時間：2015-04-05 19:28:30 點擊：次
來源：華西都市報 作者：

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 中國郵政5000個自提網點納入菜鳥驛站,，未來成都自提柜市場格局或生變

去年6月，阿里巴巴與中國郵政集團公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,，十個月后,，雙方宣布從4月1日起，5000個中國郵政自提網點納入菜鳥網絡平臺的“菜鳥驛站”,，增加為網購用戶包裹代收服務,，首批開通的北京、上海,、廣州等城市已經上線,，包括成都在內的其他城市將在近期完成上線,。

郵政開放網點自提快遞公司可共享

日前,，中國郵政宣布從4月1日起，5000個郵政自提網點納入阿里巴巴旗下的菜鳥網絡平臺“菜鳥驛站”,，增加為網購用戶包裹代收服務,。

據菜鳥網絡方面負責人介紹，該計劃已經在北京,、上海,、廣州,、深圳、杭州上線,，新加入的5000個網購自提點包括中國郵政的郵局,，以及郵政的報刊亭和代辦點等。目前菜鳥驛站已經發(fā)展了約25000個網點,，多為小超市,、便利店、物業(yè)等,。“淘寶,、天貓、聚劃算的用戶將首先享受這項服務,，對于不便收貨和有保護隱私需求的用戶,，可找到附近的代收點幫忙收包裹。”該負責人表示,。

此外,，據《人民日報》報道，中國郵政在今年3月底舉辦的中國快遞論壇會議上還向外透露,，最終全國將有近10萬個郵政自有網點和數(shù)十萬個社會加盟點,。自提點對外開放，不管電商包裹發(fā)自EMS還是民營快遞公司,，自提業(yè)務網點均保證安全,、便捷、不另行收費,。

成都自提柜市場格局或生變

“四川地區(qū)在規(guī)劃范圍內,，但要考慮郵政網點的場地調配、系統(tǒng)對接等問題,，所以不是第一批上線的地區(qū),。”菜鳥網絡負責人表示。

早在2013年,，中國郵政啟動了包裹自提網點建設工程,，目前已經在成都部分小區(qū)、學校等布局了“E郵柜”包裹自提設備,。當被問及成都以及四川地區(qū)E郵柜等自提設備的布局情況時,，四川郵政公司負責人以涉及商業(yè)機密為由拒絕透露，并表示主要是為了避免引起競爭對手的注意,。

實際上,，中國郵政在川布局自提柜的最大競爭對手便是發(fā)軔于成都的包裹自提設備品牌速遞易，其母公司三泰電子不久前發(fā)布的2014年財報顯示，截至2014年12月底速遞易網點數(shù)達到14000余個,，并承認因“投入加大,，造成該年度虧損加大。”

業(yè)內人士認為,，布局自提柜前期需要投入巨額資金,，國資背景下的“郵政系”在此方面一旦發(fā)力，勢必會對自提柜現(xiàn)有的格局造成沖擊,，而速遞易可能會首當其沖,。

快遞專家趙小敏把郵政開放電商包裹自提服務看做是郵政的“殺手锏”，“與之前就存在的包裹自提網點相比,，中國郵政電商包裹自提網點分布的范圍更廣,，工作人員代為驗視、收件人在收件前后都會收到確認短信的服務項目讓收件過程更為安全放心,。”

快遞,、電商搶跑“最后一公里”

去年6月份，中國郵政與阿里巴巴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,，雙方決定在電商包裹投遞的最后一公里,，為消費者提供無差別服務。

與阿里共建“菜鳥網絡平臺”的成員中,，還包括了三通一達,、順豐等為代表的民營快遞物流企業(yè)，新上任的菜鳥網絡總裁董文紅表示,，菜鳥今年的重點除了繼續(xù)構建天,、地、人三網大數(shù)據物流服務平臺之外,，“還將發(fā)力倉配網,、快遞網、末端網等三張網絡,，將線下布局作為著力點之一,。”

實際上，除了與阿里“合理共建”外,，順豐也在利用自身資源解決自己的“最后一公里”問題,，目前已在全國各大城市布局“嘿客”店，并在高端小區(qū)推廣儲物柜完善末端配送,；而京東商城也在全國主要城市布局京東自提柜,。