國際航運中心對老百姓有啥利好,?
國際航運中心建立后,,對老百姓的生活有何直接影響,?專家回到這個問題前,,先梳理一下國際航運中心城市有哪些,?倫敦,、紐約,、鹿特丹,、新加坡等,。這些城市有共同特點:商貿(mào)業(yè)發(fā)達(dá),,購物天堂。鄭天祥繪制出未來建成后的“藍(lán)圖”:國際航運中心的基礎(chǔ)設(shè)施投資大,,可以提供大量的就業(yè)崗位,。此外,西江戰(zhàn)略的實施,,實現(xiàn)河海聯(lián)運,,從而讓那些小船企業(yè)獲得發(fā)展的機(jī)會,中小企業(yè)有發(fā)揮能力的空間,。航運中心的物流需求刺激中小快遞企業(yè)的發(fā)展,,電商也因快遞業(yè)的發(fā)達(dá)而進(jìn)一步拓展市場。這意味著,,市民可享受更便捷及快遞成本更低廉的快遞服務(wù),。
劉江華給出了其他例子:國際航運中心的國際貿(mào)易發(fā)達(dá),容易形成資金集聚,,從而成為金融中心,。其它的服務(wù)業(yè)如會展、人才服務(wù)都會隨之發(fā)展,。大量貨物的集散,,形成廣州國際購物中心,市民購物更加方便,,選擇更加多元,。
統(tǒng)計信息可見,,這樣的設(shè)想不是“空穴來風(fēng)”,此前,,深圳已有相關(guān)想法,,考慮利用廣東自貿(mào)區(qū)前海片區(qū)的政策優(yōu)勢,再發(fā)揮深圳港及深圳航空資源,,擬建立深圳前海設(shè)立免稅購物中心,,打造南中國“購物天堂”。“按照管理,,通過空港運輸?shù)奈锲?,出口大于進(jìn)口。”鄭天祥進(jìn)一步解釋,,意味著返程時,,有更多的空間可裝配進(jìn)口產(chǎn)品,滿足內(nèi)地購物需求,。
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