時間：2024-09-05 09:24:34 點擊：次
來源：中國交通新聞網 作者：

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日前,，滿載二手車等貨物的海鐵聯運班列從湖南省邵陽市啟程，駛向廣東省深圳港鹽田港區(qū),，在此中轉后出口至荷蘭等國,，標志著深圳港第19個內陸港——邵陽內陸港正式揭牌，為湘貨出海提供便捷綠色的物流通道,。此前,，首趟渝深港圖定班列開通,，重慶團結村站作為深圳港第18個內陸港正式啟用。

邵陽內陸港揭牌后,，借助邵陽—鹽田港區(qū)海鐵聯運班列這條“黃金通道”,，邵陽裝備制造、特色輕工,、新能源裝備等領域企業(yè)在家門口即可完成交貨提柜業(yè)務,，實現從工廠到港口的一站式運輸、港口即家門口的一站式服務,，助力實現“買全球,、賣全球”。

渝深港圖定班列開通后,，成渝貨物2天抵達深圳港鹽田港區(qū),、3天抵達香港葵青港區(qū)，可為成渝地區(qū)外貿企業(yè)提供高效率,、低成本的綠色低碳出海通道,，有助于重慶發(fā)展為區(qū)域海鐵聯運物流樞紐，促進成渝地區(qū)雙城經濟圈與粵港澳大灣區(qū)之間高效聯動與協同發(fā)展,，為構建“陸海內外聯動,、東西雙向互濟”的對外開放新格局貢獻力量。

今年以來,，深圳港新掛牌運營4個內陸港,，累計運營19個內陸港，開通42條組合港航線,、33條海鐵聯運班列線路,。今后，深圳港將繼續(xù)創(chuàng)新多地合作模式,，將大灣區(qū)國際大港功能延伸到遼闊腹地,，為內陸進出口貨物搭建起跨越山海、走向世界的快捷通道,。