阿里PK京東:誰能代表電商的未來,?
阿里與京東的口水戰(zhàn),再度白熱化,。
在上周末的京東年會(huì)上,,“大嘴”劉強(qiáng)東放言京東未來的目標(biāo)是成為中國最大的民營企業(yè)。在演講中,,圍繞假貨水貨,、稅收貢獻(xiàn)等問題,劉強(qiáng)東多次暗諷競爭對(duì)手阿里巴巴,,在行業(yè)內(nèi)引起了軒然大波,。
把京東和阿里、劉強(qiáng)東和馬云放在一起總是話題不斷,。當(dāng)然,,在對(duì)標(biāo)阿里之前,京東與當(dāng)當(dāng),、蘇寧等對(duì)手也曾有過交戰(zhàn),。但隨著去年京東、阿里相繼赴美上市,,天性好斗的劉強(qiáng)東明白:電商行業(yè)二虎相爭的格局已經(jīng)形成,,值得京東正視的敵人只剩下了阿里一個(gè)。
早在去年雙十一,,京東和阿里就曾因?yàn)樯虡?biāo)問題明爭暗斗;今年伊始,,馬云的“京東悲劇”論也引發(fā)了不少口水。
電商行業(yè)經(jīng)過十幾年的發(fā)展,,培育出了京東和阿里兩種模式,、兩個(gè)巨頭:一個(gè)是最大的自營電商,一個(gè)是最大的平臺(tái)電商;一個(gè)用物流號(hào)令天下,,一個(gè)攜流量統(tǒng)帥三軍,。在未來一段時(shí)間內(nèi),它們之間的競爭將是整個(gè)電商行業(yè)的主旋律之一,。
至于最終誰將勝出,,則是由體量、格局,、管理,、文化等多種因素綜合作用的結(jié)果。不管是京東還是阿里,,各自的優(yōu)勢和劣勢并存,、機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)同在,,決定其勝負(fù)的也許不是對(duì)手,而是趨勢和自我革新的速度,。
阿里優(yōu)勢:大而強(qiáng)
從體量層面看,,無論是市值、GMV(商品交易總額),、盈利能力還是生態(tài)圈的繁榮程度,,阿里都遠(yuǎn)超京東。不過,,京東的增長勢頭良好,,未來二者的差距有望縮小。
【市值】截至美國時(shí)間上周五晚,,京東市值329億美元,阿里巴巴市值2434億美元,,是前者的7倍,。
【GMV】2014年第三季度,京東GMV是人民幣673億元,,同比增長111%;阿里巴巴同期GMV為人民幣5557億元,,是前者的8倍,同比增長48.7%;盡管從增速上看,,京東是阿里的兩倍有余,,但并不意味京東可以在短期內(nèi)趕上阿里,畢竟兩者體量差距太大,,且難以預(yù)料京東這種急速壯大還能持續(xù)多久,。
【盈利能力】2014年第三季度,京東凈收入290億人民幣,,同比增長61%,,凈虧損1.6億元,虧損原因是受與騰訊合作的資產(chǎn)和業(yè)務(wù)拖累;阿里巴巴同期收入人民幣168億元,,同比增長53.7%,,凈利潤68億元,盈利能力遠(yuǎn)超京東,。二者營收增速相差不大,。
【用戶】2013年,京東年活躍用戶數(shù)為4740萬;阿里巴巴在其2014財(cái)年(截至2014年3月31日的前一年時(shí)間)的活躍用戶數(shù)量則為2.55億,,約為京東的5倍,。
【商戶】京東雖然以自營為主,但其開放平臺(tái)(POP)業(yè)務(wù)也在高速增長,。截至2014年第三季度末,,共有約5萬名商家入駐,。2014年第三季度,京東第三方開放平臺(tái)業(yè)務(wù)交易總額為268億元,,同比增長高達(dá)248%,,在總交易額中占比為39.9%。阿里巴巴則號(hào)稱有800萬商家,,二者不在一個(gè)量級(jí),。不過,考慮到模式差異,,這一對(duì)比不具太大的參考意義,。
【移動(dòng)化】移動(dòng)就是未來。2014年第三季度,,京東移動(dòng)端GMV占比29.6%;同期,,阿里巴巴移動(dòng)端GMV占比為35.8%。占比之間阿里略微勝出,,不過隨著京東和微信,、手機(jī)QQ合作的進(jìn)一步深入,其移動(dòng)化的前景有望追上,。
綜上所述,,單從體量層面看,京東并不具備與阿里平起平坐的資格,。那么,,京東的優(yōu)勢在哪?
京東優(yōu)勢:正品+物流
眾所周知,,京東是自營為主的電商,,B2C是其根基,阿里是平臺(tái)電商,,B2C(天貓)和C2C(淘寶)并重,。這種模式差異使得二者成為了兩家完全不同的企業(yè),在產(chǎn)品和體驗(yàn),、平臺(tái)公信力方面大相徑庭,、各有優(yōu)劣。
【產(chǎn)品】在產(chǎn)品方面,,淘寶的品類豐富度自不必言,,從服裝、家電,、3C,、家居、百貨到汽車,,“萬能的淘寶”有求必應(yīng),,這主要得益于阿里并不染指產(chǎn)品,,所有的SKU(庫存量單位)都由平臺(tái)上的賣家自發(fā)提供。賣家自然會(huì)以市場需求為導(dǎo)向,,所以最終形成了一個(gè)品類繁榮的大集市;相對(duì)而言,,模式類似的京東和天貓,對(duì)商品的質(zhì)量和品牌提出了更高的要求,,門檻較高,,品類較少。尤其京東以自營為主,,品類擴(kuò)張的成本很高,。所以從品類豐富度的角度看,京東不占優(yōu)勢,。
但在產(chǎn)品的品質(zhì)方面,,京東對(duì)商品的把控力度更強(qiáng)。長期以來,,京東一直以“正品行貨”自居,,尤其在3C、家電等標(biāo)準(zhǔn)品方面,,盡管也時(shí)有假貨、翻新貨等事件被爆出,,同時(shí)第三方平臺(tái)上也曾爆出存在供應(yīng)假貨的商家,,但相比淘寶上假貨水貨泛濫、李逵李鬼并存的現(xiàn)狀,,京東在“正品行貨”形象的塑造上顯然更有優(yōu)勢,。
電商在中國剛剛起步的時(shí)候,價(jià)格致勝,,淘寶的急速崛起正是得益于低價(jià)這一草根氣質(zhì),。但隨著商戶之間的競爭日益激烈,成本劇烈上升,,過去的低價(jià)商品不再具有價(jià)格優(yōu)勢,。加之國內(nèi)的消費(fèi)潛力正在釋放,追求有品牌,、質(zhì)量有保障的商品是未來主流的消費(fèi)需求,。所以,單從商品品質(zhì)角度看,,京東模式具有一定優(yōu)勢,。當(dāng)然,意識(shí)到B2C才是未來的阿里巴巴,,近幾年也在不遺余力的發(fā)展天貓,。不過,,按照目前的現(xiàn)狀看,天貓更擅長服裝等品類,,3C,、家電方面京東的實(shí)力更強(qiáng)一點(diǎn)。
【體驗(yàn)】電商的體驗(yàn)可以劃分為網(wǎng)站體驗(yàn),、支付體驗(yàn)和物流體驗(yàn),、售后服務(wù)體驗(yàn)四個(gè)環(huán)節(jié)。網(wǎng)站體驗(yàn)方面,,京東和阿里的差距并不明顯,,這里不做贅述;支付層面,支付寶有超過3億實(shí)名用戶,,其中活躍用戶接近2億,,京東的網(wǎng)銀在線雖然未公布相關(guān)數(shù)字,但相比二者的差距不小,。網(wǎng)銀在線未能成為大眾支付工具一定會(huì)影響京東的支付體驗(yàn),,不過好在京東和騰訊合作以后,用戶可以使用微信支付付款,,在支付體驗(yàn)方面有一定改善,。但微信支付畢竟是騰訊的產(chǎn)品,除了要交費(fèi)率之外,,過渡依賴微信支付也會(huì)影響京東金融延伸業(yè)務(wù)的發(fā)展,。
物流一直被認(rèn)為是京東的核心競爭力,京東7萬多名員工,,其中絕大多數(shù)是在倉儲(chǔ)和配送崗位上工作,。自建物流可以保證商品及時(shí)送達(dá),可以進(jìn)行貨到付款,,快遞員未來還能當(dāng)做推銷員使用,,成為O2O的線下流量入口。阿里自己不賣商品,,所以物流服務(wù)通過四通一達(dá)等社會(huì)化物流企業(yè)來解決,,雖然馬云希望通過發(fā)展菜鳥物流來改善局面,但目前尚未看出太大進(jìn)展,。
綜上所述,,在用戶體驗(yàn)層面,正品形象,、物流體驗(yàn)上京東優(yōu)勢較為明顯;而在淘寶越發(fā)被詬病的今天,,阿里要想捍衛(wèi)自己的電商帝國,既需要大力扶持天貓,,又需要不斷完善物流環(huán)節(jié),,挑戰(zhàn)不小,。
模式之爭
京東做的是零售業(yè)+物流業(yè),阿里玩的是商業(yè)地產(chǎn)+互聯(lián)網(wǎng)廣告,。零售業(yè)和物流業(yè)的錢需要一分一分賺,,效率就是生命,所以京東注定苦逼;地產(chǎn)業(yè)和廣告業(yè)都是暴利行業(yè),,成本低,、來錢快,阿里成為土豪一點(diǎn)都不奇怪,。
【盈利模式】自營電商,,自買自賣,京東賺的是差價(jià),。舉個(gè)例子,,一臺(tái)手機(jī)進(jìn)價(jià)3000元人民幣,售價(jià)3288元,,京東賺的就是288元的差價(jià),。除去倉儲(chǔ)、物流成本,,利潤微乎其微,。加之,京東一直在大肆興建倉庫,、擴(kuò)充配送隊(duì)伍,,有著這些投入做為背景,不難理解為何京東一直 虧損,。而阿里巴巴不管商品、不管物流,,只需負(fù)責(zé)經(jīng)營好流量,,就可坐收租金和廣告費(fèi),毛利奇高,,風(fēng)險(xiǎn)極低,。
所以,當(dāng)馬云輕輕松松賺的盆缽滿盈,、走上“神壇”,、呼風(fēng)喚雨之時(shí),劉強(qiáng)東還在苦逼兮兮地和快遞員們稱兄道弟,、打成一片,。問題是,羊毛不會(huì)出在狗身上,,馬云雖富,,卻是建立在數(shù)百萬商家掙扎生存的前提下;劉強(qiáng)東雖窮,,但效率未必就不能致勝。在零售業(yè)的鏈條上,,京東和阿里都各占一環(huán),,到底誰的模式才是更合理的資源配置模式?探討這個(gè)問題需要對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游進(jìn)行綜合分析。
【生態(tài)】
劉強(qiáng)東有個(gè)著名的“十節(jié)甘蔗”理論,,從零售行業(yè)供應(yīng)鏈的角度解讀了利益分配,。他認(rèn)為,一個(gè)產(chǎn)品從創(chuàng)意,、設(shè)計(jì),、研發(fā)、制造到定價(jià)五個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)該由品牌商來做,,從營銷,、交易、倉儲(chǔ),、配送到售后這五個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)該由零售商來做,。京東的策略是做更多的環(huán)節(jié),交易是基礎(chǔ),,延伸至倉儲(chǔ),、配送、售后,、營銷等其他環(huán)節(jié)追求更好的服務(wù)和更大的盈利空間,。這意味著,品牌商跟京東合作,,只需要專注在產(chǎn)品的生產(chǎn)階段,,流通環(huán)節(jié)交給京東來做,比較符合專業(yè)分工的理念,??梢哉f,京東是零售服務(wù)商,,是為品牌商打工的,。
在阿里的體系內(nèi),上述十個(gè)環(huán)節(jié)仍然需要由賣家自己來做;而且,,為了爭搶流量賣家往往還需要付出更多的額外成本,,競爭成本暴增,生存狀況普遍艱難,。這也是最近幾年越來越多人感嘆在淘寶的生意不好做的原因,。
劉強(qiáng)東不久前暗諷阿里讓賣家賺不到錢,但自己卻過得十分滋潤,并非沒有道理,。
總之,,阿里的模式雖然賺錢容易,但商家之間競爭激烈,。當(dāng)然,,京東的重模式也并不完美。按照劉強(qiáng)東的計(jì)劃,,京東希望未來能擁有60萬名員工,,這樣的擴(kuò)張節(jié)奏,蘊(yùn)藏的風(fēng)險(xiǎn)十分巨大,。管理一個(gè)擁有60萬名員工的企業(yè),,保持零售和物流兩個(gè)方面的效率第一,絕非想象中那么簡單,。
格局較量
眼界決定高度,,思路決定出路。
梳理阿里巴巴的歷史不難看出,,馬云最懂“順勢而為”的重要性,。他抓住了21世紀(jì)后中國經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的每一個(gè)高增長點(diǎn):外貿(mào)轉(zhuǎn)型、零售業(yè)變革,、信用缺失以及中國基礎(chǔ)物流落后等,,并將其變?yōu)楣巨D(zhuǎn)型的方向。
阿里曾經(jīng)適時(shí)地把業(yè)務(wù)重點(diǎn)從B2B賺到C2C(淘寶),,后來又轉(zhuǎn)到B2C(天貓),。在電商業(yè)務(wù)之外,馬云也希望依托支付寶打造一個(gè)新的金融帝國,,同時(shí),,馬云還在涉獵醫(yī)療、教育,、文化等產(chǎn)業(yè),。可以說,,哪里有風(fēng)口,,哪里有金錢,,哪里就有馬云,。
阿里巴巴雖然起家于電商,但未來完全有可能干完就走,,等到行業(yè)不再呈現(xiàn)高增長態(tài)勢,、需要比拼效率之時(shí),或許阿里的金融、醫(yī)療,、教育,、文化布局已經(jīng)筑起了另外幾座金山。
而劉強(qiáng)東則似乎鐵了心要在零售行業(yè)扎根,,除了金融,,京東很少參與主業(yè)之外的其他業(yè)務(wù)。零售業(yè)賺錢不易,,但京東就是要啃這塊老骨頭,。
不過,最近兩年,,京東也在做出改變,。劉強(qiáng)東曾期望,京東金融未來十年內(nèi)要撐起京東70%的利潤,。理財(cái)+供應(yīng)鏈貸款+消費(fèi)貸款+平臺(tái)業(yè)務(wù)+眾籌,,京東手握自己的用戶和數(shù)據(jù),也在爭取另一個(gè)春天,。
但在塵埃落定之前,,京東和阿里的競爭還將持續(xù)。圍繞農(nóng)村電商,、O2O等新興領(lǐng)域,,雙方短兵相接、爭個(gè)你死我活也不意外,。對(duì)供應(yīng)商和消費(fèi)者來說,,有競爭才會(huì)有越來越好的產(chǎn)品、持續(xù)改進(jìn)的服務(wù),。
京東和阿里,,兩種模式、兩大高手,。它們的好戲,,仍在繼續(xù)上演。
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