十部門聯(lián)合推動(dòng)交通運(yùn)輸與能源融合發(fā)展到2027年交通行業(yè)電能占比達(dá)10%
近日,交通運(yùn)輸部,、國家發(fā)展改革委,、國家能源局等十部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸與能源融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》(簡稱《指導(dǎo)意見》)?!吨笇?dǎo)意見》明確提出了交能融合發(fā)展的總體要求,、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施,,為積極穩(wěn)妥推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和,加快建設(shè)交通強(qiáng)國,,全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家提供堅(jiān)強(qiáng)支撐,。
《指導(dǎo)意見》明確,到2027年,,交通運(yùn)輸行業(yè)電能占行業(yè)終端用能的比例達(dá)到10%,。交通基礎(chǔ)設(shè)施沿線非化石能源發(fā)電裝機(jī)容量不低于500萬千瓦,就近就地消納比例穩(wěn)步增加,。到2035年,,推動(dòng)交通運(yùn)輸和可再生能源全面融合互動(dòng),初步建立以非化石能源為供應(yīng)主體,、化石能源為兜底保障,、新型電力系統(tǒng)為關(guān)鍵支撐、綠色智慧節(jié)約為導(dǎo)向的交通運(yùn)輸用能體系,,交通運(yùn)輸行業(yè)電能占行業(yè)終端用能比例保持高位,,新建新能源綠電以就地就近消納利用為主。新能源汽車成為新增汽車的主流,,新能源營運(yùn)重卡規(guī)?;瘧?yīng)用,交通運(yùn)輸綠色燃料供應(yīng)體系基本建成,。
《指導(dǎo)意見》從加強(qiáng)交通與能源基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃協(xié)同,、優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施清潔能源開發(fā)管理、推動(dòng)交通與能源基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè),、推動(dòng)交通與能源基礎(chǔ)設(shè)施高效穩(wěn)定運(yùn)行,、推廣新能源與清潔能源運(yùn)輸裝備、構(gòu)建安全可靠交通運(yùn)輸綠色燃料體系,、培育現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)融合體系,、加大政策支持力度等方面推進(jìn)交能融合發(fā)展。
《指導(dǎo)意見》提出,,加強(qiáng)交通與能源基礎(chǔ)設(shè)施一體化規(guī)劃建設(shè),,推動(dòng)交通與能源基礎(chǔ)設(shè)施共享共用通道、管廊,、桿塔等資源,,推動(dòng)鐵路、公路,、港口航道、樞紐場站等的清潔能源開發(fā)利用,。
在推廣新能源與清潔能源運(yùn)輸裝備方面,,《指導(dǎo)意見》從推動(dòng)鐵路機(jī)車車輛綠色低碳轉(zhuǎn)型,、推廣新能源汽車、推進(jìn)綠色低碳船舶發(fā)展,、發(fā)展新能源航空器,、推動(dòng)綠色低碳郵政快遞發(fā)展等方面作出了要求。
《指導(dǎo)意見》提出,,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范支持,,建立交通與能源融合技術(shù)裝備研發(fā)平臺,推動(dòng)跨行業(yè),、跨部門,、跨區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新;支持開展車網(wǎng)互動(dòng),、智能微電網(wǎng),、先進(jìn)智能儲能系統(tǒng)、清潔能源載運(yùn)裝備,、交通可持續(xù)燃料等關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),,推進(jìn)重大原創(chuàng)性科學(xué)成果的突破和應(yīng)用。同時(shí)明確,,將開展交通基礎(chǔ)設(shè)施“啟曜”行動(dòng)和“乘風(fēng)”行動(dòng),,結(jié)合交通強(qiáng)國建設(shè)、新型能源體系,、燃料電池汽車,、車網(wǎng)互動(dòng)、智能微電網(wǎng)等工作,,組織開展一批交通運(yùn)輸與能源融合發(fā)展創(chuàng)新項(xiàng)目建設(shè),。
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