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來源：中國水運(yùn)網(wǎng) 作者：

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為進(jìn)一步夯實(shí)工作基礎(chǔ),，解決實(shí)際問題,，推動行業(yè)領(lǐng)域提高重大事故隱患排查整治成效，近日,，交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)《內(nèi)河運(yùn)輸船舶重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)》（簡稱《判定標(biāo)準(zhǔn)》）,，主要用于指導(dǎo)內(nèi)河船舶所有人,、管理人、經(jīng)營人和有關(guān)監(jiān)管部門做好重大事故隱患排查整治工作,。

《判定標(biāo)準(zhǔn)》共8條內(nèi)容,。第1條明確了目的依據(jù)。第2條明確了適用范圍和用途,，在綜合考量行業(yè)發(fā)展實(shí)際,、內(nèi)河交通安全形勢、隱患后果及影響嚴(yán)重性等因素基礎(chǔ)上,，更加突出事故多發(fā)船舶尺度,，將適用范圍和用途確定為：涉客涉危內(nèi)河運(yùn)輸船舶和300總噸以上其他內(nèi)河運(yùn)輸船舶的重大事故隱患判定工作。第3條結(jié)合水上交通領(lǐng)域?qū)嶋H對內(nèi)河運(yùn)輸船舶重大事故隱患進(jìn)行了定義,，將隱患框定在法律法規(guī)要求之內(nèi),。第4至6條，共列明了內(nèi)河運(yùn)輸船舶在航行、停泊,、作業(yè)期間,，應(yīng)判定存在重大事故隱患的21項(xiàng)情形，包括適用于300總噸以上各種類型內(nèi)河運(yùn)輸船舶的9項(xiàng)通用情形,、適用于客船的15項(xiàng)情形（含9項(xiàng)通用情形）,，以及適用于載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶的15項(xiàng)情形（含9項(xiàng)通用情形）。第7條就重大事故隱患判定后的工作要求做了對接,，要求判定為重大事故隱患的,，必須依法依規(guī)及時(shí)采取相應(yīng)處置措施。第8條明確了實(shí)施日期,，并考慮了與前期相關(guān)要求的關(guān)系,，存在不一致的以本標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。