山東中歐班列跨兩海再添新線路
近日,,由山東高速集團(tuán)統(tǒng)籌運(yùn)營(yíng)的山東中歐班列首班中遠(yuǎn)海運(yùn)跨兩海專列從上合示范區(qū)順利啟程,,共110個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,、滿載輪胎原材料,,跨越里海、黑海,,經(jīng)希臘比雷埃夫斯港轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸至塞爾維亞,。這也是山東中歐班列首次通過(guò)希臘比雷埃夫斯港開(kāi)行跨兩海班列,持續(xù)拓展中歐班列南通道,。
本次專列由山東高速齊魯號(hào)歐亞班列公司協(xié)同中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈公司組織運(yùn)輸,,采用“鐵—海—鐵—海—鐵”多式聯(lián)運(yùn)方式,由上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心(中鐵集裝箱青島中心站)發(fā)出,,從霍爾果斯口岸出境,橫穿哈薩克斯坦,跨越里海后,,沿高加索山脈到達(dá)黑海波季港,,搭乘中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)鉆石快航,經(jīng)比雷埃夫斯港通過(guò)中歐陸??炀€鐵路送達(dá)客戶的塞爾維亞工廠,。全程歷時(shí)約40天,將經(jīng)過(guò)2次海運(yùn),、4次鐵路運(yùn)輸,、途經(jīng)7個(gè)國(guó)家,行程近1萬(wàn)公里,。
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