時間：2024-12-23 09:36:53 點擊：次
來源：中國郵政快遞報 作者：

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近日，瑞士郵政和鐵路貨運運營商SBB Cargo共同宣布將鐵路郵件運輸合同延長2年至2028年底，通過火車運輸更多的包裹和信件，減少碳排放，并提高投遞效率。

多年來，瑞士郵政一直使用SBB貨運公司的鐵路運輸郵件。2022年，兩家公司宣布擴大合作。此后，一直致力于增加通過火車運送的包裹和信件數(shù)量。2023年，雙方在工作日新增多條火車線路，使得每年從公路轉到鐵路的包裹數(shù)量增加約900萬件，每年可減少約1000噸二氧化碳排放。2024年，鐵路運輸?shù)泥]件預計比上一年增加約15%。目前，SBB貨運公司每天通過84條火車線路將瑞士郵政的郵件運送到瑞士各地。

瑞士郵政的目標是到2030年實現(xiàn)自身運營完全碳中和，到2040年實現(xiàn)整個價值鏈的碳中和。瑞士郵政物流服務主管Johannes Cramer表示，此次延長合同是其進一步實現(xiàn)環(huán)保目標的一項舉措，鐵路仍然是瑞士郵政運輸?shù)闹匾е?/p>

目前，全球出現(xiàn)很多使用鐵路運輸郵件的寄遞企業(yè)。例如，在印度，亞馬遜利用印度鐵路網(wǎng)絡，在91個城市使用列車投遞包裹；法國郵政集團旗下的包裹遞送品牌Colissimo于今年9月宣布，將在斯特拉斯堡啟動有軌電車包裹遞送項目；DHL在德國和阿聯(lián)酋利用鐵路網(wǎng)絡遞送貨物。