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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

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Xeneta最新數(shù)據(jù)稱10月全球航空貨運(yùn)量繼續(xù)增長(zhǎng)

時(shí)間:2024-11-15 09:55:38 點(diǎn)擊:
來源:中國(guó)郵政快遞報(bào) 作者:

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據(jù)全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)Xeneta最新數(shù)據(jù),10月份全球航空貨運(yùn)量繼續(xù)增長(zhǎng)。

10月份,全球航空貨運(yùn)量增長(zhǎng)了11%,即期運(yùn)價(jià)同比增長(zhǎng)19%,這對(duì)市場(chǎng)形勢(shì)大有裨益。從8月至10月的數(shù)據(jù)來看,即期運(yùn)價(jià)增長(zhǎng)幅度有所放緩,但10月份即期運(yùn)價(jià)仍達(dá)到平均每公斤2.68美元。

Xeneta的數(shù)據(jù)顯示,以計(jì)費(fèi)重量計(jì)算,10月全球航空貨運(yùn)需求也在增長(zhǎng),這與即期運(yùn)價(jià)的同比增長(zhǎng)相匹配。全球貨運(yùn)能力供應(yīng)量也略有上升,10月份同比增長(zhǎng)2%。與此同時(shí),世界貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)(WorldACD)10月份的初步數(shù)據(jù)顯示,根據(jù)每周超過45萬次的交易情況,航空貨運(yùn)噸位同比增長(zhǎng)了7%。

數(shù)據(jù)顯示,今年第43周,亞太地區(qū)飛往歐洲的貨運(yùn)量周環(huán)比(WoW)小幅增長(zhǎng)了1%。與此同時(shí),第43周中國(guó)香港至歐洲的貨運(yùn)量與8月初相比增長(zhǎng)30%,同比上年則增長(zhǎng)了29%。

Xeneta數(shù)據(jù)顯示,亞太地區(qū)到美國(guó)的現(xiàn)貨價(jià)格在第43周平均為每公斤6.14美元,與去年同期相比上漲了39%,中國(guó)到美國(guó)的現(xiàn)貨價(jià)格為5.13美元,與去年同期相比上漲了14%。

Xeneta公司首席航空貨運(yùn)官Niall van de Wouw表示,10月份的航空貨運(yùn)數(shù)據(jù)表明,貨運(yùn)業(yè)在2024年取得了成功,成功經(jīng)受住了不可控的持續(xù)意外干擾,行業(yè)的穩(wěn)健意味著需求量已穩(wěn)居高位。

Niall van de Wouw認(rèn)為,這表明前期準(zhǔn)備工作已見成效,同時(shí)也顯示出行業(yè)的靈活性,企業(yè)把重點(diǎn)放在客戶關(guān)系維護(hù)上,而不是不計(jì)代價(jià)地獲取收入。他說,對(duì)于承運(yùn)人來說,穩(wěn)定的客戶關(guān)系有助于他們優(yōu)化運(yùn)力配置,提高運(yùn)營(yíng)效率,并且在長(zhǎng)期內(nèi)獲得更穩(wěn)定的收益。對(duì)于托運(yùn)人來說,他們可以更準(zhǔn)確地預(yù)估運(yùn)輸成本,避免因運(yùn)價(jià)大幅波動(dòng)帶來的成本失控風(fēng)險(xiǎn)。

關(guān)鍵字: 航空

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