時(shí)間：2025-06-27 09:25:09 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng) 作者：

條評(píng)論打印收藏

6月24日，隨著一趟載有電子產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備等貨物的班列從中鐵聯(lián)集武漢中心站啟程，中歐班列（武漢）今年實(shí)現(xiàn)累計(jì)開行510列，同比增長(zhǎng)17.24%。

數(shù)據(jù)顯示，中歐班列（武漢）歐洲、中亞線路“雙引擎”發(fā)力。其中，歐洲線路去程發(fā)運(yùn)同比增長(zhǎng)63.06%；中亞線路雙向?qū)﹂_、均衡發(fā)運(yùn)，去回程合計(jì)發(fā)運(yùn)量同比增長(zhǎng)200%。

“數(shù)據(jù)增長(zhǎng)的背后，折射出湖北與歐洲、中亞等地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來(lái)的蓬勃生機(jī)。”華中師范大學(xué)經(jīng)濟(jì)與工商管理學(xué)院副教授胡繼亮表示，中歐班列（武漢）通過降低物流成本、提升貿(mào)易效率、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)合作等帶動(dòng)了湖北與歐洲、中亞的經(jīng)貿(mào)往來(lái)。

今年以來(lái)，隨著國(guó)際貿(mào)易需求增長(zhǎng)，中歐班列（武漢）新增陽(yáng)邏港作為第二始發(fā)站點(diǎn)，緩解運(yùn)輸壓力，提升班列運(yùn)行效率，降低企業(yè)綜合物流成本。

在通道建設(shè)方面，直達(dá)格魯吉亞的跨里海國(guó)際運(yùn)輸新線路開辟，進(jìn)一步強(qiáng)化了中歐班列通道作用；阿拉木圖設(shè)立的海外倉(cāng)，塔什干設(shè)立的集結(jié)中心，構(gòu)建起高效國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)。

目前，中歐班列（武漢）已開通58條穩(wěn)定的跨境運(yùn)輸線路，輻射歐亞大陸40個(gè)國(guó)家、120個(gè)城市，形成聯(lián)通歐洲、覆蓋中亞、連接?xùn)|盟，以及銜接日韓的國(guó)際聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。未來(lái)，還將深化拓展國(guó)際通道網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化多式聯(lián)運(yùn)樞紐功能，通過境內(nèi)外協(xié)同聯(lián)動(dòng)提升全程物流服務(wù)能力。