時(shí)間：2025-05-16 10:06:58 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：中國(guó)郵政快遞報(bào) 作者：

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在眾多美國(guó)寄遞企業(yè)紛紛表示削減或優(yōu)化農(nóng)村物流服務(wù)的背景下，亞馬遜方面最近表示，將投資40億美元用于改善物流網(wǎng)絡(luò)，尤其加快其在美國(guó)農(nóng)村地區(qū)和人口稀少地區(qū)的配送速度。

從2020年開(kāi)始，亞馬遜著手發(fā)展農(nóng)村配送網(wǎng)絡(luò)，設(shè)立了第一個(gè)配送站，并于2023年開(kāi)始擴(kuò)展小城鎮(zhèn)配送網(wǎng)絡(luò)。預(yù)計(jì)到2026年年底，亞馬遜的美國(guó)農(nóng)村配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)模將擴(kuò)大2倍。

拉動(dòng)農(nóng)村地區(qū)就業(yè)

亞馬遜將在農(nóng)村發(fā)展200多個(gè)配送站，此外，其配送服務(wù)合作伙伴（DSP）計(jì)劃和亞馬遜Flex為駕駛員提供更多就業(yè)機(jī)會(huì)。通過(guò)全職、兼職或靈活安排等形式，該公司將新創(chuàng)造10萬(wàn)多個(gè)就業(yè)崗位。亞馬遜官網(wǎng)顯示，其配送站的全職員工平均小時(shí)工資幾乎是全國(guó)最低工資的3倍，并且從員工入職第一天起就提供醫(yī)療保健等福利。

亞馬遜透露，過(guò)去5年在全美創(chuàng)造了50多萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，其中包括在已經(jīng)開(kāi)設(shè)了履約中心和配送站的小鎮(zhèn)社區(qū)創(chuàng)造的數(shù)十萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。

據(jù)稱(chēng)，該網(wǎng)絡(luò)建成后，每年能為居住在120萬(wàn)平方英里的超1.3萬(wàn)個(gè)郵政編碼地址的客戶(hù)配送超過(guò)10億件包裹。

亞馬遜的這些投資還拉動(dòng)了更多經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。亞馬遜官網(wǎng)顯示，其對(duì)配送網(wǎng)絡(luò)的投資已經(jīng)為小城鎮(zhèn)和農(nóng)村社區(qū)帶來(lái)了5億美元的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。據(jù)亞馬遜和賓夕法尼亞大學(xué)沃頓商學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)家的研究，亞馬遜在縣城每開(kāi)設(shè)1個(gè)設(shè)施，該地中等收入家庭的收入每年就增加1225美元，貧困率平均下降3.3%。

支持當(dāng)?shù)仄髽I(yè)發(fā)展

亞馬遜將網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展到小城鎮(zhèn)，還給希望與亞馬遜合作的小企業(yè)創(chuàng)造了新的機(jī)會(huì)。例如，咖啡店和花店等本地企業(yè)可以通過(guò)“樞紐遞送”計(jì)劃為亞馬遜客戶(hù)遞送包裹。借此，亞馬遜每年可為合作伙伴增加2.7萬(wàn)美元的收入。

亞馬遜全球運(yùn)營(yíng)高級(jí)副總裁Udit Madan稱(chēng)，與亞馬遜強(qiáng)化農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)投資形成鮮明對(duì)比的是，美國(guó)其他物流企業(yè)正因服務(wù)成本高而放棄或調(diào)整農(nóng)村遞送服務(wù)。亞馬遜此前將一些包裹交由美國(guó)郵政和聯(lián)合包裹進(jìn)行末端配送，但這2家運(yùn)營(yíng)商均在探索改變農(nóng)村配送業(yè)務(wù)，以提高效率和降低成本。

美國(guó)郵政正在整合一些農(nóng)村郵局的投遞和取件流程，通過(guò)優(yōu)化路線(xiàn)以削減投遞頻次。由此，一些來(lái)自距離區(qū)域郵件處理分撥中心50英里以外的郵局的郵件運(yùn)輸時(shí)效將延長(zhǎng)1天。

聯(lián)合包裹也減少了在某些農(nóng)村地區(qū)的送貨天數(shù)。聯(lián)合包裹合并了某些郵政編碼地址的送貨任務(wù)，以更高效地裝滿(mǎn)車(chē)輛，在調(diào)整過(guò)程中，受影響的包裹時(shí)效會(huì)延長(zhǎng)1天。據(jù)悉，截至2024年8月，此計(jì)劃對(duì)聯(lián)合包裹每日送貨量不足1%的包裹產(chǎn)生影響。

與大城市相比，農(nóng)村地區(qū)的收件人較少，用戶(hù)之間的距離較遠(yuǎn)，因此快遞公司在農(nóng)村地區(qū)的投遞成本通常較高。聯(lián)合包裹和聯(lián)邦快遞通過(guò)增加附加費(fèi)來(lái)抵消偏遠(yuǎn)地區(qū)的遞送成本。聯(lián)邦快遞對(duì)其認(rèn)為是偏遠(yuǎn)的郵政編碼地區(qū)每件包裹收取15.5美元的快遞費(fèi)，聯(lián)合包裹類(lèi)似的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)為15.35美元。

LPF支出管理公司創(chuàng)始人Nate Skiver表示，與聯(lián)合包裹和聯(lián)邦快遞相比，亞馬遜在農(nóng)村拓展配送能力方面擁有優(yōu)勢(shì)，它將利用快速送貨服務(wù)滿(mǎn)足更多農(nóng)村客戶(hù)需求，增加包裹量，并在此過(guò)程中提高物流運(yùn)營(yíng)效率。研究機(jī)構(gòu)Profitero發(fā)現(xiàn)，亞馬遜商店所有品類(lèi)商品價(jià)格比美國(guó)其他主要零售商產(chǎn)品均價(jià)低14%。

亞馬遜加強(qiáng)在農(nóng)村地區(qū)配送能力的原因之一也在于同行沃爾瑪?shù)膲毫ΑＮ譅柆斖顿Y自有快遞服務(wù)，利用上千家門(mén)店資源為93%的美國(guó)家庭提供當(dāng)日送達(dá)服務(wù)，范圍覆蓋主要市場(chǎng)和更小的農(nóng)村社區(qū)。