時間：2015-04-14 17:23:24 點擊：次
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簡政放權(quán)”、“推動電子商務(wù)與相關(guān)領(lǐng)域聯(lián)動發(fā)展”,、“加強(qiáng)電子商務(wù)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和信用體系建設(shè)”，李克強(qiáng)總理前不久在國務(wù)院常務(wù)會議上對電子商務(wù)的三大舉措引起了電商與物流業(yè)內(nèi)專家,、企業(yè)的高度關(guān)注。

加快電子商務(wù)的三大舉措充滿商機(jī),，不僅為電子商務(wù)發(fā)展指明了道路,，對與電子商務(wù)息息相關(guān)的物流快遞行業(yè)帶來了新的發(fā)展契機(jī)。如何看待這三大舉措背后對行業(yè)發(fā)展的重要意義,？簡政放權(quán),、簡化程序手續(xù)，電商與物流聯(lián)動發(fā)展,，建設(shè)規(guī)范的物流體系和行業(yè)生態(tài)等利好舉措將給電商物流業(yè)帶來哪些新的機(jī)會,？業(yè)內(nèi)專家將給我們帶來深入地分析和解讀。

李克強(qiáng)再為電商發(fā)聲 配套物流迎來新契機(jī)

4月1日,，李克強(qiáng)總理在北京召開國務(wù)院常務(wù)會議,，會上確定了發(fā)展電子商務(wù)的三大舉措，以培育經(jīng)濟(jì)新動力,。

2014年11月,，李克強(qiáng)就在考察浙江期間到訪義烏的網(wǎng)店，稱贊電子商務(wù)是中國發(fā)展的新發(fā)動機(jī),；今年全國兩會,，李克強(qiáng)更是公開表態(tài)，自己也曾在網(wǎng)上買過幾本書,，并表示很愿意為網(wǎng)購、快遞和帶動的電子商務(wù)等新業(yè)態(tài)做廣告,。

此次會上確定的三大舉措表明李克強(qiáng)對電商和物流快遞將一挺到底,。

將為電商行業(yè)營造有利發(fā)展環(huán)境

此次國務(wù)院常務(wù)會議上確定的三項舉措中，第一項就提到“簡政放權(quán),，放寬電子商務(wù)市場主體住所登記條件”,，據(jù)中國電子商務(wù)協(xié)會副理事長唐生介紹，目前在網(wǎng)上做電商開店并不需要注冊公司,，因此很多小微店家也不會去交保險,。放寬登記條件能夠有效降低門檻,，允許虛擬辦公等形式的存在，從另一方面講也是鼓勵所有小微電商賣家正規(guī)化,，政府相關(guān)部門可以更有效地管理這些零散的小微經(jīng)營者,。“從而為后一步‘把網(wǎng)絡(luò)從業(yè)人員納入社會保險’，作出鋪墊,。”而“給予同等就業(yè)創(chuàng)業(yè)扶持”,，政府意在對眾多小型電子商務(wù)應(yīng)用企業(yè)進(jìn)行有效管理，為這些企業(yè)的從業(yè)人員提供崗位培訓(xùn),、技能培訓(xùn),，加強(qiáng)這些小商家的生存能力。

阿里巴巴研究院專家粟日也認(rèn)為,，電子商務(wù)市場主體放寬對一些對場所要求不高的電商商家或是利好,，未來小型電子商務(wù)應(yīng)用企業(yè)數(shù)量上會有所增加。

唐生對第一項措施提及的“建立適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的多元化投融資機(jī)制”,、“放開外商電子商務(wù)業(yè)務(wù)外放持股比例限制”的解讀是,，小微電商想要成長，投融資金不可缺乏,，由政府出面幫助引導(dǎo)創(chuàng)業(yè)基金投資,，幫助企業(yè)造血，小微電商才有可能做大做強(qiáng),。

唐生說,，這一項措施是連鎖措施，從政府層面簡政放權(quán),，降低入門條件,，激發(fā)“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”常態(tài)化,，然后讓國內(nèi)資金與外國資金共同刺激這片市場,。

武漢工商學(xué)院許偉教授則更傾向于將“建立多元化投融資機(jī)制”、“放開外商持股比例”視為針對巨頭電商企業(yè)的簡政放權(quán)表現(xiàn),。他認(rèn)為“放寬電子商務(wù)主體”,、“納入社會保險”是政府從小微電商企業(yè)角度放寬市場限制，刺激電商發(fā)展,，而投融資方面的舉措更多的是為巨頭電商企業(yè)考慮,。

力推電商與物流聯(lián)動  農(nóng)村電商物流待提升

第二項舉措第一句話提到“推動電商與貿(mào)易流通等相關(guān)領(lǐng)域聯(lián)動發(fā)展”，據(jù)粟日介紹,，電商與物流的聯(lián)動從2013年就開始被提及,，因為中國的網(wǎng)絡(luò)零售交易額占到社會零售總額的10%以上，但電商物流發(fā)展卻跟不上進(jìn)程,，物流基礎(chǔ)設(shè)施和大物流體系建設(shè)還需完善,。

他認(rèn)為這是工業(yè)化滯后信息化的必然結(jié)果,。粟日以美國為例，60年代美國完成工業(yè)化,，但直到1996年才提出電子商務(wù)概念,，美國的電子商務(wù)建立在大物流體系建成之后。但中國的工業(yè)化完成要到2020年,，民營快遞業(yè)出現(xiàn)在1993年,，2008年才正式合法化，阿里巴巴建立是在1999年,，兩業(yè)幾乎是同步發(fā)展的,。“在這一形勢下，電子商務(wù)可以呈爆炸式發(fā)展,，但物流的工業(yè)經(jīng)濟(jì)屬性決定了他無法快速跟上腳步,，因此未來需要這兩者協(xié)同聯(lián)動發(fā)展。”據(jù)他介紹,，菜鳥網(wǎng)絡(luò)從2013年就開始嘗試解決電商與物流聯(lián)動的問題,。目前可以通過電商與物流數(shù)據(jù)對接來解決兩業(yè)協(xié)同聯(lián)動發(fā)展。菜鳥網(wǎng)絡(luò)的天網(wǎng)預(yù)警雷達(dá)通過天貓?zhí)詫毜臄?shù)據(jù)進(jìn)行訂單量預(yù)測,、包裹定位,，指導(dǎo)物流企業(yè)提前配置物流資源，緩解物流壓力,，還可以根據(jù)物流壓力引導(dǎo)商家調(diào)整銷售策略,，從源頭上減少爆倉風(fēng)險，使供應(yīng)鏈更加協(xié)同,。

第二項舉措中,，重點提及了拓展“三農(nóng)”服務(wù)。唐生認(rèn)為,，政府之所以力促電商發(fā)展,，是看重其在解決就業(yè)、改善民生上的巨大作用,，政府希望“大眾就業(yè),、萬眾創(chuàng)新”常態(tài)化，而電商正好是目前最容易激發(fā)這一潮流的行業(yè),。

許偉也表示,，電子商務(wù)在扶貧這一方面有出乎想象的作用，基于其近日在湖北恩施做的扶貧研究項目,，他發(fā)現(xiàn)電子商務(wù)為三農(nóng)問題、農(nóng)村貧困問題的解決提供了新的路徑,。電子商務(wù)能夠有效地將農(nóng)村的生態(tài)資源,、物產(chǎn)資源轉(zhuǎn)化成商品,，幫助農(nóng)村脫貧致富。所以他預(yù)計如果有電子商務(wù)企業(yè)將電商項目與“三農(nóng)”相結(jié)合,，那么國家在政策,、資金、項目投資等方面將大開綠燈,。

而根據(jù)粟日的觀點,，發(fā)展農(nóng)村電商最大的問題是卡在物流上，目前國內(nèi)快遞網(wǎng)絡(luò)可以基本覆蓋到縣,，但覆蓋不到鄉(xiāng),，一方面是農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施不足，另一方面物流成本越往下延伸越貴,，運(yùn)費(fèi)占客單價比例過大,，最主要的還是農(nóng)村電商貨運(yùn)量小，不形成規(guī)?；蜔o法降低成本,。由此可預(yù)見，未來自營物流電商企業(yè),、電商物流企業(yè)等在建設(shè)農(nóng)村物流渠道上的舉措將得到政府層面的大力支持,。政府部門也或?qū)⒃谵r(nóng)村物流布局、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上投入資金,、資源,，開設(shè)相關(guān)建設(shè)項目。

電商將進(jìn)入質(zhì)量時代 物流也需提升服務(wù)

“過去做電商是拼流量,、拼價格,、拼速度，未來電子商務(wù)是誰的質(zhì)量好誰賣得好,。”許偉說,，電子商務(wù)趨勢正在發(fā)生巨大變化，從速度時代將進(jìn)入質(zhì)量時代,。他認(rèn)為第三項舉措政府是希望通過加強(qiáng)制度建設(shè),、環(huán)境建設(shè)、信用體系建設(shè)為電商發(fā)展?fàn)I造良好的生態(tài),。

粟日也表示,，研究政策可以發(fā)現(xiàn)政府是趨向于規(guī)范化管理電子商務(wù)的。雖然這次國務(wù)院關(guān)于放寬住所的登記條件等一系列舉措是在降低準(zhǔn)入門檻,。但另一方面,，從國家加緊制定標(biāo)準(zhǔn)的動作來看，加強(qiáng)對行業(yè)的規(guī)范、寬進(jìn)嚴(yán)管是大方向,。

但許偉提醒,，雖然政府對電子商務(wù)將加強(qiáng)規(guī)范化管理，但出臺這三項舉措,，其核心目的還在于激發(fā)創(chuàng)新,、增加就業(yè)、增強(qiáng)市場活力,。因此,，他個人認(rèn)為目前對于有創(chuàng)造能力、創(chuàng)新能力的電商企業(yè),，政府是容忍的,，只要做出成績，存在的問題,、漏洞政府會后續(xù)出臺相關(guān)規(guī)定進(jìn)行引導(dǎo),。

對于質(zhì)量的追求、創(chuàng)新的需求,，許偉認(rèn)為,，并不僅僅是對電商企業(yè)的要求，與電商企業(yè)相關(guān)聯(lián)的配套企業(yè)也應(yīng)當(dāng)做到,。物流企業(yè)作為電商企業(yè)的下游配套體系,，在未來的運(yùn)輸配送服務(wù)中必然也有質(zhì)量要求，這是電商發(fā)展的必然,。而目前在農(nóng)村電商,、跨境電商等電商新增長極上，物流問題依然嚴(yán)峻,。如何完善物流配套基礎(chǔ)設(shè)施,，如何在物流上創(chuàng)新改革完善大物流體系建設(shè)都需要物流企業(yè)繼續(xù)探索。