時間：2024-11-21 16:36:13 點擊：次
來源：中國交通新聞網(wǎng) 作者：

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日前，一列滿載化工產(chǎn)品的貨運列車，抵達(dá)湖南省湘潭市湘鄉(xiāng)萬里行物流有限公司鐵路貨運站（簡稱湘鄉(xiāng)貨運站）,。一旁的貨物堆場上,，堆積的貨物占據(jù)了堆場約四分之一面積,，不日將發(fā)往廣東,。

該貨運站負(fù)責(zé)人表示，從新疆直發(fā)每噸貨物物流倉儲成本近900元,，而湘鄉(xiāng)貨運站用人用地成本較低,，從該貨運站分批分地運輸,，物流倉儲成本降至每噸600元。

近年來,，湖南打造長株潭西部門戶樞紐“雙核聯(lián)動,、三區(qū)一體、四向拓展,、全程一單”公鐵空多式聯(lián)運示范工程（簡稱示范工程）,，通過運行4條多式聯(lián)運線路、建設(shè)聯(lián)程貨運產(chǎn)業(yè)園等,，打造集倉儲,、貿(mào)易,、信息等綜合服務(wù)于一體的長株潭多式聯(lián)運集聚中心，物流成本預(yù)計降低30％,。

“民營＋國鐵”放大聯(lián)運優(yōu)勢

示范工程由湖南神龍豐物流有限公司和湘鄉(xiāng)萬里行物流有限公司兩家當(dāng)?shù)匚锪鼾堫^企業(yè)攜手合作運營,，其中有3條公鐵聯(lián)運線路均以湘鄉(xiāng)貨運站為核心節(jié)點。目前,，西向示范線路及北向示范線路已投運,，東向示范線路預(yù)計在示范工程整體竣工時投運。據(jù)預(yù)測,，3條公鐵聯(lián)運線路將在3年內(nèi)節(jié)省物流成本17.5億元,。

湘鄉(xiāng)萬里行物流有限公司負(fù)責(zé)人介紹，公司曾在2008年與中國鐵路廣州局集團達(dá)成長期合作,，憑借對方出租的湘鄉(xiāng)車站鐵道貨場特許經(jīng)營權(quán),，“民營＋國鐵”合作優(yōu)勢不斷放大。湘鄉(xiāng)貨運站可實現(xiàn)全天候作業(yè),，并可在國鐵運營網(wǎng)絡(luò)中完全享有中國鐵路廣州局集團運力,、車皮、調(diào)度等資源,。

為提升多式聯(lián)運效率,，示范工程還提出了“一單制”發(fā)展計劃，通過打通數(shù)據(jù)壁壘,，將多式聯(lián)運各種運輸方式的相關(guān)信息集成于一張單據(jù)上,，有效簡化托運手續(xù)流程。

農(nóng)產(chǎn)品空陸聯(lián)運半天到北京

在湖南神龍豐現(xiàn)代綜合物流園,，一棟占地5000平方米,、庫容4萬立方米的冷鏈倉庫已基本成形。待示范工程驗收投產(chǎn)后,，將用于北向空陸聯(lián)運示范線路的倉儲,。屆時,，長株潭的新鮮蔬菜、生禽,、水果等農(nóng)貿(mào)商品可直接飛往北京,。

“早上還在湘潭農(nóng)田里的瓜果，通過空陸聯(lián)運,，最快能在中午端上北京的餐桌,。”神龍豐物流有限公司董事長鄭仁明說，公司基于縣鄉(xiāng)村三級配送體系,，可將冷鏈車輛開進田間地頭,，農(nóng)產(chǎn)品通過冷鏈卡班直運北方，形成“干線物流＋區(qū)域分撥＋城鄉(xiāng)配送”全鏈條聯(lián)運模式,。

近年來,，湘潭積極推進多式聯(lián)運發(fā)展，鼓勵港口航運,、鐵路貨運及平臺型企業(yè)等加快向多式聯(lián)運經(jīng)營人轉(zhuǎn)型,。2023年11月，湘鄉(xiāng)市首列中歐班列從湘鄉(xiāng)萬里行物流有限公司駛出,，途經(jīng)長沙北站,，從內(nèi)蒙古滿洲里口岸出境，最終抵達(dá)俄羅斯莫斯科沃爾西諾車站,，運行時間22天左右,，提高了產(chǎn)品交付的時效性。

今年,，湘潭首趟開往東盟的鐵海聯(lián)運班列從湘潭電化鐵路有限公司鐵路專用線開出,，駛向廣東黃埔港接駁海運后抵達(dá)印度尼西亞雅加達(dá)，將“出?？?rdquo;搬到了“家門口”,，時間可縮短1至3天。

為加快優(yōu)化調(diào)整運輸結(jié)構(gòu),，湘潭市交通運輸局,、市財政局印發(fā)《湘潭市促進“公轉(zhuǎn)鐵”貨物運輸發(fā)展獎勵資金實施細(xì)則（試行）》，對通過湘潭境內(nèi)鐵路車站發(fā)送貨物出市的鐵路運單托運人按不同標(biāo)準(zhǔn)進行獎勵,，助力企業(yè)降低物流成本,。