時間：2024-08-14 15:29:49 點擊：次
來源：中國交通新聞網(wǎng) 作者：

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日前,，中國鐵路北京局集團今年在天津開行的第220列有色礦海鐵聯(lián)運班列從新港北站駛出,，開往寧夏平羅站，實現(xiàn)“兩日達”,。1月至7月，中國鐵路北京局集團在津累計運輸有色礦276.2萬噸，同比增長65.6％,，高效助力天津調整運輸結構、推動集裝箱貨物中長距離運輸“公轉鐵”,。

天津東臨渤海,，區(qū)位優(yōu)勢顯著，大量有色礦“漂洋過海”抵達天津港,，再通過倒運,、裝箱、裝車,，坐上火車運送至內(nèi)蒙古,、寧夏等西北地區(qū)，供當?shù)仄髽I(yè)加工生產(chǎn),。

今年以來,，中國鐵路北京局集團聯(lián)合天津港集團，按照“一企一策”原則,，為西北地區(qū)部分企業(yè)定制全流程海鐵聯(lián)運物流方案,；給予企業(yè)鐵路運價下浮優(yōu)惠，協(xié)調港口實施港雜費減免,、延長免費堆存期限等優(yōu)惠政策,，激發(fā)企業(yè)“公轉鐵”運輸動力；在以往有色礦海鐵聯(lián)運班列基礎上,，增開天津港至山西太原皇后園班列,，促進更多有色礦貨源轉至鐵路運輸。

有色礦從天津港卸船裝上火車后,，采取圖定班列運輸,，一站直達目的地，中途不再解體編組,。為持續(xù)提升服務質量,，中國鐵路北京局集團所屬天津鐵路物流中心充分滿足企業(yè)在集裝箱、車源和運力上的需求,，協(xié)調港口和專用線做好貨物倒運,、裝箱、裝車等各環(huán)節(jié)的銜接配合,，保障有色礦海鐵聯(lián)運班列高效運輸,。