消息,，中蒙俄鐵路運輸合作三方磋商會議在蒙古烏蘭巴托舉行,，會上明確支持擴大現有鐵路通道運量及其進一步發(fā)展，并研究成立三方運輸物流聯(lián)合公司的可能性,。

中國國家鐵路局副局長傅選義表示,，要打造中蒙俄經濟走廊，就要加強鐵路等基礎設施互聯(lián)互通建設，推進運輸便利化,，促進過境運輸合作。同時,，還要推動三國鐵路運輸領域務實合作,，按照“政府支持、企業(yè)主體,、市場化運作”的原則,，開展鐵路擴能改造、物流公司組建,、經濟走廊規(guī)劃鐵路建設項目等研究,。

“中蒙俄合建運輸物流公司具有較大可行性，”中國工程院院士王夢恕在接受北京商報記者采訪時指出,，“因為中蒙之間一直運輸煤炭,、礦石等，而目前中蒙之間僅用普通鐵路連接,，如果貨物要再運送到俄羅斯還要涉及更復雜的工作,，如果三方成立運輸物流公司，則可以更好地配合,，修建中蒙俄重載鐵路,，并在運營中可以將多項工作由繁化簡。”

據悉,，重載鐵路是指行駛列車總重大,、行駛大軸重貨車或行車密度和運量特大的鐵路，主要用于輸送大宗原材料貨物,。公開數據顯示,，2014年內蒙古二連浩特鐵路口岸進出口貨運累計完成898.6萬噸，同比增長21.3萬噸,，增幅2.4%,。

可以說，中蒙俄正成為越來越重要的國際經貿物流通道,，事實上,，依托“一帶一路”發(fā)展格局，三國經貿聯(lián)系日益緊密,。

但業(yè)內人士普遍認為,，目前來看，中國與蒙古之間的貿易合作并沒有發(fā)展到應有的合作程度,，未來很可能實現100億美元貿易額,，總體來看，中蒙俄三方的合作空間和相互間的需求都很大,。另外,，不僅僅是貿易領域,，三個國家在投資、工業(yè)化以及城市化方面也具備很大的合作空間,，并能夠實現優(yōu)勢互補,。