中老泰多式聯(lián)運“一單制”貨運列車在昆明首發(fā)
9月24日,中老泰多式聯(lián)運“一單制”貨運列車開行暨“瀾湄·云南號”國際列車首發(fā)活動在昆明騰俊國際陸港公鐵聯(lián)運中心舉行。云南各地新鮮蔬菜從這里出發(fā),,經(jīng)中老鐵路運往老撾,、泰國。
本次列車全部采用45英尺的智能冷藏集裝箱,,從大理,、紅河、文山,、玉溪等地通過公路裝運高原特色蔬菜至昆明后,,沿中老鐵路直達萬象南站,再通過公路運輸至泰國批發(fā)市場,,實現(xiàn)全程“門到門”運輸,,用時3.5天。列車返程時裝運老撾香蕉回到昆明,,完成“重去重回”,。今后,“瀾湄·云南號”國際列車將在每周二開行,。
云南省交通運輸廳相關負責人表示,,相較以往分段運輸模式,“一單制”國際多式聯(lián)運體系具有“一次托運,、一份單證,、一次結算、一箱到底”的特點,中途不換箱,、全程不開箱,,減少了手續(xù)辦理、貨物換裝等環(huán)節(jié),,以整列方式開行可將物流成本降低30%,、運輸效率提高40%。
據(jù)了解,,中老鐵路自開通運營以來,,貨物運輸總量突破4471萬噸,其中跨境貨物運輸總量超過1051萬噸,,貨物運輸覆蓋老撾,、緬甸、泰國,、越南,、馬來西亞、新加坡等12個“一帶一路”共建國家和國內(nèi)31個?。▍^(qū),、市)主要城市;跨境貨物品類由初期的橡膠,、化肥,、百貨等10余種擴展至電子、光伏,、通信,、汽車等2900多種。
相關新聞:
- 中老泰多式聯(lián)運“一單制”貨運列車開行
- 河北創(chuàng)新“港口+內(nèi)陸港”多式聯(lián)運體系
- “海南自貿(mào)港—西部陸海新通道—新疆”多式聯(lián)
- 株洲建強鐵公水多式聯(lián)運陸港運輸體系
- 廣東梅州打造區(qū)域性多式聯(lián)運物流樞紐
- 山東民生陵城區(qū)公鐵多式聯(lián)運物流園開工建設
- 北京至廣州快速多式聯(lián)運班列貨物發(fā)運量突破10
- 一季度物流企業(yè)運行平穩(wěn) 多式聯(lián)運業(yè)務加速發(fā)
- 多式聯(lián)運聯(lián)網(wǎng)補鏈 需求供給精準匹配
- 全國首筆陸海新通道多式聯(lián)運“一單制”數(shù)字提
0條評論
網(wǎng)友評論