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來源：中國(guó)交通新聞網(wǎng) 作者：

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民用航空法修訂草案6月24日提請(qǐng)全國(guó)人大常委會(huì)會(huì)議二次審議。草案二審稿進(jìn)一步充實(shí)促進(jìn)民用航空事業(yè)發(fā)展的舉措內(nèi)容，增加“發(fā)展促進(jìn)”專章。

民用航空法頒布三十年來，我國(guó)民用航空研發(fā)制造能力不斷增強(qiáng)，運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，服務(wù)質(zhì)量不斷提升，低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。草案二審稿規(guī)定，國(guó)家加強(qiáng)民用航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)和支持民用航空科學(xué)技術(shù)研究和教育事業(yè)，加大民用航空專業(yè)人才培養(yǎng)力度，提升民用航空安全保障水平和服務(wù)質(zhì)量，推動(dòng)民用航空事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)介紹，草案二審稿增加規(guī)定，國(guó)家完善以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的民用航空制造業(yè)創(chuàng)新體系，支持關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)，提高大型飛機(jī)和先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)等研發(fā)設(shè)計(jì)能力，推進(jìn)科技創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化，促進(jìn)民用航空制造業(yè)發(fā)展。

此外，草案二審稿明確，增加完善民用機(jī)場(chǎng)布局，加快民用航空樞紐建設(shè)，構(gòu)建覆蓋廣泛、優(yōu)質(zhì)高效的民用航空服務(wù)體系等內(nèi)容；增加規(guī)定國(guó)家采取措施優(yōu)化低空空域資源配置，推動(dòng)建設(shè)民用低空飛行相關(guān)服務(wù)監(jiān)管平臺(tái)，建立健全適應(yīng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求的適航審定、飛行管理等制度和標(biāo)準(zhǔn)，拓展應(yīng)用服務(wù)領(lǐng)域，促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。