國際航協(xié)公布5月全球航空貨運市場相關(guān)數(shù)據(jù)
7月3日,從國際航協(xié)獲悉的5月全球航空貨運需求定期數(shù)據(jù)顯示,全球航空貨運總需求,按照貨運噸公里(CTKs)同比2024年5月增長2.2%(國際需求增長3.0%),航空貨運運力(可用貨運噸公里,ACTKs)同比2024年5月增長2.0%(國際需求增長2.6%)。
國際航協(xié)理事長威利·沃爾什表示,5月全球航空貨運需求增長2.2%,令人鼓舞。盡管亞洲至北美貿(mào)易通道貨運量因美國關(guān)稅政策調(diào)整下降10.7%。但航空貨運業(yè)的韌性再次得到驗證。即便政策不斷調(diào)整,航空貨運依然能夠幫助托運人靈活適應(yīng)供應(yīng)鏈需求,無論是延后、重新安排路線還是加快交付。
從航空貨運運營環(huán)境來看,2025年4月,全球工業(yè)生產(chǎn)同比增長2.6%。同期,航空貨運量增長6.8%,超過全球貨運貿(mào)易增長(3.8%)。2025年5月航油價格同比下降18.8%,環(huán)比下降4.3%。5月全球制造業(yè)收縮,采購經(jīng)理人指數(shù)降至49.1,低于50榮枯線。新出口訂單也保持在榮枯線以下,顯示出美國近期貿(mào)易政策調(diào)整帶來的壓力。
分區(qū)域來看,亞太航空公司5月航空貨運需求同比增長8.3%,在所有地區(qū)中增速最快;運力同比增長5.7%。
此外,北美航空公司5月航空貨運需求同比下降5.8%,在所有地區(qū)中增速最慢;運力同比下降3.2%。歐洲航空公司5月航空貨運需求同比增長1.6%;運力同比增長1.5%。中東航空公司5月航空貨運需求同比增長3.6%;運力同比增長4.2%。拉美航空公司5月航空貨運需求同比增長3.1%,運力同比增長3.5%。非洲航空公司5月航空貨運需求同比下降2.1%;運力同比增長2.7%。
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