應(yīng)對(duì)煤市低谷 需上下游攜手
迫于市場(chǎng)壓力,,煤炭企業(yè)在下游用戶(hù)咄咄逼人的氣勢(shì)下,,相互間競(jìng)相降價(jià),,總想以低于別人的價(jià)格贏得下游用戶(hù)的青睞。殊不知,,大家都在降其實(shí)等于沒(méi)降,,原來(lái)的優(yōu)勢(shì)不會(huì)增加,劣勢(shì)依舊存在,。其實(shí)降價(jià)是一種“博弈”,,要有底線(xiàn)。
理性看待當(dāng)前煤炭市場(chǎng)的價(jià)格之爭(zhēng)
當(dāng)前看來(lái),,參與價(jià)格博弈的主體大致有:國(guó)有大型煤企,,地方國(guó)有煤企、民營(yíng)煤企和外企,。
國(guó)有大型煤企,。據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì),該部分煤企占到40%以上份額,。毋庸置疑,,無(wú)論現(xiàn)在還是將來(lái),國(guó)有大型煤企都是煤炭行業(yè)的中流砥柱,。然而由于其龐大的規(guī)模,、巨大的社會(huì)責(zé)任、復(fù)雜的內(nèi)部管理系統(tǒng),,導(dǎo)致成本高昂,,單純比拼價(jià)格毫無(wú)優(yōu)勢(shì)可言。
當(dāng)然神華例外,,神華犧牲在煤炭上的利益完全可以從其運(yùn)輸,、電力甚至港口業(yè)務(wù)上得到補(bǔ)償。
民營(yíng)煤企,。內(nèi)部管理簡(jiǎn)單,、高效,決策快,,有較大的成本優(yōu)勢(shì),,在煤炭過(guò)剩時(shí)期,始終能夠保持最低的價(jià)格水平,;但是相對(duì)薄弱的資金實(shí)力,,勢(shì)必難以承受日益增加的應(yīng)收賬款的壓力。
地方國(guó)有煤企,??康氖堑赜騼?yōu)勢(shì),位列淘汰之首,。
外企,。盡管優(yōu)勢(shì)頗多,但會(huì)被國(guó)家政策一票否決,。當(dāng)國(guó)家不允許它破壞國(guó)內(nèi)市場(chǎng)時(shí),,它就會(huì)被拒之門(mén)外,。
正確認(rèn)識(shí)上下游戰(zhàn)略合作關(guān)系
作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)上游產(chǎn)業(yè),煤炭緊缺時(shí)期,,煤炭下游鋼鐵,、焦化、電力等企業(yè)紛紛向煤企示好,,主動(dòng)牽手,,結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,目的是為了獲取穩(wěn)定的資源供給,,這種關(guān)系延續(xù)至今,。
在以往的合作中,下游企業(yè)不僅拿到了煤炭資源,,而且價(jià)格低于當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)水平,,當(dāng)然煤炭企業(yè)并未因此而虧損,只是利潤(rùn)高低而已,。
事實(shí)上,,事物都是辯證的,就戰(zhàn)略合作來(lái)講,,“共贏”是其一個(gè)方面,,另一方面“共虧”的發(fā)生也在情理之中,這樣的合作才是完全的,。
穩(wěn)住陣腳,,守住底線(xiàn),仇必和而解
生存就是底線(xiàn),,不做魚(yú)死網(wǎng)破的爭(zhēng)斗,,決不做虧本的買(mǎi)賣(mài)。
日前,,神華集團(tuán)董事長(zhǎng)在“中國(guó)發(fā)展高層論壇2015年會(huì)”上坦言,,“從中國(guó)來(lái)說(shuō),煤炭是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)基石,,基本上中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的趨勢(shì)跟煤炭增長(zhǎng)的趨勢(shì)是一樣的,,未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)中國(guó)對(duì)煤炭的需求還不會(huì)下降的過(guò)快。”也就是說(shuō)過(guò)剩不等于沒(méi)有需求,,煤企不必太過(guò)恐慌,。
中國(guó)古典哲學(xué)認(rèn)為 “有像斯有對(duì),,對(duì)必反其為,,有反斯有仇,仇必和而解”,。通俗地講就是說(shuō),,矛盾的雙方是一個(gè)統(tǒng)一體,,矛盾雙方斗爭(zhēng)的結(jié)果應(yīng)該是和合共生,而非一生一滅,。
鳳凰涅槃,,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)洗禮,煤炭與其下游產(chǎn)業(yè)組成的統(tǒng)一體必將和諧發(fā)展,。
相關(guān)新聞:
- 無(wú)相關(guān)信息
0條評(píng)論
網(wǎng)友評(píng)論推薦資訊
全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國(guó)家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,
- 國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國(guó)家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線(xiàn)
- 2024年端午假期全國(guó)郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動(dòng)促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計(jì)開(kāi)行9萬(wàn)列
- 關(guān)于舉辦“全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門(mén)點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車(chē)貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國(guó)智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會(huì)公報(bào):健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財(cái)經(jīng)觀(guān)察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長(zhǎng)動(dòng)能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國(guó)際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險(xiǎn)
- ·深中通道車(chē)流量超200萬(wàn)輛次