浙江公布11個低空經(jīng)濟“先飛區(qū)”試點
日前,浙江省交通運輸廳、省財政廳發(fā)布《關(guān)于公布浙江省低空經(jīng)濟“先飛區(qū)”試點名單的通知》(簡稱《通知》),確定杭州市余杭區(qū)、寧波市鄞州區(qū)等11個地區(qū)為試點,旨在積極探索、加快形成具有浙江特色的低空經(jīng)濟發(fā)展路徑和模式。
《通知》提出,在低空新基建建設(shè)、低空運行管理模式、低空服務(wù)保障模式等方面積極探索實踐,力爭形成制度性成果;推動低空經(jīng)濟與人工智能、新能源、新材料、視覺感知等深度融合,加強科技攻關(guān),推動“0到1”的原始創(chuàng)新;推動低空飛行與城市物流、農(nóng)村客貨郵、文體旅、農(nóng)林作業(yè)等深度融合,推動“10到100”的商業(yè)化、規(guī)模化應(yīng)用;依托浙江山海資源稟賦,賦能山區(qū)、海洋治理,探索形成低空服務(wù)共富的改革成果。
低空經(jīng)濟作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),已逐步從“空中飛”走向“落地用”。杭州市余杭區(qū)打造“市級低空核心設(shè)施+樞紐型公共起降點+末端起降點”三級樞紐體系,分場景布設(shè)航線。截至目前,余杭區(qū)已建成公共起降點2個、末端起降點62個,開通航線86條。溫州市泰順、文成兩地一體推進浙南山區(qū)低空立體交通縣域?qū)嵺`“先飛區(qū)”項目,重點聚焦山區(qū)傳統(tǒng)出行方式、單一旅游模式存在的短板,跨縣域、跨領(lǐng)域探索拓展低空經(jīng)濟賦能交旅融合發(fā)展、迭代山區(qū)治理新路徑。
作為浙江省首個獲批的A類通航機場,德清莫干山通用機場形成涵蓋短途運輸、飛行培訓(xùn)、航空制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈。安吉統(tǒng)一規(guī)劃、分步建設(shè)直升機起降點、無人機機巢等設(shè)施,結(jié)合天子湖通用航空機場,構(gòu)建“一主兩輔、八板塊、二十起降點”的全域載人直升機基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和“一核帶三片、五點串全城”的全域無人機基礎(chǔ)配套設(shè)施。
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