長三角首趟快捷物流示范班列從合肥開出
1月6日22時許,一趟滿載100標箱家電、光伏產(chǎn)品、汽車及其零配件等貨物的X8506次快捷物流示范班列從合肥東站開出,駛向成都城廂站,長三角地區(qū)首趟快捷物流示范班列成功開行。
該趟列車參照高鐵運營模式定點發(fā)車、定點到達,壓縮途中運行時間,約24小時抵達目的地。
“我們將盡快把快捷物流示范班列的惠民運價政策落實,主動為合約客戶降低物流成本。”正忙著對接合約客戶的合肥物流中心營銷經(jīng)理、合肥北至城廂示范班列專屬客戶代表候忠成說,他們剛剛與安徽眾聯(lián)物流公司、南京萬普物流公司、江蘇中關(guān)村科迅物流有限公司3家客戶成功簽訂了運輸協(xié)議。
“不僅提高運輸時效,而且為硅料制品的光伏組件提供更加安全穩(wěn)定的運輸保障。”江蘇中關(guān)村科迅物流有限公司總經(jīng)理劉志誠高興地說,“鐵路快捷物流示范班列較汽運節(jié)省物流成本20%以上。今年我們計劃通過該班列向城廂發(fā)運35萬噸以上光伏組件。”
美菱白色家電也選擇了這趟班列。“快捷物流示范班列參照高鐵運營模式定點發(fā)車、定點到達,壓縮途中運行時間,運輸距離近1500公里,在途時間僅24小時。”合肥物流集團相關(guān)負責人表示,該班列有價格、運力、時效、環(huán)保等優(yōu)勢,美菱白色家電首次發(fā)運,開啟了綠色公鐵聯(lián)運新征程。
據(jù)了解,為加快推進鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè),上鐵集團主動對接物流市場企業(yè),優(yōu)化貨運產(chǎn)品供給,精心打造速度更快、效率更高、服務(wù)更優(yōu)和更具性價比的鐵路物流產(chǎn)品。此次,借全國鐵路“1·5”調(diào)圖之機,國鐵集團分別在京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝雙城經(jīng)濟圈四個主要經(jīng)濟區(qū)域間,組織開行6條快捷物流示范班列。
以合肥北站-城廂站這趟快捷物流示范班列為例,每天在合肥北站裝車,22:19合肥東站發(fā)車,次日22:55抵達城廂站,24小時直達,有助于全面提升班列運輸時效和服務(wù)品質(zhì),促進鐵路貨運產(chǎn)品市場競爭力進一步增強,助力降低全社會物流成本。
據(jù)了解,與傳統(tǒng)班列相比,快捷示范班列具有客車化開行、高旅行速度、高運行質(zhì)量、高服務(wù)品質(zhì)、鐵路自營、集裝箱化運輸、全程物流服務(wù)7項標準和要求,這是鐵路部門深化鐵路貨運市場化改革的有益探索和最新成果。
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