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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

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破除分割壁壘加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場(chǎng)

時(shí)間:2025-01-08 09:17:12 點(diǎn)擊:
來源:中國(guó)交通新聞網(wǎng) 作者:

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1月7日,國(guó)家發(fā)展改革委召開專題新聞發(fā)布會(huì),介紹深入推進(jìn)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)有關(guān)情況。交通運(yùn)輸部政策研究室主任劉鵬飛在會(huì)上表示,交通運(yùn)輸行業(yè)將深化重點(diǎn)領(lǐng)域改革、破除市場(chǎng)分割壁壘、暢通要素資源配置、優(yōu)化市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)制,讓人民群眾和經(jīng)營(yíng)主體可感可及,為全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)提供更好的交通運(yùn)輸保障。

統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場(chǎng)是有效銜接供需、促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)暢通的重要基礎(chǔ)。交通運(yùn)輸部將會(huì)同有關(guān)部門完善綜合交通運(yùn)輸管理體制機(jī)制,強(qiáng)化綜合交通運(yùn)輸發(fā)展重大政策協(xié)同;完善交通運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出制度,加強(qiáng)對(duì)各類顯性和隱性壁壘的評(píng)估、排查、清理,健全支持各類經(jīng)營(yíng)主體依法平等對(duì)待和發(fā)展的政策制度,破除區(qū)域壁壘和市場(chǎng)分割;強(qiáng)化交通運(yùn)輸重大項(xiàng)目用地、用海、用能等資源要素保障,統(tǒng)籌推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施共用共享;完善各種運(yùn)輸方式數(shù)據(jù)采集交換共享標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,加快推動(dòng)區(qū)域間、部門間數(shù)據(jù)資源共享交換;強(qiáng)化反壟斷和反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng),防止利用數(shù)據(jù)、算法、技術(shù)等手段侵害消費(fèi)者和從業(yè)人員合法權(quán)益。

加快多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展是加快建設(shè)統(tǒng)一開放交通運(yùn)輸市場(chǎng)的必然要求。交通運(yùn)輸部組織開展了綜合運(yùn)輸服務(wù)“一票制、一單制、一箱制”交通強(qiáng)國(guó)專項(xiàng)試點(diǎn),圍繞多式聯(lián)運(yùn)單證應(yīng)用、服務(wù)規(guī)則協(xié)同、信息互通共享、樞紐銜接一體化等強(qiáng)化探索實(shí)踐。截至2024年11月底,全國(guó)沿海港口和長(zhǎng)江干線主要港口鐵路進(jìn)港率已超90%,全國(guó)港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量完成1063萬標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)15%左右,空鐵聯(lián)運(yùn)“一次購(gòu)票、一次支付”覆蓋70多個(gè)中轉(zhuǎn)城市、1200多個(gè)鐵路車站、200多個(gè)機(jī)場(chǎng),全國(guó)樞紐機(jī)場(chǎng)軌道交通接入率超過70%,超30個(gè)鐵路樞紐實(shí)現(xiàn)鐵路旅客換乘城市軌道交通安檢流程優(yōu)化。

下一步,交通運(yùn)輸部將持續(xù)推進(jìn)“一票制、一單制、一箱制”交通強(qiáng)國(guó)專項(xiàng)試點(diǎn)工作,加快完善多式聯(lián)運(yùn)相關(guān)制度和標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)跨方式、跨領(lǐng)域、跨產(chǎn)業(yè)一體化融合發(fā)展,更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

關(guān)鍵字: 運(yùn)輸

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