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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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中國(guó)快遞企業(yè)協(xié)同出海通達(dá)全球

時(shí)間:2025-06-30 09:55:51 點(diǎn)擊:
來(lái)源:國(guó)際商報(bào) 作者:

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伴隨著中國(guó)制造的“走出去”步伐,越來(lái)越多的中國(guó)快遞企業(yè)也踏上出海之路,尋找市場(chǎng)增量。

繼去年7月,圓通國(guó)際快遞與哈薩克斯坦國(guó)家郵政運(yùn)營(yíng)商成立合資企業(yè),開(kāi)通中哈快遞物流服務(wù)后,今年,圓通出海步伐進(jìn)一步加快,國(guó)際化發(fā)展全面開(kāi)局。

“在國(guó)際化過(guò)程中,圓通堅(jiān)持三個(gè)‘跟隨’,即跟隨共建‘一帶一路’倡議,跟隨跨境電商的發(fā)展,跟隨中國(guó)企業(yè)出海步伐。”圓通速遞國(guó)際總裁周建分享道。

在周建看來(lái),從一般貿(mào)易到跨境電商出海,在地緣政治、關(guān)稅、經(jīng)貿(mào)等形勢(shì)日趨復(fù)雜的背景下,未來(lái),除了中國(guó)制造出海,更多的將是中國(guó)企業(yè)、中國(guó)品牌、中國(guó)產(chǎn)能的出海。這就要求中國(guó)快遞企業(yè),通過(guò)信息協(xié)同、資源協(xié)同和業(yè)務(wù)協(xié)同,為中企國(guó)際化發(fā)展提質(zhì)、降本、增效。

揚(yáng)帆出海的中國(guó)快遞企業(yè)不只圓通。

近日,由中國(guó)快遞協(xié)會(huì)主辦的2025快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)在廊坊舉辦,期間發(fā)布的《2025中國(guó)快遞業(yè)國(guó)際發(fā)展指數(shù)》顯示,中國(guó)快遞業(yè)國(guó)際發(fā)展指數(shù)為77.9,同比提升10.5%,行業(yè)國(guó)際發(fā)展實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng),正成為全球快遞市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的重要引擎。

該指數(shù)由中國(guó)快遞協(xié)會(huì)于去年首度創(chuàng)建并發(fā)布,是首個(gè)針對(duì)快遞領(lǐng)域國(guó)際化水平的綜合性指數(shù)。指數(shù)涵蓋了市場(chǎng)需求、供給能力、生產(chǎn)效率和社會(huì)效應(yīng)等多個(gè)維度,全面反映出中國(guó)快遞業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展?jié)摿Γ瑸楹饬恐袊?guó)快遞業(yè)國(guó)際化進(jìn)程、支撐跨境電商和國(guó)際貿(mào)易發(fā)展提供了量化參考依據(jù)。

中國(guó)快遞協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)董曉云在解讀指數(shù)時(shí)表示,指數(shù)表明,中國(guó)快遞業(yè)正在加速國(guó)際化布局,在支撐跨境電商和國(guó)際貿(mào)易發(fā)展中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,也將引領(lǐng)全球快遞市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展。

國(guó)際化發(fā)展也是此次論壇上的重要話題之一。國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所原所長(zhǎng)、二級(jí)研究員王微表示,當(dāng)前,我國(guó)快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展面臨重大機(jī)遇:消費(fèi)創(chuàng)新為快遞高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)大內(nèi)生動(dòng)力;新質(zhì)生產(chǎn)力加快形成為快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展增添新動(dòng)能;全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈加快調(diào)整為快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展拓展新空間。

“全球經(jīng)貿(mào)格局調(diào)整的背景下,交通基礎(chǔ)設(shè)施連通性不斷上升、貿(mào)易模式轉(zhuǎn)變、發(fā)展中國(guó)家地位加快上升等因素,促使全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈加速重構(gòu),快遞業(yè)網(wǎng)絡(luò)化、國(guó)際化發(fā)展持續(xù)加快。”王微談道,在跨境電商快速發(fā)展的背景下,中國(guó)應(yīng)加快航空、班列等高時(shí)效通道網(wǎng)絡(luò)發(fā)展,加快掌控樞紐、配送站點(diǎn)等全球物流資源和拓展網(wǎng)絡(luò)國(guó)際化,加快提升國(guó)際物流供應(yīng)鏈服務(wù)能力,加快構(gòu)建樞紐+機(jī)隊(duì)(航空)+網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)代航空物流體系發(fā)展格局。

菜鳥(niǎo)集團(tuán)公共事務(wù)副總裁潘新春表示,國(guó)際化和科技一直都是菜鳥(niǎo)集團(tuán)的重點(diǎn)。去年,集團(tuán)50%的營(yíng)收來(lái)自海外市場(chǎng)。

“近幾年,全球跨境電商市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,海外快遞市場(chǎng)還是一片藍(lán)海,市場(chǎng)潛力巨大。”潘新春表示,“當(dāng)下,國(guó)內(nèi)品牌出海意愿很強(qiáng)。我們?yōu)檫@些企業(yè)服務(wù),滿足他們的需求。他們的需求哪里有,我們的網(wǎng)絡(luò)就在哪里,通過(guò)人工智能等科技賦能在為客戶降本增效、提升客戶滿意度方面仍大有可為。因此,菜鳥(niǎo)每年都對(duì)此投入很大。

在談到中國(guó)快遞企業(yè)出海的前景時(shí),潘新春也提到了“協(xié)同”。他認(rèn)為,作為產(chǎn)業(yè)鏈的末端,如何既保障行業(yè)利益,又保障上游客戶的價(jià)值,同時(shí)還讓消費(fèi)者滿意,中國(guó)快遞企業(yè)仍在探索。而在出海過(guò)程中,快遞企業(yè)在協(xié)同合作、更高效地利用彼此的網(wǎng)絡(luò)和資源方面大有可為。

2015年在印尼起步的極兔速遞,2020年拓展中國(guó)市場(chǎng)后,將人才、設(shè)備、模式等中國(guó)經(jīng)驗(yàn)帶到海外市場(chǎng),走出了一條別樣的中國(guó)快遞企業(yè)出海路。

極兔速遞副總裁錢正人表示,全球化就是本地化,只有將中國(guó)經(jīng)驗(yàn)和當(dāng)?shù)貙?shí)際相結(jié)合,才能真正實(shí)現(xiàn)國(guó)際化發(fā)展。同時(shí),她也提到,快遞企業(yè)應(yīng)聯(lián)合起來(lái),經(jīng)驗(yàn)互享,共同織好快遞出海網(wǎng)絡(luò)。

極兔速遞經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示,一季度,該公司全球包裹量達(dá)66億件,同比增長(zhǎng)31.2%,日均處理量突破7330萬(wàn)件,三大核心市場(chǎng)均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。其中,東南亞市場(chǎng)包裹量達(dá)15.4億件,同比大增50%,增速領(lǐng)跑全球,日均處理量達(dá)1710萬(wàn)件。

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